Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
MG rozpoczęło przedsprzedaż swojego flagowego SUV-a z napędem hybrydowym plug-in. Najnowsze MG MGS9 Plug-in Hybrid w bazowej wersji Excite kosztuje od 172 900 zł, a w bogatszej Exclusive 181 900 zł, co czyni je najtańszym modelem w segmencie.
MG poszerzyło swoją ofertę o model S9 PHEV – siedmiomiejscowego SUV-a z układem hybrydowym ładowanym z gniazdka. Samochód zadebiutował na Wyspach Brytyjskich z ceną wyjściową przekraczającą 34 tysiące funtów. Premiera ma pomóc chińskiej marce umocnić się w europejskim segmencie dużych aut rodzinnych.
MG pochwaliło się, że sprzedało ponad milion samochodów w Europie. Duża w tym zasługa samochodów elektrycznych, który miały blisko 33% udziału w sprzedaży. Coraz większym powodzeniem cieszą się też hybrydy.
Na rynkowym ringu stanęły naprzeciw siebie dwa modele, które reprezentują zupełnie inne podejście do klienta. Z jednej strony mamy MG ZS, czyli chińskiego pretendenta, który przebojem wdarł się na europejskie ulice, kusząc przede wszystkim ekonomią. Z drugiej zaś Opla Mokkę, czyli uznanego reprezentanta niemieckiej szkoły designu i inżynierii. Choć oba auta celują w podobną grupę odbiorców, ich DNA różni się od siebie w niemal każdym kluczowym aspekcie.
Jakie są najpopularniejsze marki chińskich samochodów w Polsce? A które modele wiodą prym? Rok 2025 może okazać się przełomowy dla marek z Państwa Środka nad Wisłą. Ich popularność dynamicznie rośnie, a wiele modeli zabiera udział w rynku renomowanym rywalom. Jak wyglądają wyniki sprzedaży samochodów z Chin w Polsce?
MG pochwaliło się, że sprzedało ponad milion samochodów w Europie. Duża w tym zasługa samochodów elektrycznych, który miały blisko 33% udziału w sprzedaży. Coraz większym powodzeniem cieszą się też hybrydy.
Jakie są najpopularniejsze marki chińskich samochodów w Polsce? A które modele wiodą prym? Rok 2025 może okazać się przełomowy dla marek z Państwa Środka nad Wisłą. Ich popularność dynamicznie rośnie, a wiele modeli zabiera udział w rynku renomowanym rywalom. Jak wyglądają wyniki sprzedaży samochodów z Chin w Polsce?
Marka MG, będąca częścią grupy SAIC, zrewolucjonizowała rynek transportu morskiego, wprowadzając największy na świecie statek do przewozu pojazdów. Anji Ansheng, bo tak nazywa się ta jednostka, może pomieścić aż 9500 samochodów, przewyższając tym samym ostatnie osiągnięcia konkurencyjnego BYD. To wydarzenie nie tylko podkreśla ambicje SAIC, ale także umacnia jego pozycję na globalnym rynku eksportu pojazdów.
Chińskie marki przyciągają klientów długą gwarancją, sięgającą nawet 7 lat. Postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej warunkom gwarancyjnym oferowanym przez najpopularniejsze chińskie marki w Polsce oraz kosztom serwisowania.
MG HS 2025 Exclusive kontra Nissan X-Trail 2025 Tekna – porównanie osiągów, wyposażenia, spalania i cen. Czy różnica blisko 90 tys. zł jest uzasadniona?
W dzisiejszym teście sprawdzamy MG HS Plug-in Hybrid – SUV-a z technologią PHEV, który ma ambicję powalczyć z dużo droższą konkurencją.
test video MG HS - najpopularniejszego SUVa 2025 roku!
MG HS w wariancie hybrydowym plug-in pokazuje, że Chińczycy potrafią stworzyć naprawdę oszczędną i przyjemną w użytkowaniu hybrydę. Czy jednak okaże się lepsze od Jaecoo 7 Super Hybrid?
Nie sztuką jest zrobić dobrego elektryka, sztuką jest zrobić taniego i dobrego elektryka. MG wraz z modelem MG4 udowadnia, że to możliwe, oferując dobre auto elektryczne w cenie spalinowego.
Szukając budżetowego samochodu niekoniecznie jesteśmy skazani na Dacię. Ciekawą alternatywę oferują chińskie marki, w tym MG, którego najtańszy SUV ZS stara się usilnie przekonać do siebie nie tylko ceną.
Kosztuje tyle co Skoda Fabia, jest kompaktowym SUV-em o mocy blisko 200 KM, ma oszczędną hybrydę i bogate wyposażenie. Nowe MG ZS wydaje się być prawdziwą okazją, ale czy na pewno nią jest?
MG rozpoczęło przedsprzedaż swojego flagowego SUV-a z napędem hybrydowym plug-in. Najnowsze MG MGS9 Plug-in Hybrid w bazowej wersji Excite kosztuje od 172 900 zł, a w bogatszej Exclusive 181 900 zł, co czyni je najtańszym modelem w segmencie.
MG poszerzyło swoją ofertę o model S9 PHEV – siedmiomiejscowego SUV-a z układem hybrydowym ładowanym z gniazdka. Samochód zadebiutował na Wyspach Brytyjskich z ceną wyjściową przekraczającą 34 tysiące funtów. Premiera ma pomóc chińskiej marce umocnić się w europejskim segmencie dużych aut rodzinnych.
Marka MG, będąca częścią chińskiego koncernu SAIC Motor, oficjalnie zaprezentowała odświeżony model MG4 podczas Salonu Samochodowego w Chengdu 2025. Ten w pełni elektryczny kompaktowy samochód wyróżnia się atrakcyjną ceną bazową, która ma przyciągnąć klientów poszukujących przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych. Pierwsze egzemplarze powinny... już trafiać do nabywców, co potwierdza szybkie tempo realizacji zamówień po premierze.
MG IM6 to nowy elektryczny SUV, który wkracza na rynek, oferując połączenie ciekawego designu, przestronnego wnętrza i sensownego zasięgu. Model ten ma na celu rzecz jasna liderów segmentu, takich jak Tesla Model Y.
Na rynkowym ringu stanęły naprzeciw siebie dwa modele, które reprezentują zupełnie inne podejście do klienta. Z jednej strony mamy MG ZS, czyli chińskiego pretendenta, który przebojem wdarł się na europejskie ulice, kusząc przede wszystkim ekonomią. Z drugiej zaś Opla Mokkę, czyli uznanego reprezentanta niemieckiej szkoły designu i inżynierii. Choć oba auta celują w podobną grupę odbiorców, ich DNA różni się od siebie w niemal każdym kluczowym aspekcie.
Samochody elektryczne szybko zdobywają na popularności, także te pochodzące z Chin. Jednym z potencjalnych hitów jest najnowsze MG MGS5 EV, a jego głównym celem jest równie świeża i bardzo popularna Skoda Elroq. Który z SUV-ów jest ciekawszą ofertą?
Jaecoo 7 i MG HS to dwa popularne SUV-y klasy średniej, które zdobyły uznanie na polskim rynku dzięki atrakcyjnym cenom, nowoczesnym technologiom i solidnemu wyposażeniu. Oba modele, pochodzące od chińskich producentów – Jaecoo (marka Chery) i MG (SAIC Motor) – konkurują z europejskimi i koreańskimi rywalami, takimi jak Hyundai Tucson czy Kia Sportage. W tym artykule porównujemy je w kluczowych kategoriach: dane techniczne, bagażnik, układy napędowe, wnętrze, wersje wyposażenia, wrażenia z jazdy oraz ceny, aby ułatwić wybór najlepszego modelu.
Oprócz kluczowych i popularnych klas jak SUV-y i crossovery Chińczycy próbują swoich sił również w bardziej niszowych segmentach jak roadstery. Jak wypadnie MG Cyberster na tle dobrze znanego BMW Z4?
MG3 Hybrid+ z napędem o mocy 197 KM to miejska hybryda, która od momentu wprowadzenia na rynek w zeszłym roku zdobyła ogromną popularność. Jej wyjątkowa kombinacja mocy i przystępnej ceny sprawiła, że stał się jednym z liderów sprzedaży w swoim segmencie. Teraz na jaw wyszły jednak pewne problemy.
Chińskie samochody przestały być jedynie tanią alternatywą dla europejskich marek, zdobywając uznanie zarówno w testach bezpieczeństwa, jak i wśród konsumentów. Ich popularność rośnie w zastraszającym tempie, a marki takie jak MG, Omoda, Jaecoo czy BYD stają się coraz bardziej rozpoznawalne. W 2025 roku pojazdy te stanowią już blisko 6% polskiego rynku, a liczba ta stale rośnie.