Po raz pierwszy na targach w Paryżu przeważały chińskie samochody. Podczas wystawy Paris Motor Show 2026 zaprezentowało się ponad 20 marek z Państwa Środka. Nowości było tak dużo, że trudno je było wszystkie spamiętać i dokładnie obejrzeć, dlatego też wybrałem dla was moje TOP5 chińskich premier na targach Paris Motor Show 2026.
Chery przygotowuje się do wejścia w nowy segment europejskiego rynku motoryzacyjnego. Najnowszy model Q to elektryczny hatchback, który ma zapewnić zasięg do 400 km według cyklu NEDC. Samochód zadebiutuje w Polsce w 2027 roku, rozszerzając dotychczasową ofertę Chery o nowy rodzaj nadwozia i napędu.
Na tegorocznym salonie motoryzacyjnym w Paryżu Mondial de l’Auto 2026 pojawi się liczna reprezentacja chińskich producentów. Sprawdź najważniejsze informacje o nadchodzącym święcie motoryzacji oraz chińskie samochody, które po raz pierwszy ujrzą światło dzienne w stolicy Francji.
Na rynku aut użytkowych do najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych należą targi IAA Transportation w Hanowerze. W tegorocznej edycji szczególnie silną reprezentację miały marki chińskie. Przygotowaliśmy krótki przegląd najważniejszych chińskich premier z segmentu aut dostawczych na targach IAA Transportation 2026.
Już w styczniu 2027 roku Lynk & Co – jedna z chińskich marek należących do koncernu Geely – zadebiutuje w Polsce z trzema modelami na start. Aby zbudować wiarygodność i zaufanie wśród kierowców, nowa marka oprze swoją sprzedaż i serwis na sprawdzonej infrastrukturze Volvo. Czym jest Lynk & Co i z jakimi modelami debiutuje w Polsce?
Zeekr, czyli jeden z chińskich graczy należących do koncernu Geely – obecnego właściciela Volvo – jeszcze przed końcem 2026 roku zawita na nasze drogi. Co to za marka i jakich modeli możemy spodziewać się wraz z debiutem?
Podczas finałów VALORANT Champions Tour (VCT) EMEA 2026 w Barcelonie swój europejski debiut zaliczyła Omoda 4, czyli nowy bazowy modeli chińskiej marki, który ma szansę stać się bestsellerem.
Chińska marka Leapmotor pokazała nowy model A05 (na rynkach globalnych sprzedawany jako B03) – miejskiego elektrycznego hatchbacka, który łączy dynamiczną sylwetkę, rozbudowane systemy oparte na sztucznej inteligencji i funkcjonalne wnętrze.
Po kwietniowej, oficjalnej zapowiedzi wejścia na polski rynek ogłoszonej podczas Beijing Auto Show, kazachski koncern Astana Motors konsekwentnie realizuje założoną strategię rozwoju w Europie. Pierwszym modelem, który zadebiutuje na polskim rynku, będzie GWM ORA 5. Pierwszych dealerów marki GWM poznamy już w sierpniu.
Chińska ekspansja motoryzacyjna wchodzi w kolejny etap. Po SUV-ach, sedanach i kompaktach BYD sięga po segment, który w Europie od dekad należał do japońskich i amerykańskich weteranów — pick-upy. Model SHARK, zaprezentowany europejskiej publiczności podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood, to pierwsza hybryda plug-in tej marki w nadwoziu z otwartą skrzynią i zarazem jasna deklaracja: BYD nie zamierza zostawić konkurencji ani jednego spokojnego segmentu.
Chińska marka XPeng oficjalnie zaprezentowała swój najnowszy i zarazem najbardziej globalny model L03, który zadebiutował jednocześnie na 65 rynkach na całym świecie. Nowoczesny SUV Coupe przyciąga wzrok dynamiczną sylwetką stworzoną pod okiem byłego projektanta Ferrari, innowacyjnymi technologiami z zakresu sztucznej inteligencji oraz wyjątkowo atrakcyjną na tle pozostałych modeli XPenga ceną. Co wiemy o premierze XPeng L03?
Podczas Goodwood Festival od Speed w Wielkiej Brytanii chińska marka premium Denza koncernu BYD zaprezentowała nowy, w pełni elektryczny supersamochód Denza Z. Model ten będzie oferowany w kilku wersjach nadwoziowych i trafi na europejski rynek jeszcze w tym roku. Czy gigantyczna moc rzędu 1604 KM, 2 sekundy do setki i ultraszybkie ładowanie w 9 minut przekona polskich kierowców, że osiągi są zdaniem Chińczyków dziś ważniejsze niż historyczne dziedzictwo marek ultra-premium?
Chińska marka premium Denza zaprezentowała podczas festiwalu Goodwood Festival of Speed w Wielkiej Brytanii swój najnowszy model BAO 5. Ten pięcioosobowy SUV z napędem hybrydy plug-in oraz konstrukcją ramową przystosowaną do jazdy w trudnym terenie ma zapewnić marce miejsce w segmencie terenowych modeli z segmentu premium, rzucając wyzwanie takim ikonom jak Land Rover Defender.
Pierwsze półrocze 2026 roku na rynku chińskich aut w Polsce przyniosło dalsze wzrosty i dalszą dominację dotychczasowych liderów. Jakie chińskie samochody najchętniej wybierali klienci Superauto.pl w I półroczu 2026 roku i jaki rodzaj finansowania był najpopularniejszy?
Rynek nowych chińskich samochodów osobowych dynamicznie rośnie, notując przy tym nowe rekordy. Polscy kierowcy coraz częściej decydują się na zaawansowane D-SUV-y z napędem hybrydy plug-in, wydając statystycznie coraz więcej pieniędzy na zakup bogato wyposażone modele z Chin kosztem tradycyjnych graczy. Jednocześnie lipiec przyniósł pierwsze istotne roszady w rankingach popularności marek i modeli, co może zwiastować przyszłą zmianę układu sił wśród najpopularniejszych chińskich graczy.
Changan Deepal S05 w wersji hybrydowej plug-in debiutuje w Europie i jest pierwszym modelem na Starym Kontynencie korzystającym z autorskiej technologii hybrydowej Ultra-Hybrid. Oferuje do 100 km jazdy w trybie elektrycznym oraz ponad 1000 km łącznego zasięgu.
Kiedy chińscy producenci motoryzacyjni postanawiają zorganizować premierę swoich najnowszych dzieł, można być absolutnie pewnym, że nie będzie to nudne popołudnie przy letniej kawie i paluszkach z dyskontu. W malowniczych, iście arystokratycznych plenerach Pałacu Rozalin marka MG, wspierana potężnym kapitałem i technologicznym zapleczem państwowego giganta SAIC Motor, wytoczyła najcięższe działa przeciwko zasiedziałej, nieco rozleniwionej europejskiej konkurencji. Nie są to auta porywające, ale to kolejny dowód na to, że Chiny nie śpią. W przeciwieństwie do wielu producentów z Europy, którzy zamiast skupić się na tym, co się sprzedaje, pokazują wydumane projekty, których i tak nikt nie chce.
Nowy kompaktowy SUV BYD Sealion 5 DM-i pojawi się w polskich salonach w czerwcu 2026 roku i będzie dostępny w cenie premierowej od 136 500 złotych. Producent obiecuje 86 km zasięgu na prądzie i aż 1016 km łącznego, a także bogate wyposażenie.
Nowy BYD Dolphin G DM-i wkracza na rynek miejskich hatchbacków jako jedyny model oferowany z napędem hybrydowym plug-in o sporym zasięgu na prądzie i łącznym przekraczającym aż 1000 km. Samochód zadebiutuje już w czerwcu, a dostawy zaplanowano na jesień.