- ChinskieSamochody.pl
- Strefa wiedzy
- Nowości motoryzacyjne
- Światowa premiera YangWang Altior w Abu Zabi. BYD też ma swojego Rolls-Royce'a
Światowa premiera YangWang Altior w Abu Zabi. BYD też ma swojego Rolls-Royce'a
Należący do BYD Yangwang pokazał flagową limuzynę Altior. Inspiracją do powstania modelu Altior było wielowiekowe dziedzictwo kulturowe Chin. Imponująca sylwetka, kunsztowne wykończenie i zaawansowane rozwiązania techniczne odzwierciedlają ambicję stworzenia wyjątkowego samochodu.
Nazwa Altior pochodzi od łacińskiego słowa oznaczającego "wyższy" i nawiązuje do ambicji marki, by wyznaczać nowe standardy luksusu poprzez połączenie dziedzictwa kulturowego, indywidualnego charakteru i postępu technologicznego.
YangWang Altior to pokaz siły Chińczyków
– YangWang Altior łączy bogactwo chińskiej kultury z naszą ambicją tworzenia rzeczy wyjątkowych dla osób, które będą z nich korzystać. Nasi inżynierowie, projektanci i rzemieślnicy połączyli siły, aby nadać temu dziedzictwu współczesny charakter poprzez wzornictwo, najwyższą jakość wykonania i nowoczesne technologie. W rezultacie powstał samochód, w którym luksus jest obecny w każdym detalu, a moc stanowi istotę jego charakteru. ALTIOR ucieleśnia naszą wizję przyszłości chińskiej motoryzacji luksusowej – skomentowała Stella Li, Executive Vice President BYD.
BYD w ofercie chińskiesamochody.pl
W ofercie chińskiesamochody.pl znajdziecie kilkadziesiąt nowych samochodów BYD w różnych wersjach napędowych, nadwoziowych i wyposażeniowych, zarówno elektryczne jak i hybrydy plug-in. Samochody dostępne są od ręki, z atrakcyjnym finansowwaniem w postaci leasingu, kredytu lub wynajmu oraz rabatami przekraczającymi 25% względem ceny katalogowej.
Zobacz ofertę BYD leasing na chińskiesamochody.pl
Design inspirowany chińską kulturą
Prace nad stylistyką modelu Altior trwały trzy lata. Projektanci czerpali inspirację z formy ding, starożytnego chińskiego naczynia rytualnego wykonanego z brązu. Jego charakterystyczne proporcje i stabilna konstrukcja stały się punktem wyjścia do stworzenia samochodu, którego wygląd podkreśla dostojność, pewność siebie i prestiż. Krótki przedni zwis oraz niemal pionowa powierzchnia przedniego pasa nadają nadwoziu charakterystyczny, wyrazisty wygląd. Wzdłuż boków biegną dwie linie stylistyczne o długości 4,8 metra, które podkreślają spójność sylwetki i nadają jej dynamiki. Do wyboru przewidziano trzy wzory 21-calowych obręczy kół: wieloramienne, z polerowaną tarczą oraz z całkowicie zabudowanymi osłonami. Wszystkie współpracują z oponami o obniżonym poziomie hałasu w rozmiarze 275/45.
Projekt przedniego pasa modelu Altior nawiązuje do kunsztu charakterystycznego dla najbardziej ekskluzywnej biżuterii. Staranny dobór, polerowanie i indywidualne rozmieszczenie poszczególnych elementów tworzą kompozycję, która zmienia swój wygląd w zależności od kąta patrzenia i padającego światła, wydobywając głębię oraz połysk detali. Precyzyjny układ elementów nadaje przedniej części samochodu charakterystyczny wygląd, a centralne miejsce zajmuje emblemat YangWang inspirowany starożytnym chińskim pismem wyrytym na kościach wróżebnych.Całość stanowi współczesną interpretację precyzji i dbałości o szczegóły, z których słynie sztuka jubilerska. Wyjątkowy charakter samochodu podkreśla również oświetlenie. Dwanaście elementów świetlnych obraca się i zapala kolejno, od zewnętrznych krawędzi ku środkowi, tworząc efektowną sekwencję powitalną, gdy właściciel zbliża się do pojazdu. Kolejnym wyróżnikiem są drzwi otwierane w przeciwnych kierunkach. Przednie można otworzyć pod kątem do 80 stopni, a tylne do 90 stopni, co zapewnia wygodny dostęp do wnętrza. W drzwiach umieszczono specjalnie zaprojektowane parasole, których stylistyka nawiązuje do Pawilonu Modlitwy o Urodzaj, znajdującego się w kompleksie Świątyni Nieba w Chinach.
YangWang Altior - dane techniczne. Segment Rolls-Royce'a i Bentley'a
Model mierzy 5600 mm długości, 2030 mm szerokości i 1590 mm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 3500 mm. Charakterystyczne proporcje nadwozia podkreśla również odległość 740 mm między środkiem przedniego koła a pedałami kierowcy. Bagażnik liczy 532 litry.
Luksus według chińskiej receptury
Również we wnętrzu YangWanga Altiora znajdziemy nawiązania do chińskiego wzornictwa. Elementy nawiewów ozdobiono żółtym jadeitem hetiańskim, kamieniem o szczególnym znaczeniu w chińskiej tradycji. Ręcznie polerowane pokrętło podkreśla jego naturalny połysk oraz wyjątkową fakturę. To kolejne nawiązanie, które pozwala połączyć tradycyjne rzemiosło ze współczesnym wzornictwem. Tapicerka łączy tradycyjny haft z Suzhou z precyzyjnie wykonanymi perforacjami. Rzemieślnicy wykorzystali technikę rozdzielania jedwabnych nici, co w założeniu ma tworzyć płynne motywy chmur, natomiast perforacje układają się w geometryczne wzory nawiązujące do tradycyjnego ornamentu burzowego. Inspiracje sztuką jubilerską widoczne są również w elementach sterowania. W 11 miejscach rozmieszczono łącznie 48 ozdobnych detali, które podkreślają jakość wykończenia elementów używanych na co dzień. Przełączniki wykonano z prawdziwego metalu, dzięki czemu zapewniają odpowiedni opór oraz wyraźnie wyczuwalną reakcję na dotyk. Całość uzupełniają skóra licowa semi-anilinowa, dywaniki z czystej wełny oraz starannie wyselekcjonowane naturalne gatunki drewna.

Czteroosobowa układ zapewnia każdemu pasażerowi własną, komfortową przestrzeń. Osoby podróżujące z tyłu mogą obsługiwać najważniejsze funkcje samochodu za pomocą centralnej konsoli. Jedno dotknięcie przycisku pozwala również złożyć przedni fotel pasażera. W tylnej części kabiny przewidziano 354 mm przestrzeni na kolana i 1209 mm miejsca na nogi, a także dużą swobodę na wysokości ramion, łokci i bioder.
Dwa fotele inspirowane siedzeniami lotniczymi oferują funkcję tzw. pozycji zerowej grawitacji, umożliwiającą przyjęcie wyjątkowo odprężającej pozycji. Każdy z nich wyposażono w mechaniczny system masażu z czterema kulistymi głowicami. Tryb relaksacyjny uruchamiany jednym przyciskiem pozwala jednocześnie dostosować ustawienie foteli, oświetlenie, dźwięk i zapach we wnętrzu. Za oprawę dźwiękową odpowiada 39-głośnikowy system audio Dynaudio Platinum Evidence.

W podsufitce zamontowano elektrycznie wysuwany ekran o przekątnej 21,4 cala, który umożliwia oglądanie materiałów multimedialnych oraz udostępnianie obrazu podczas wideokonferencji. Komfort podróżowania zwiększają również lodówki umieszczone z przodu i z tyłu kabiny. Tylna, o pojemności 5,5 litra, oferuje niezależnie sterowane funkcje chłodzenia i podgrzewania.
Nowoczesna platforma, 4 silniki i 1000 km zasięgu... CLTC
YangWang Altior bazuje na platformie e⁴, wykorzystujej cztery niezależnie sterowane silniki, które umożliwiają precyzyjne regulowanie kierunku i wartości momentu obrotowego na każdym kole. Rozwiązanie to pomaga utrzymać stabilność pojazdu również w sytuacjach awaryjnych, takich jak pęknięcie opony podczas jazdy z dużą prędkością. Altiora wyposażono także w funkcję awaryjnego unoszenia się na wodzie, która ma zapewnić dodatkową ochronę w razie przypadkowego wjechania samochodem do zbiornika wodnego. Samochód oferuje również możliwość wykonywania obrotu w miejscu, tzw. tank turn, co znacznie ułatwia manewrowanie pojazdem o tak dużych wymiarach. Nie zabrakło też aktywnego zawieszenia DiSus czy zestawu systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy God's Eye A, pozwalających na częściowo autonomiczną jazdę.
Według koncernu BYD nowy Altior przejedzie ponad 1000 km na jednym ładowaniu według chińskiego cyklu CLTC. Wyposażono go w baterie Blade 2.0 i technologię Flash Charging. YangWang Altior oferowany będzie w wersjach Executive i bardziej ekskluzywną Bespoke.
Tagi
Motoryzacją pasjonuję się od dzieciaka, lubię o niej pisać i opowiadać oraz dzielić się pasją z innymi. Cztery kółka to całe moje życie. W szczególności lubię amerykańskie samochody, zwłaszcza kabriolety z V8, a także duże SUV-y i pickupy. Jednym z wielu moich motoryzacyjnych marzeń jest posiadanie Corvetty w garażu 😉 Ukończyłem dziennikarstwo motoryzacyjne w Dolnośląskiej Szkole Wyższej oraz zdobyłem stopień magistra na kierunku Dziennikarstwo i Komunikacja Społeczna na Uniwersytecie Śląskim. Od lat lubiłem pisać i cieszyć się lekkim piórem, a od paru lat podjarałem się także prezenterką na YouTubie. Współpracuję z wieloma mediami, a moje główne działania skupiają się wokół Superauto.pl.