Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Tesla jest liderem rynku aut elektrycznych i jednocześnie punktem odniesienia dla innych producentów... Także tych chińskich. Poznajcie Xpenga G6, czyli chińską i wcale nie gorszą Teslę Model Y.
MG HS w wariancie hybrydowym plug-in pokazuje, że Chińczycy potrafią stworzyć naprawdę oszczędną i przyjemną w użytkowaniu hybrydę. Czy jednak okaże się lepsze od Jaecoo 7 Super Hybrid?
Chińczycy kochają liczby i nowoczesne technologie. Świetnym tego przykładem jest Jaecoo 7 Super Hybrid, które do dotychczasowych atutów wersji spalinowej dorzuca oszczędny napęd hybrydowy będący chlubą marki. Czy aby na pewno?
Dobry samochód elektryczny powinien być przystępny cenowo, wygodny i zwrotny, a duży zasięg nie jest jego priorytetem. BYD Atto 2 zdaje się idealnie wpisywać w te założenia.
Z Jaecoo 7 w wersji Offroad już raz miałem do czynienia, lecz teraz dopiero miałem okazję sprawdzić je na dłuższym dystansie. Czy chiński SUV nadal jest dobrą propozycją?
Robi bardzo dobre pierwsze wrażenie, lecz reprezentuje zapomniany już w Europie segment minivanów, w dodatku pod maską znajdziemy zwykły silnik spalinowy. Mimo to pod pewnym względem Forthing U-Tour okazuje się bezkonkurencyjny...
Nie sztuką jest zrobić dobrego elektryka, sztuką jest zrobić taniego i dobrego elektryka. MG wraz z modelem MG4 udowadnia, że to możliwe, oferując dobre auto elektryczne w cenie spalinowego.
Szukając budżetowego samochodu niekoniecznie jesteśmy skazani na Dacię. Ciekawą alternatywę oferują chińskie marki, w tym MG, którego najtańszy SUV ZS stara się usilnie przekonać do siebie nie tylko ceną.
Kosztuje tyle co Skoda Fabia, jest kompaktowym SUV-em o mocy blisko 200 KM, ma oszczędną hybrydę i bogate wyposażenie. Nowe MG ZS wydaje się być prawdziwą okazją, ale czy na pewno nią jest?
BAIC Beijing 7 stanowi kolejny dowód na to, że da się zaoferować bogato wyposażonego SUV-a klasy średniej w cenie miejskiego crossovera. Czy chiński SUV okaże się równie atrakcyjny co jego cennik?
Ma moc i osiągi hot hatcha, pali średnio 5 litrów i kosztuje poniżej 100 tys. zł. Takie auto mogli zaoferować tylko Chińczycy. Sprawdziłem, czy miejskie MG3 Hybrid+ jest tak dobre jak wskazują na to dane katalogowe.
Chińczycy przyzwyczaili nas do przystępnych cenowo aut, które wyglądają na znacznie droższe niż są. Jednym z nich jest hit polskiego rynku, czyli Omoda 5.
BAIC jest jednym z liderów rynku chińskich aut w Polsce. Na przykładzie jego najpopularniejszego modelu, czyli Bejing 5, sprawdziłem czy przekona mnie czy czymś więcej niż tylko ceną.
Chińskie auta szturmem zdobywają rynek. Prawdziwym hitem polskich dróg jest MG HS. Po tygodniu spędzonym z chińskim SUV-em już wiem dlaczego tak jest.