Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
MG3 Hybrid+ z napędem o mocy 197 KM to miejska hybryda, która od momentu wprowadzenia na rynek w zeszłym roku zdobyła ogromną popularność. Jej wyjątkowa kombinacja mocy i przystępnej ceny sprawiła, że stał się jednym z liderów sprzedaży w swoim segmencie. Teraz na jaw wyszły jednak pewne problemy.
Chińskie samochody jako nowe kuszą ceną zakupu, jednak obawy wśród kupujących budzi dostępność części do tych aut. Ile kosztują części do chińskich samochodów i jak jest z ich dostępnością?
Chiński producent samochodów BYD, za pośrednictwem swojej luksusowej marki Yangwang, ustanowił nowy rekord świata w kategorii najszybszego pojazdu elektrycznego. Model U9 Track Edition, prowadzony przez niemieckiego kierowcę Marca Bassenga, osiągnął prędkość maksymalną 472,41 km/h na torze w Papenburgu w Niemczech. To osiągnięcie czyni ten samochód najszybszym pojazdem elektrycznym na świecie, wyznaczając nowy standard w branży motoryzacyjnej.
BYD wprowadza na rynek innowacyjny system autonomicznego parkowania, który ma szansę zrewolucjonizować sposób, w jaki kierowcy podchodzą do tej codziennej czynności. Firma twierdzi, że jej technologia, nazwana God’s Eye, osiągnęła poziom 4 autonomii, co oznacza, że samochód może parkować samodzielnie w wielu scenariuszach bez ingerencji człowieka. To ambitne twierdzenie, które stawia BYD w czołówce wyścigu o autonomię w motoryzacji.
Chińskie samochody przestały być jedynie tanią alternatywą dla europejskich marek, zdobywając uznanie zarówno w testach bezpieczeństwa, jak i wśród konsumentów. Ich popularność rośnie w zastraszającym tempie, a marki takie jak MG, Omoda, Jaecoo czy BYD stają się coraz bardziej rozpoznawalne. W 2025 roku pojazdy te stanowią już blisko 6% polskiego rynku, a liczba ta stale rośnie.