Już nie tylko niska cena. Chińskie samochody mają też świetne noty w testach bezpieczeństwa
Chińskie samochody przestały być jedynie tanią alternatywą dla europejskich marek, zdobywając uznanie zarówno w testach bezpieczeństwa, jak i wśród konsumentów. Ich popularność rośnie w zastraszającym tempie, a marki takie jak MG, Omoda, Jaecoo czy BYD stają się coraz bardziej rozpoznawalne. W 2025 roku pojazdy te stanowią już blisko 6% polskiego rynku, a liczba ta stale rośnie.
Przez długi czas chińskie auta kojarzono z niską ceną i wątpliwą jakością, jednak ta percepcja uległa zmianie. Współczesne modele oferują nie tylko atrakcyjny design, ale także zaawansowaną technologię i jakość, która dorównuje, a czasem nawet przewyższa niektórych europejskich konkurentów. Rosnące zainteresowanie tymi pojazdami potwierdzają dane dotyczące wyszukiwań w internecie, gdzie marki chińskie notują dynamiczny wzrost popularności.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Sprzedaż chińskich samochodów w Polsce 2025. Które marki są najpopularniejsze?
Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
Chińskie samochody dokonały ogromnego skoku w kwestii bezpieczeństwa, co potwierdzają rygorystyczne testy EuroNCAP, niezależnej organizacji oceniającej bezpieczeństwo pojazdów sprzedawanych w Europie. W pierwszej połowie 2025 roku wszystkie przetestowane modele chińskich marek zdobyły maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Wyniki te świadczą o wysokim standardzie ochrony zarówno dla pasażerów, jak i innych uczestników ruchu drogowego.
W tym okresie EuroNCAP oceniło dwadzieścia nowych modeli samochodów, z czego czternaście otrzymało pięć gwiazdek, a sześć musiało zadowolić się czterema. Co istotne, wszystkie chińskie modele, w tym MG55 EV, BYD Sealion 7, Geely EX5, Jaecoo 7 PHEV, Hongqi E-H59 oraz Voyah Courage, znalazły się w grupie z najwyższą oceną. Wyniki te stawiają chińskie marki na równi z takimi gigantami jak Audi, Tesla czy Volkswagen.
Testy EuroNCAP obejmują ochronę dorosłych i dzieci, bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz technologie wspomagające kierowcę. Chińskie modele nie tylko spełniają te wymagania, ale w wielu przypadkach osiągają wyniki powyżej średniej. Na przykład BYD Sealion 7 zdobył aż 93% w kategorii ochrony dzieci, co jest jednym z najlepszych rezultatów w tej edycji testów.
Szczegółowe wyniki chińskich modeli w testach EuroNCAP
Model MG55 EV wykazał się znakomitą ochroną, uzyskując 90% w kategorii dorosłych pasażerów, 82% dla dzieci oraz 82% dla pieszych i rowerzystów, z dodatkowymi 78% za systemy wspomagające bezpieczeństwo. Voyah Courage wyróżnił się w ochronie dzieci (88%) oraz systemach asystujących (87%), co czyni go jednym z liderów w tych kategoriach. Z kolei BYD Sealion 7, choć nieco słabszy w ochronie pieszych (76%), osiągnął imponujące 93% w ochronie dzieci i 87% dla dorosłych.
Geely EX5 prezentuje zrównoważone wyniki, z 86% w ochronie dorosłych, 83% w ochronie pieszych i rowerzystów oraz 83% za systemy asystujące. Jaecoo 7 PHEV zdobył minimalne oceny wystarczające do uzyskania pięciu gwiazdek, z 81% w ochronie dorosłych i 80% w pozostałych kategoriach. Hongqi E-H59 osiągnął 82% w ochronie dorosłych, 87% dla dzieci i 73% dla pieszych, co nadal plasuje go wśród najlepszych.
Wśród innych modeli, które zdobyły pięć gwiazdek, znalazły się Audi Q5, A6 e-Tron, Cupra Terramar, Tesla Model 3, Volkswagen Tayron, Mini Cooper E, Kia EV3 (z pełnym pakietem bezpieczeństwa) oraz Polestar 3. Z kolei modele takie jak Ford Tourneo Custom, Kia EV3 (z podstawowym wyposażeniem), Opel Grandland, Peugeot 3008 i 5008 oraz Volkswagen Caravelle otrzymały cztery gwiazdki. Wyniki te pokazują, że chińskie marki nie tylko dogoniły europejskich konkurentów, ale w wielu przypadkach wyznaczają nowe standardy w branży.
