Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Dynamiczny rozwój chińskich marek motoryzacyjnych w Polsce sprawił, że dostęp do nowoczesnych SUV-ów stał się prostszy niż kiedykolwiek. Kluczowym graczem w tym procesie jest koncern Chery, który wprowadził na nasz rynek unikalny model dystrybucji. Zamiast budować osobne punkty dla każdej linii produktowej, marka postawiła na zintegrowaną sieć sprzedaży. Dzięki temu w jednym miejscu możesz poznać technologiczne nowinki marki Omoda oraz terenowy charakter modeli Jaecoo.
Chińczycy mocno rozpychają się na rynku hybryd, które oferują niskie spalanie i niewielkie koszty eksploatacji. Pojawiają się jednak alternatywy w postaci samochodów z instalacją LPG. Który z samochodów oferuje tańszą eksploatację - BAIC Beijing 5 z instalacją LPG czy Jaecoo 7 Super Hybrid z układem hybrydowym plug-in?
Przy poszukiwaniach niedrogiego SUV-a wybór często trafia na Dacię Duster. Chińczycy oferują jednak ciekawą alternatywę w postaci Jaecoo 5, które za podobne pieniądze oferuje lepiej wykonane wnętrze i bogatsze wyposażenie. Czy Dacia ma się czego bać?
Rynek średniej wielkości SUV-ów od lat ma swojego lidera, którym jest Volkswagen Tiguan. Model ten zdominował segment SUV-ów dla rodziny. Przez lata wiele modeli próbowało podważyć jego pozycję, jednak Tiguan skutecznie opierał się rynkowym trendom. Zagrożenie potentatowi może stworzyć Jaecoo J7. Jak wypadają oba auta w bezpośrednim porównaniu?
Chiński koncern Chery szturmem zdobywa polski rynek, wprowadzając kolejne marki ze swojego portfolio, a te już obecne cieszą się stale rosnącym zainteresowaniem. Czy popularne w Polsce Jaecoo wraz z nową marką Jetour są w stanie zagrozić pozycji Toyoty? Analizujemy ofertę chińskich marek.
Dynamiczny rozwój chińskich marek motoryzacyjnych w Polsce sprawił, że dostęp do nowoczesnych SUV-ów stał się prostszy niż kiedykolwiek. Kluczowym graczem w tym procesie jest koncern Chery, który wprowadził na nasz rynek unikalny model dystrybucji. Zamiast budować osobne punkty dla każdej linii produktowej, marka postawiła na zintegrowaną sieć sprzedaży. Dzięki temu w jednym miejscu możesz poznać technologiczne nowinki marki Omoda oraz terenowy charakter modeli Jaecoo.
Jakie są najpopularniejsze marki chińskich samochodów w Polsce? A które modele wiodą prym? Rok 2025 może okazać się przełomowy dla marek z Państwa Środka nad Wisłą. Ich popularność dynamicznie rośnie, a wiele modeli zabiera udział w rynku renomowanym rywalom. Jak wyglądają wyniki sprzedaży samochodów z Chin w Polsce?
Jaecoo J8 to średniej wielkości SUV premium od chińskiego producenta Chery, który zdobywa uwagę na globalnych rynkach. Choć jego debiut w Polsce nie został jeszcze potwierdzony, model ten wzbudza zainteresowanie dzięki luksusowemu wykończeniu, zaawansowanym technologiom i konkurencyjnym osiągom.
Chińskie marki przyciągają klientów długą gwarancją, sięgającą nawet 7 lat. Postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej warunkom gwarancyjnym oferowanym przez najpopularniejsze chińskie marki w Polsce oraz kosztom serwisowania.
Chińczycy kochają liczby i nowoczesne technologie. Świetnym tego przykładem jest Jaecoo 7 Super Hybrid, które do dotychczasowych atutów wersji spalinowej dorzuca oszczędny napęd hybrydowy będący chlubą marki. Czy aby na pewno?
Z Jaecoo 7 w wersji Offroad już raz miałem do czynienia, lecz teraz dopiero miałem okazję sprawdzić je na dłuższym dystansie. Czy chiński SUV nadal jest dobrą propozycją?
Chińczycy mocno rozpychają się na rynku hybryd, które oferują niskie spalanie i niewielkie koszty eksploatacji. Pojawiają się jednak alternatywy w postaci samochodów z instalacją LPG. Który z samochodów oferuje tańszą eksploatację - BAIC Beijing 5 z instalacją LPG czy Jaecoo 7 Super Hybrid z układem hybrydowym plug-in?
Przy poszukiwaniach niedrogiego SUV-a wybór często trafia na Dacię Duster. Chińczycy oferują jednak ciekawą alternatywę w postaci Jaecoo 5, które za podobne pieniądze oferuje lepiej wykonane wnętrze i bogatsze wyposażenie. Czy Dacia ma się czego bać?
Rynek średniej wielkości SUV-ów od lat ma swojego lidera, którym jest Volkswagen Tiguan. Model ten zdominował segment SUV-ów dla rodziny. Przez lata wiele modeli próbowało podważyć jego pozycję, jednak Tiguan skutecznie opierał się rynkowym trendom. Zagrożenie potentatowi może stworzyć Jaecoo J7. Jak wypadają oba auta w bezpośrednim porównaniu?
Jaecoo 7 i MG HS to dwa popularne SUV-y klasy średniej, które zdobyły uznanie na polskim rynku dzięki atrakcyjnym cenom, nowoczesnym technologiom i solidnemu wyposażeniu. Oba modele, pochodzące od chińskich producentów – Jaecoo (marka Chery) i MG (SAIC Motor) – konkurują z europejskimi i koreańskimi rywalami, takimi jak Hyundai Tucson czy Kia Sportage. W tym artykule porównujemy je w kluczowych kategoriach: dane techniczne, bagażnik, układy napędowe, wnętrze, wersje wyposażenia, wrażenia z jazdy oraz ceny, aby ułatwić wybór najlepszego modelu.
Grupa Chery, właściciel marek Omoda i Jaecoo, osiągnęła historyczny wynik, eksportując ponad 5,17 miliona samochodów, co czyni ją największym chińskim producentem pod względem eksportu pojazdów. Ten imponujący rezultat potwierdza dominującą pozycję Chery na rynku międzynarodowym. W pierwszej połowie 2025 roku firma wyeksportowała blisko 550 tysięcy samochodów, utrzymując swoją przewagę nad konkurencją.
Chińskie auta zyskują na popularności w na rynku pojazdów, przyciągając uwagę znacznie niższą ceną w porównaniu do konkurencji. Jak jednak wygląda ich utrata wartości?