Jaecoo 8 Super Hybrid AWD — terenowy SUV z Chin za 230 tys. zł. Przewodnik po modelu
Jaecoo wprowadziło do polskiej oferty flagowego SUV-a z napędem hybrydowym. Luksusowe Jaecoo 8 Super Hybrid zapewnia świetne osiągi, ma wydajny napęd hybrydowy plug-in o mocy ponad 400 KM, pomieści 7 osób i podobnie jak Omoda 9 rozpieszcza wyposażeniem. Przy tym Jaecoo 8 ma mieć bardziej outdoorowy charakter. Przygotowaliśmy krótki przewodnik po chińskim SUV-ie.
Z artykułu dowiesz się o:
Jaecoo należy do najpopularniejszych chińskich producentów w Polsce. W I kwartale 2026 roku zarejestrowano 1437 samochodów tej marki, co oznacza wzrost o 19,55% rok do roku. Najpopularniejszym modelem był kompaktowy SUV Jaecoo 7. Niedawno dołączył do niego mniejszy model Jaecoo 5, a teraz paletę uzupełnił flagowy SUV Jaecoo 8 Super Hybrid, czyli krewny Omody 9 oraz Chery Tiggo 9. Samochód jest najdroższy z tej trójki, jednak pozycjonowany jest jako najbardziej ekskluzywny z nich. Czym wyróżnia się Jaecoo 8 Super Hybrid i jak prezentuje się jego oferta na tle konkurencji? Przygotowaliśmy krótki przewodnik po modelu, który wzbudzał spore zainteresowanie podczas targów Poznań Motor Show 2026.
Jaecoo 8 Super Hybrid 2026 - dane techniczne
Na początek garść danych technicznych. Jaecoo 8 Super Hybrid zadebiutowało w Chinach już w 2023 roku i jest bliźniaczym modelem Chery Tiggo 9. Bazuje na tej samej platformie T2X, mierzy 4,82 m długości, 1,93 m szerokości oraz 1,71 m wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2,82 m. Samochód występuje w wariantach 5-osobowym i 7-osobowym. Bagażnik pomieści od 148 (3. rząd rozłożony, pojemność du sufitu) do 2021 litrów (oba rzędy złożone, pojemność do sufitu). Co ciekawe, w przypadku złożonych oparć trzeciego rzędu lub wariantu 5-osobowego producent podaje pojemność do rolety, wynoszącą 488 litrów. Prześwit przy w pełni załadowanym samochodzie nie imponuje jak na dużego SUV-a o outdoorowym stylu nie imponuje wynosi skromne 162 mm, co czyni z niego typową bulwarówkę, podobnie jak wynoszące 20 stopni kąty natarcia i zejścia. Ładowność wynosi 654 kg w wersji 5-osobowej lub 633 kg w odmianie 7-osobowej.
Jaecoo 8 Super Hybrid 2026 - stylistyka
Producent twierdzi, że Jaecoo 8 Super Hybrid to samochód stawiający na outdoorową aktywność, co potwierdza jego design. Owalny, duży grill z pionowym ożebrowaniem, smukłe reflektory LED i masywne, nowoczesne kształty nie pozostawiają złudzeń, że jest to flagowy model. Z informacji prasowej opublikowanej przez Jaecoo można wyczytać, że nowy SUV "zaprojektowany został z myślą o użytkownikach poszukujących wszechstronnego pojazdu, który sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych, rodzinnych podróży, nawet poza utwardzonymi drogami". Efektowny design idzie w parze z technologią oraz ekskluzywnym wyposażeniem – pojazd został wyposażony w smukłe światła LED oraz 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Samochód występuje w kolorach Khaki White, Carbon Black, Iridium Silver, Olive Gray oraz Universe Gray. Dodatkowo kolory Khaki White, Iridium Silver oraz Olive Gray będzie można wybrać z dachem malowanym w kolorze Carbon Black.

Jaecoo 8 Super Hybrid 2026 - wnętrze
W kabinie Jaecoo 8 Super Hybrid znajdziemy masywny kokpit z dwoma 12,3-calowymi wyświetlaczami i trzema kwadratowymi kratkami nawiewów pośrodku, przywodzącymi na myśl Mercedesa GLE. Kabina Jaecoo 8 przekonuje jakością wykończenia, w tym zastosowaniem naturalnej skóry na fotelach, w kolorach brązowym lub czarnym, ozdobnymi przeszyciami przypominającymi skórę na desce rozdzielczej, drewnopodobnymi okleinami (podobne zastosowano w Chery Tiggo 9), metalowymi maskownicami głośników systemu audio SONY czy obiciem podsufitki wykonanym ze sztucznego zamszu. Cyfrowy zestaw wskaźników współpracuje z wyświetlaczem przeziernym AR-HUD, który wykorzystuje technologię rozszerzonej rzeczywistości, dostarczając w czasie rzeczywistym informacji o wskazaniach nawigacji pokładowej, ostrzeżeniach oraz aktywnych systemach wsparcia kierowcy ADAS. System infotainment oferuje bezprzewodową łączność z Apple CarPlay i AndroidAuto oraz asystenta głosowego w języku polskim.

Jaecoo 8 Super Hybrid - trakcja na drodze i w terenie
Charakterystykę jazdy można konfigurować za pośrednictwem ekranu centralnego i fizycznych przycisków – do wyboru są zarówno tryby drogowe (Eco, Normal, Sport), jak i terenowe (Piasek, Śnieg, Offroad). Dodatkową elastyczność zapewnia adaptacyjne zawieszenie Continuous Damping Control z trzema ustawieniami tłumienia – Comfort, Standard i Sport – które minimalizuje przechyły nadwozia i stabilizuje prowadzenie bez względu na nawierzchnię. Samochód wyposażono też w funkcję elektronicznej blokady tylnego mechanizmu różnicowego. Podczas jazdy poza asfaltowymi drogami docenimy też system kamer 540 stopni. Z kolei prowadzenie w zakrętach poprawia układ Torque Vectoring Control, który precyzyjnie kieruje moment obrotowy na zewnętrzne koło w zakręcie, dzięki czemu auto prowadzi się bardzo stabilnie.

Jaecoo 8 Super Hybrid 2026 - bezpieczeństwo
Jaecoo 8 Super Hybrid zostało skonstruowane w 85% ze stali o wysokiej i ultrawysokiej wytrzymałości oraz wyposażone w 10 poduszek powietrznych. Jaecoo 8 Super Hybrid nie było jeszcze testowane przez Euro NCAP, jednak spokrewniona z nim Omoda 9 już tak i uzyskała komplet 5 gwiazdek. Za ochronę dorosłych przyznano 85%, za ochronę dzieci również 85%, poziom ochrony pieszych oceniono na 81%, a systemy bezpieczeństwa na 80%. Jaecoo 8 wyposażono w 19 systemów ADAS, w tym w tempomat adaptacyjny z funkcją utrzymania pasa ruchu, asystent jazdy w korku, system monitorowania zmęczenia kierowcy, system ostrzegania przed kolizją z przodu i z tyłu, kamery 540 stopni czy inteligentny system unikania kolizji.
Lista wyposażenia standardowego Jaecoo 8 Super Hybrid jest równie długa co Wielki Mur Chiński. Poniższa tabela przedstawia najważniejsze elementy wyposażenia chińskiego SUV-a:
| Kategoria | Wyposażenie |
|---|---|
| Bezpieczeństwo |
|
| Systemy wspomagające kierowcę |
|
| Stylistyka i oświetlenie |
|
| Komfort i funkcjonalność |
|
| Fotele i tapicerka |
|
| Multimedia |
|
Jaecoo 8 Super Hybrid 2026 - układ napędowy i spalanie
Pod maską Jaecoo 8 Super Hybrid znajdziemy układ hybrydowy plug-in Chery Super Hybrid rodem z Chery Tiggo 9. Bazuje on na jednostce 1.5 T-GDI o mocy 143 KM i maksymalnym momencie obrotowym 215 Nm oraz 3 silnikach elektrycznych (102, 122 oraz 238 KM). Silnik spalinowy pracuje w cyklu Millera i wyróżnia się sprawnością cieplną na poziomie 44,5%. Łącznie mamy do dyspozycji 428 KM i 580 Nm, które trafiają na obie osie za pośrednictwem 3-biegowej dedykowanej przekładni DHT. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,8 s, a prędkość maksymalna to 180 km/h. Samochód posiada baterie o pojemności aż 34,5 kWh i zapewnia 134 km zasięgu na prądzie. Akumulatory można ładować prądem zmiennym o mocy 6,6 kW lub stałym (DC) o mocy 70 kW, co pozwala na ich uzupełnienie od 30 do 80% w zaledwie 25 minut. Jaecoo 8 Super Hybrid oferuje także funkcję V2L o mocy do 6,6 kW.
W zakresie prędkości 40-70 km/h samochód działa jak hybryda szeregowa - silnik spalinowy uruchamia się, by doładować akumulator trakcyjny, a za napędzanie kół odpowiada silnik elektryczny. Kiedy potrzebujemy osiągów, samochód działa wówczas jak hybryda równoległa, a silnik spalinowy wspomaga jednostkę elektryczną, jednocześnie uzupełniając zapas energii w baterii.
Średnie ważone zużycie paliwa wynosi 2,1 l/100 km, natomiast średnie spalanie w trybie ładowania podtrzymującego wynosi 7,7 l/100 km. Jeszcze za wcześnie, by mówić o realnym zużyciu paliwa, jednak bliźniacze Chery Tiggo 9 pali średnio 7,2 l/100 km, a zatem po Jaecoo 8 Super Hybrid można się spodziewać podobnych wartości. Zbiornik paliwa liczy 70 litrów, a według producenta łączny zasięg Jaecoo 8 przekracza 1000 km.
Jaecoo 8 Super Hybrid 2026 - cena i rywale
Cennik Jaecoo 8 Super Hybrid przewiduje wyłącznie jedną wersję wyposażenia – Premium. W przypadku wersji 5-osobowej pojazd został wyceniony na 219 900 złotych, natomiast w przypadku wariantu 7-osobowego obowiązuje cena 224 900 złotych. Dla porównania Omoda 9 Super Hybrid kosztuje 214 900 zł, jednak nie oferuje wariantu z trzecim rzędem siedzeń i jest nieco mniejsza (4,77 m), natomiast najtańsze jest bliźniacze Chery Tiggo 9 Super Hybrid, wycenione na 209 900 zł. Każdy z tych samochodów oferuje gwarancję na 7 lat lub 150 000 km.
Jaecoo 8 Super Hybrid vs MG MGS9 Plug-in Hybrid
Wśród chińskich samochodów alternatywą dla Jaecoo 8 Super Hybrid jest też MG MGS9 Plug-in Hybrid. Ten blisko 5-metrowy SUV oferuje jeszcze więcej przestrzeni niż Jaecoo 8 i jest przy tym tańszy (181 900 zł). Oferuje jednak mniejszą moc i gorsze osiągi (rozwija 299 KM), ma mniejszy zasięg na prądzie, wynoszący 100 km i uboższe wyposażenie.
Jaecoo 8 Super Hybrid vs Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid
Jednym z głównych rywali Jaecoo 8 jest Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid. W ramach promocyjnej oferty koreański SUV w bazowej wersji Smart kosztuje 217 900 zł, zaś topowa wersja Calligraphy 279 900 zł. Hyundai Santa Fe rozwija 288 KM i ma przestronniejsze wnętrze oraz większy bagażnik, jednak oferuje gorsze osiągi (od 0 do 100 km/h w 8 s) i mniejszy zasięg na prądzie (54 km), a jego baterii nie możemy ładować prądem stałym.
Podsumowanie
Podsumowując, Jaecoo 8 Super Hybrid to kolejna solidna propozycja koncernu Chery na polskim rynku. Samochód oferuje naprawdę dobre parametry, solidne osiągi i bogate wyposażenie za rozsądne pieniądze. Z pewnością przekona on do siebie rodziny z dziećmi, preferujące aktywne spędzanie czasu i stawiające na nowoczesny outdoorowy styl. Oczywiście to nie jest i nigdy nie będzie samochód o terenowych aspiracjach, choćby ze względu na skromny prześwit, jednak przekonuje nowoczesnym napędem hybrydowym i przestronną oraz funkcjonalną kabiną. W kategorii rodzinnych samochodów Jaecoo 8 Super Hybrid stanowi poważną konkurencję dla europejskich i koreańskich SUV-ów segmentu D. Więcej sportowego sznytu i lepsze osiągi oferuje Omoda 9 Super Hybrid, natomiast Chery Tiggo 9 z racji na najniższą cenę wydaje się być najrozsądniejszą propozycją. Jednak to Jaecoo 8 pozostaje najbardziej ekskluzywną opcją z całej trójki.