Porównanie: Jaecoo 5 vs Dacia Duster 2026
Przy poszukiwaniach niedrogiego SUV-a wybór często trafia na Dacię Duster. Chińczycy oferują jednak ciekawą alternatywę w postaci Jaecoo 5, które za podobne pieniądze oferuje lepiej wykonane wnętrze i bogatsze wyposażenie. Czy Dacia ma się czego bać?
W porównaniu znajdziesz informacje o:
W 2025 sprzedano blisko 50 tysięcy chińskich samochodów w Polsce. Wyjątkową popularnością cieszy się marka Jaecoo, która znalazła 7420 nabywców, ustępując tylko Omodzie i MG. Największym hitem chińskiego producenta jest kompaktowy SUV Jaecoo 7, którego sprzedano 7202 sztuki, co czyni go 18. najchętniej wybieranym autem w Polsce w ogóle i wiceliderem rynku chińskich aut w Polsce. Pozostałe 218 egzemplarzy przypada na wprowadzone w ostatnim kwartale 2025 roku Jaecoo 5. Samochód również jest kompaktowym SUV-em, lecz o jakieś pół segmentu mniejszym od modelu 7 i walczy z takimi SUV-ami jak Dacia Duster, Hyundai Kona czy Skoda Karoq. Dacia Duster jest jeszcze popularniejsza niż Jaecoo 7, zajmując 11. miejsce na rynku nowych aut w Polsce, z wynikiem 8527 sztuk. Czy Jaecoo 5 okaże się ciekawszą propozycją od Dacii Duster?
Jaecoo 5 2026 vs Dacia Duster 2026 - porównanie danych technicznych
Oba samochody pod kątem gabarytów grają w tej samej lidze. Jaecoo 5 mierzy 4,38 m długości, 1,86 m szerokości oraz 1,65 m wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2,62 m. Bagażnik pomieści od 480 do 1284 litrów (w wersji elektrycznej pod maską mamy frunk o pojemności 35 litrów). Ładowność liczy rozsądne 497 kg, a zbiornik paliwa ma 51 litrów.
Dacia Duster mierzy natomiast 4,34 m długości, 1,81 m szerokości oraz 1,66 m wysokości, a jej rozstaw osi liczy blisko 2,66 m. Bagażnik pomieści wyjściowo od 348 do 517 litrów, w zależności od wersji, a po złożeniu oparć od 1414 do 1609 l. Prześwit liczy 209 lub 217 mm, a maksymalna ładowność waha się od 451 do 528 kg. Zbiornik paliwa ma 50 litrów, a w odmianach z LPG dochodzi do tego jeszcze 50-litrowy zbiornik na gaz LPG.
Jaecoo 5 2026 vs Dacia Duster 2026 - porównanie wersji silnikowych
Jaecoo 5 występuje w dwóch wariantach napędowych. Spalinowy ma silnik benzynowy 1.6 T-GDI o mocy 147 KM i maksymalnym momencie obrotowym 275 Nm. Współpracuje on z 7-stopniową przekładnią automatyczną DCT, a napęd trafia na przednie koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 10,2 s, a prędkość maksymalna to 190 km/h. Średnie spalanie według producenta wynosi 7 l/100 km. Drugim wariantem jest elektryczne Jaecoo E5 o mocy 211 KM i makymalnym momencie obrotowym 288 Nm. Napęd trafia na przednią oś. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,7 s, a prędkość maksymalna to 175 km/h. Samochód korzysta z baterii LFP o pojemności 61 kWh, oferuje 402 km zasięgu i maksymalną moc ładowania prądem stałym (DC) do 130 kW.
Dacia Duster występuje natomiast z trzema rodzajami napędu: benzynowym, benzynowym z LPG oraz hybrydowym. Wariant benzynowy z instalacją MHEV oraz odmiany z LPG bazują na trzycylindrowej jednostce 1.2 TCe, natomiast odmiana hybrydowa na wolnossącym silniku 1.8. W gamie znalazły się wersje ze skrzynią manualną i 6-biegową automatyczną DCT, a także wariant 4x4. Poniżej znajdziecie dane poszczególnych wersji Dacii Duster:
| Rodzaj napędu | Wersja | Silnik / Układ | Moc | Moment | Skrzynia | Napęd | 0–100 km/h | V-max | Średnie spalanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | Benzyna MHEV 140 | 1.2 TCe R3 turbo, mild hybrid 48V | 140 KM | 230 Nm | 6-biegowa manualna | FWD | 9,4 s | 180 km/h | 5,5 l/100 km |
| LPG |
LPG 120 MT | 1.2 TCe + LPG | 120 KM | 197 Nm | 6-biegowa manualna | FWD | 11,0 s | 180 km/h | 7,7 l LPG / 100 km |
| LPG 120 DCT | 1.2 TCe + LPG | 120 KM | 200 Nm | 6-biegowa automatyczna DCT | FWD | 11,6 s | 180 km/h | 7,6 l LPG / 100 km | |
| LPG MHEV 140 4x4 | 1.2 TCe + LPG, mild hybrid 48V + silnik elektryczny 13 KM | 140 KM | 230 Nm | 6-biegowa automatyczna DCT | AWD (4x4) | 10,2 s | 180 km/h | 6,0 l/100 km (7,3 l LPG / 100 km) | |
| Hybryda | Hybrid 156 | 1.8 benzyna wolnossąca (109 KM) + 2 silniki elektryczne, skrzynia Multi-mode | 156 KM (systemowa) | — | Automatyczna Multi-mode | FWD |
Jaecoo 5 2026 vs Dacia Duster 2026 - porównanie wyposażenia w bazowej wersji
Jaecoo 5 już w bazowej wersji Comfort jest bogato wyposażone. W standardzie znajdziemy m.in.:
- Pakiet systemów ADAS, w tym:
- Tempomat adaptacyjny z funkcją utrzymywania pasa ruchu
- System monitorowania martwego pola widzenia z asystentem zmiany pasa ruchu
- Asystenta jazdy w korku
- System monitorowania uwagi kierowcy
- System monitorowania zmęczenia kierowcy
- System ostrzegający i zapobiegający niezamierzonej zmianie pasa ruchu
- Wspomaganie kontroli prędkości
- Inteligentny ogranicznik prędkości z alertem
- System ostrzegania przed kolizją z przodu i z tyłu
- Asystent ruchu poprzecznego podczas cofania
- z funkcja automatycznego hamowania
- Inteligentny system unikania kolizji
- System hamowania pokolizyjnego
- System ostrzegania przed otwarciem drzwi
- System automatycznego hamowania awaryjnego
- Asystenta awaryjnego utrzymania pasa ruchu
- Reflektory projekcyjne LED
- 18-calowe alufelgi
- System multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 13.2" z menu w języku polskim
- Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 8.9"
- System audio z 6 głośnikami
- Radio z DAB
- Bluetooth
- Bezprzewodowa obsługa Apple CarPlay i AndroidAuto
- 2 porty USB z przodu
- 1 port USB z tyłu
- klimatyzację manualną
- nawiewy klimatyzacji na drugi rząd siedzeń
- dostęp bezkluczykowy
- wielofunkcyjną kierownicę regulowaną w 4 kierunkach
- kamerę cofania
- czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- lusterka boczne sterowane, podgrzewane elektrycznie ze zintegrowanymi kierunkowskazami
- tapicerkę materiałową
- fotele przednie regulowane w 6 kierunkach
- tylną kanapę składaną w proporcji 40:60
Dacia Duster w bazowej wersji Essential jest skromniej wyposażona, jednak też dużo tańsza od Jaecoo. W wersji Essential dostaniemy m.in.:
- Systemy ABS / AEBS / LKA / LDWS / DDAW / ISA / AFU / ESP
- 6 poduszek powietrznych
- Klimatyzację manualną
- Media Control: radio, USB-C, Bluetooth, 4 głośniki)
- Regulację fotela kierowcy na wysokość
- Kierownicę regulowana w dwóch płaszczyznach
- Tylne czujniki parkowania
- Tempomat
- Elektryczne szyby z przodu
- Relingi dachowe
- Kanapę dzieloną 1/3-2/3
- Felgi stalowe 16
Z drugiej strony za porównywalną kwotę do Jaecoo 5 Comfort dostaniemy Dacię Duster w topowej wersji Journey, wyposażoną w m.in.:
- Automatyczną klimatyzację
- Automatycznie składane lusterka
- Adaptacyjny tempomat (tylko ze skrzynią automatyczną)
- Kartę Keyless Entry
- Ładowarkę indukcyjną
- Automatyczny hamulec postojowy
- System Media Nav Live z 10-calowym wyświetlaczem dotykowym: nawigację on-line na 8 lat, 6
- głośników, system audio Arkamys 3D Sound, App Store Dacia
- Felgi aluminiowe 18”
- Automatyczną klimatyzację
- Dostęp bezkluczykowy
- cyfrowe zegary z 7-calowym wyświetlaczem
- automatyczne wycieraczki
- elektryczne szyby z tyłu
- 6 punktów mocowania YouClip
Jaecoo 5 2026 vs Dacia Duster 2026 - porównanie cen
Jaecoo 5 w wersji Comfort kosztuje 109 900 zł, natomiast w bogatszej Premium 124 900 zł. Elektryczne Jaecoo E5 Premium wyceniono natomiast na 139 900 zł. Samochód objęty jest gwarancją na 7 lat z limitem do 150 000 km.
Dacia Duster występuje w 4 wersjach wyposażenia: Essential (wyłącznie w wariancie Eco-G 120 ze skrzynią manualną), Expression, Extreme oraz Journey. Producent udziela gwarancji na 3 lata lub 100 000 km. Poniżej przedstawiamy cennik poszczególnych wersji Dacii Duster:
| Silnik / Wersja | Napęd | Essential | Expression | Extreme | Journey |
|---|---|---|---|---|---|
| Eco-G 120 | FWD | 82 000 | 90 000 | 96 000 | 96 200 |
| Eco-G 120 Auto | FWD (automat) | — | 96 900 | 102 900 | 103 100 |
| Mild Hybrid 140 | FWD | — | 97 600 | 103 600 | 103 800 |
| Hybrid 155 | FWD | — | 112 100 | 118 100 | 118 300 |
| Hybrid-G 150 4x4 | AWD (4x4) | — | 119 900 | 125 900 | 126 100 |
Podsumowanie
Podsumowując, Jaecoo 5 jest naprawdę ciekawą propozycją w swoim segmencie. To funkcjonalny i atrakcyjnie stylizowany SUV z bogato wyposażonym i dobrze wykonanym wnętrzem oraz pojemnym bagażnikiem, który świetnie wpisuje się w aktualne trendy. Ma dobrą cenę, długą gwarancję i bojowy wygląd, a jedyne czego mu brakuje, to odmiany hybrydowej, jednak już w tym roku ją otrzyma (pełna hybryda rodem z Omody 5 HEV). Na jego tle Dacia Duster wydaje się dość toporna, ma gorzej wykonane wnętrze i krótszą gwarancję. Oferuje za to bogatszą gamę jednostek napędowych, w tym warianty hybrydowe, LPG i 4x4, a także jest jeszcze lepiej wyceniona niż Jaecoo. Krótko mówiąc Jaecoo 5 ma wszelkie zadatki na to, by zostać równie dobrze przyjęte przez rynek co większy model 7.
