Brak wyników.
Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Motoryzacją pasjonuję się od dzieciaka, lubię o niej pisać i opowiadać oraz dzielić się pasją z innymi. Cztery kółka to całe moje życie. W szczególności lubię amerykańskie samochody, zwłaszcza kabriolety z V8, a także duże SUV-y i pickupy. Jednym z wielu moich motoryzacyjnych marzeń jest posiadanie Corvetty w garażu 😉 Ukończyłem dziennikarstwo motoryzacyjne w Dolnośląskiej Szkole Wyższej oraz zdobyłem stopień magistra na kierunku Dziennikarstwo i Komunikacja Społeczna na Uniwersytecie Śląskim. Od lat lubiłem pisać i cieszyć się lekkim piórem, a od paru lat podjarałem się także prezenterką na YouTubie. Współpracuję z wieloma mediami, a moje główne działania skupiają się wokół Superauto.pl.
Chiński koncern Chery ma spore ambicje co do polskiego rynku. Po udanych premierach Omody i Jaecoo Chińczycy wprowadzili kolejną markę Chery. Większy model Tiggo 8 sprawia wrażenie bardziej dojrzałego niż Tiggo 7, w dodatku jeździ lepiej od Omody 9 i pomieści 7 osób, a dzięki atrakcyjnej cenie mogę mu wybaczyć pewne niedociągnięcia.
Chery Tiggo 7 to jeden z niewielu chińczyków, który niczego nie udaje. Jest to bowiem klasyczny kompaktowy SUV o rodzinnym charakterze, z funkcjonalnym i przestronnym wnętrzem oraz rozsądną ceną. Jest trochę jak taka chińska Skoda i dlatego mimo kilku wad może osiągnąć sukces.
Chiński koncern Chery szturmem zdobywa polski rynek, wprowadzając kolejne marki ze swojego portfolio, a te już obecne cieszą się stale rosnącym zainteresowaniem. Czy popularne w Polsce Jaecoo wraz z nową marką Jetour są w stanie zagrozić pozycji Toyoty? Analizujemy ofertę chińskich marek.
Na polski rynek zawitała właśnie kolejna chińska hybryda. Tym razem Chińczycy postanowili rzucić rękawicę Toyocie w popularnym segmencie miejskich crossoverów. Czy Chery Tiggo 4 okaże się godnym rywalem Toyoty Yaris Cross?
Na rynku pojawia się coraz więcej graczy z Chin, głównie są to SUV-y i crossovery. Jednym z nich jest Bestune T77, czyli kompaktowy SUV z silnikiem benzynowym za rozsądne pieniądze. Jak wypadnie na tle ikony segmentu w postaci Nissana Qashqaia?
Na polski rynek trafiła kolejna chińska marka w postaci JAC. Producent kusi rzecz jasna ceną, jednak nie tylko ona jest atutem JAC JS8 Pro. Zestawiamy go z renomowanym i znacznie droższym rywalem w postaci Volkswagena Tayrona - czy warto dopłacać?
Pochodzą z tego samego koncernu, mają zbliżone gabaryty, jednak to dwa zupełnie różne samochody. Zarówno Leapmotor C10 jak i Opel Grandland to nowości na rynku, jednak jest między nimi więcej różnic niż podobieństw.
W swojej ekspansji na rynek europejski Chińczycy postawili na SUV-y. DFSK FX 600 jest najtańszym sposobem na 7-miejscowego SUV-a segmentu D. Zestawiamy go z uznanym rywalem w postaci Nissana X-Traila.
Co prawda tradycyjna klasa średnia ostatnio mocno się skurczyła, to dzięki ekspansji chińskich producentów znów pojawia się wybór. Najnowszą propozycją jest hybrydowy BYD Seal 6 DM-i, który bierze za cel przede wszystkim Skodę Superb.
Samochody elektryczne szybko zdobywają na popularności, także te pochodzące z Chin. Jednym z potencjalnych hitów jest najnowsze MG MGS5 EV, a jego głównym celem jest równie świeża i bardzo popularna Skoda Elroq. Który z SUV-ów jest ciekawszą ofertą?
Minivany są gatunkiem wymierającym, jednak mimo to Chińczycy wierzą w ich potencjał także na rynku europejskim. Jednym z ostatnich przedstawicieli tego segmentu w Europie jest Volkswagen Touran. Czy chiński Forthing U-Tour sprosta rynkowemu weteranowi?
Chińczycy w swojej ekspansji skupiają się na SUV-ach, zwłaszcza tych kompaktowych. Od lat punktem odniesienia w tym segmencie jest niezwykle popularny Volkswagen Tiguan. Czy Forthing T-Five okaże się równie atrakcyjną propozycją?
Chińskie samochody jako nowe kuszą ceną zakupu, jednak obawy wśród kupujących budzi dostępność części do tych aut. Ile kosztują części do chińskich samochodów i jak jest z ich dostępnością?
SUV-y klasy średniej cieszą się sporą popularnością i niejako przejęły rolę samochodów rodzinnych po minivanach. Jednymi z najnowszych propozycji na rynku są Chery Tiggo 8 oraz Peugeot 5008. Czas na starcie chińskiego i europejskiego auta rodzinnego.
Od lat synonimem funkcjonalnego i zdroworozsądkowego samochodu jest Skoda. Chińskie Chery nie kryje sporych ambicji i chętnie podbierze klientów czeskiej marce. Czy kompaktowe Chery Tiggo 7 okaże się ciekawszą propozycją od Skody Karoq?
Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Premium oferuje świetne osiągi, komfort i 7-letnią gwarancję. Czy w tej cenie 129 900 zł znajdziesz lepiej doposażonego SUV-a?
BAIC Beijing 5 należy do najpopularniejszych chińskich aut na naszym rynku. Z kolei jego koreański rywal, czyli Kia Sportage, należy do najchętniej wybieranych samochodów w ogóle. Czas na porównanie popularnych kompaktowych SUV-ów.
MG HS 2025 Exclusive kontra Nissan X-Trail 2025 Tekna – porównanie osiągów, wyposażenia, spalania i cen. Czy różnica blisko 90 tys. zł jest uzasadniona?
Forthing U-Tour 2025 to interesująca propozycja w segmencie, który dziś praktycznie zniknął z rynku – klasycznych minivanów. Co oferuje auto za 150 000 zł
Chińczycy mają bogatą ofertę spalinowych oraz hybrydowych SUV-ów. DFSK E5 chce powalczyć w gronie samochodów rodzinnych z liderem segmentu w postaci Skody Kodiaq.
Testujemy BYD Atto 2 w topowej wersji Boost – najnowszego miejskiego elektryka z Chin, który wjeżdża na polski rynek z przytupem. Czy to realna alternatywa dla Kii EV3, Citroen eC3 Aircross i innych elektrycznych, miejskich SUVów?