Porównanie: JAC JS8 Pro vs Volkswagen Tayron 2025
Na polski rynek trafiła kolejna chińska marka w postaci JAC. Producent kusi rzecz jasna ceną, jednak nie tylko ona jest atutem JAC JS8 Pro. Zestawiamy go z renomowanym i znacznie droższym rywalem w postaci Volkswagena Tayrona - czy warto dopłacać?
Z porównania dowiesz się o:
Do Polski zawitała kolejna chińska marka w postaci JAC. Choć w Europie jest ona zupełnie obca, to jej historia jest zaskakująco długa jak na brand wywodzący się z Państwa Środka. Założono ją bowiem już w 1964 roku, co czyni ją jedną z najstarszych chińskich marek samochodów. Marka JAC przybyła do Polski z atrakcyjnie wycenionymi i funkcjonalnymi modelami spalinowymi, w tym dużym SUV-em klasy średniej JAC JS8 Pro, który pomieści nawet 7 osób, a kosztuje mniej niż niejeden kompaktowy SUV. Zestawiamy go z renomowanym rywalem w postaci Volkswagena Tayrona, który również niedawno pojawił się na rynku, jednak jego największym atutem jest już sama marka. Jak wypadnie chińska nowość na tle nowego Volkswagena?
JAC JS8 Pro 2025 vs Volkswagen Tayron 2025 - porównanie danych technicznych
Oba samochody mają podobne gabaryty, jednak inne sylwetki. JAC stawia na awangardowe kształty nowoczesnego SUV-a, a jego front przypomina najnowszą Kię Sportage. Z kolei Volkswagen Tayron przypomina bardziej przedłużoną wersję Tiguana i stawia na smukłe, bardziej obłe kształty.
JAC JS8 Pro mierzy 4825 mm długości, 1870 mm szerokości oraz 1758 mm wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2830 mm. Samochód występuje z trzema rzędami siedzeń, w konfiguracji 6- lub 7-osobowej. W zależności od wersji ładowność wynosi 540 lub 555 kg. Bagażnik pomieści od 418 do 2153 litrów. Zbiornik paliwa liczy 58 l.
Volkswagen Tayron mierzy 4792 mm długości, 1853-1866 mm szerokości oraz 1666-1668 mm wysokości, a rozstaw osi liczy 2790 mm. W zależności od konfiguracji bagażnik pomieści od 345, przez 885, po 2090 litrów (705-1915 l w wersji PHEV). W zależności od wersji zbiornik paliwa pomieści od 45 (PHEV) do 58 litrów. W zależności od wersji ładowność waha się od 603 do 650 kg. Standardowo Tayron jest 5-osobowy, zaś trzeci rząd siedzeń wymaga dopłaty w wysokości 4490 zł (niedostępny w odmianie PHEV).
JAC JS8 Pro 2025 vs Volkswagen Tayron 2025 - porównanie napędów
JAC JS8 Pro występuje wyłącznie z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 1.5T R4 o mocy 175 KM i maksymalnym momencie obrotowym 300 Nm. Napęd trafia na przednią oś za pośrednictwem 7-stopniowej przekładni dwusprzęgłowej. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,8 s, a prędkość maksymalna to 170 km/h. Średnie spalanie według producenta wynosi 7,9 l/100 km.
Gama jednostek napędowych Volkswagena Tayrona obejmuje jednostki benzynowe 1.5 i 2.0 (bazowy wariant 1.5 eTSI ma układ mHEV), 2-litrowego diesla oraz wersje hybrydowe plug-in oparte na silniku 1.5. Bazowe warianty mają napęd na przód, zaś topowe 2.0 na obie osie (4MOTION). W każdej odmianie spalinowej standardem jest 7-stopniowa dwusprzęgłowa przekładnia DSG, zaś w wersjach hybrydowych jest to 6-biegowe DSG. Poniżej prezentujemy dane techniczne poszczególnych napędów Volkswagena Tayrona:
| Wersja | Rodzaj napędu | Skrzynia biegów | Napęd | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0–100 km/h | Prędkość maks. | Średnie spalanie | Pojemność baterii netto | Zasięg na prądzie | Moc ładowania DC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI 150 DSG | benzynowy mHEV | 7DSG |
FWD | 150 KM | 250 Nm | 9,6 s | 208 km/h | 6,0 l/100 km | – | – | – |
| 2.0 TSI 204 DSG 4MOTION | benzynowy |
AWD |
204 KM | 320 Nm | 7,3 s | 230 km/h | 7,6 l/100 km | – | – | – | |
| 2.0 TSI 265 DSG 4MOTION | 265 KM | 400 Nm | 6,1 s | 241 km/h | 8,4 l/100 km | – | – | – | |||
| 2.0 TDI 150 DSG | wysokoprężny |
FWD | 150 KM | 360 Nm | 9,7 s | 210 km/h | 5,4 l/100 km | – | – | – | |
| 2.0 TDI 193 DSG 4MOTION | AWD | 193 KM | 400 Nm | 7,9 s | 224 km/h | 6,3 l/100 km | – | – | – | ||
| 1.5 eHybrid 204 DSG | hybrydowy plug-in |
6DSG |
FWD |
204 KM | 350 Nm | 8,6 s | 210 km/h | 0,4 l/100 km | 19,7 kWh |
119 km | 40 kW |
| 1.5 eHybrid 272 DSG | 272 KM | 400 Nm | 7,3 s | 215 km/h | 0,4 l/100 km | 116 km |
JAC JS8 Pro 2025 vs Volkswagen Tayron 2025 - porównanie wyposażenia w bazowej wersji
Jak przystało na chiński samochód JAC JS8 Pro nie oferuje praktycznie żadnych opcji, za to jest bogato wyposażony już w standardzie. Poniżej prezentujemy wybrane elementy wyposażenia standardowego JAC JS8 Pro:
- dojazdowe koło zapasowe
- 19-calowe alufelgi z oponami 235/50 R19
- System ostrzegania przed kolizją czołową
- System ostrzegania o opuszczaniu pasa ruchu
- System wspomagania ruszania na wzniesieniu
- System monitorowania martwego pola
- System ostrzegania o ruchu poprzecznym
- System ostrzegania o kolizji z tyłu
- System ostrzegania o otwartych drzwiach
- System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy
- System ostrzegający o przekroczeniu prędkości
- Przednia kamera wspomagająca parkowanie
- Tylne kamera wspomagająca parkowanie
- System kamer 360º
- Przednie czujniki parkowania
- Tylne czujniki parkowania
- Reflektory LED
- Tylne lampy LED
- Animacja świetlna przy otwieraniu/zamykaniu pojazdu
- Cyfrowe zegary z 12,3-calowym wyświetlaczem
- Elektrycznie sterowane okno dachowe
- Przyciemniane tylne szyby
- 12,3-calowy wyświetlacz systemu infotainment
- Interfejs Apple CarPlay i AndroidAuto
- 4 porty USB-A i 1 port USB-C, rozmieszczone po całej kabinie
- Adaptacyjny tempomat
- Dostep bezkluczykowy
- Jednostrefowa automatyczna klimatyzacja
- Nawiewy dla pasażerów drugiego rzędu
- Klimatyzowany schowek w podłokietniku
- Elektrycznie i bezdotykowo sterowana klapa bagażnika
- Oświetlenie ambiente
- Skórzana tapicerka foteli w kolorze czarnym
- Elektryczna regulacja fotela kierowcy w 6 kierunkach
- Elektryczna regulacja fotela pasażera w 2 kierunkach
- Podgrzewane fotele przednie
Dla porównania Volkswagen Tayron występuje w aż 5 wersjach wyposażenia: Life, Life Plus, Elegance, R-Line oraz R-Line Plus. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy bazowej odmiany Life:
- Tapicerka materiałowa grafitowo-czarna
- 17-calowe alufelgi
- Reflektory LED
- Podświetlane logo przednie i tylne, podświetlane listwy między reflektorami z przodu i lampami z tyłu
- Light Assist - system automatycznej zmiany świateł mijania na drogowe
- Tylne lampy zespolone 3D LED
- Lusterka zewnętrzne regulowane i składane elektrycznie, podgrzewane z funkcją pamięci
- Powitalne oświetlenie otoczenia z lusterek
- Relingi dachowe, czarne
- Kierownica multifunkcyjna, obszyta skórą z łopatkami
- Oświetlenie Ambient 10 kolorów
- Dywaniki materiałowe z przodu i z tyłu
- Podłoga bagaznika z regulowaną wysokością
- Tapicerka drzwi i paneli bocznych ze sztucznej skóry z przeszyciem
- Fotele przednie Comfort
- Emergency Braking Front Assist - system awaryjnego hamowania oraz rozpoznawania pieszych i rowerzystów
- Funkcja hamowania przed nadjeżdżającym pojazdem podczas skrętu z asystentem wymijania
- Asystent zmiany pasa ruchu Side Assist z Rear Traffic Alert oraz funkcją ostrzegania przy wysiadaniu z samochodu
- System Cross Traffic Assist - asystent jazdy przez skrzyżowanie
- System Lane Assist - asystent utrzymania pasa ruchu
- System Rear Assist - kamera cofania
- System rozszerzonej ochrony pieszych
- System moniotujący uwagę kierowcy
- Tempomat adaptacyjny ACC z funkcją stop & GO
- Wybór profilu jazdy
- Klimatyzacja "Climatronic", regulowana automatycznie, 3-strefowa z panelem do sterowania z tyłu
- Keyless Start - bezkluczykowe uruchamianie samochodu. Bez funkcji SAFELOCK
- Park Assist - system wspomagania parkowania z czujnikami parkowania z przodu i z tyłu
- Gniazdo 12 V w bagażniku
- Gniazdo 12 V w konsoli środkowej
- System rozpoznawania znaków drogowych
- Radio DAB+
- 8 głośników
- Bezprzewodowy App Connect - widok ekranu smartfona na ekranie systemu infotainment
- Digital Cockpit Pro - Cyfrowy zestaw wskaźników (10,2''), personalizowany z komputerem pokładowym
- Wyświetlacz systemu infotainemt 12,9"
- Przygotowanie do VW Connect oraz VW Connect Plus
- Zestaw naprawczy
JAC JS8 Pro 2025 vs Volkswagen Tayron 2025 - porównanie cen
JAC JS8 Pro w wersji 6-osobowej kosztuje 137 900 zł, natomiast w odmianie 7-osobowej 139 900 zł. Producent udziela gwarancji na 5 lat lub 150 000 km.
Volkswagen Tayron już wyjściowo jest znacznie droższy niż JAC JS8 Pro. VW udziela gwarancji na 2 lata bez limitu kilometrów oraz 8 lat lub 160 000 km ochrony na baterie w odmianie hybrydowej. Bazowy Tayron 1.5 eTSI Life kosztuje 183 690 zł. Poniżej prezentujemy cennik poszczególnych wersji VW Tayrona:
| Silnik | Pojemność / Moc | Skrzynia biegów | Life | Life Plus | Elegance | R-Line | R-Line Plus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna bezołowiowa | |||||||
| 1.5 eTSI | 110 kW / 150 KM | automatyczna DSG 7-stopniowa | 183 690 PLN | 187 090 PLN | 201 990 PLN | – | – |
| 2.0 TSI 4MOTION | 150 kW / 204 KM | automatyczna DSG 7-stopniowa | 206 290 PLN | 209 690 PLN | 224 590 PLN | 228 890 PLN | 235 590 PLN |
| 2.0 TSI 4MOTION | 195 kW / 265 KM | automatyczna DSG 7-stopniowa | – | – | – | 243 590 PLN | 250 290 PLN |
| Olej napędowy | |||||||
| 2.0 TDI | 110 kW / 150 KM | automatyczna DSG 7-stopniowa | 194 390 PLN | 197 790 PLN | 212 690 PLN | – | – |
| 2.0 TDI 4MOTION | 142 kW / 193 KM | automatyczna DSG 7-stopniowa | – | – | 236 890 PLN | 241 190 PLN | 247 890 PLN |
| Plug-In Hybrid | |||||||
| 1.5 TSI eHybrid | 110 kW / 150 KM | automatyczna DSG 6-stopniowa | – | – | 215 790 PLN | – | – |
| 1.5 TSI eHybrid | 130 kW / 177 KM | automatyczna DSG 6-stopniowa | – | – | – | 229 690 PLN | 236 390 PLN |
Podsumowanie
Podsumowując JAC JS8 Pro na tle europejskiej konkurencji wydaje się być wręcz prawdziwą okazją cenową. Oferuje bogate wyposażenie i miejsce nawet dla 7 osób w cenie kompaktowego SUV-a, porównywalne gabarytowo z nim modele europejskich marek są wyjściowo o kilkadziesiąt tysięcy złotych droższe, czego dowodem jest VW Tayron. Oczywiście Volkswagen oferuje bogatą liczbę opcji, w tym elementy nieoferowane w chińskim SUV-ie oraz znacznie szerszą paletę jednostek napędowych i warianty AWD, jednak trzeba za to odpowiednio zapłacić. Jeśli komuś zależy głównie na przestrzeni i wyposażeniu, a jest w stanie zaakceptować wyłącznie silnik benzynowy, JAC JS8 Pro może okazać się dobrą opcją.
