Porównanie: Bestune T77 vs Nissan Qashqai 2025

We wrześniu 2025 roku chińskie samochody miały aż 8,9% udziału w rynku nowych aut w Polsce. Jedną z chińskich nowości na naszym rynku jest marka Bestune. We wrześniu zarejestrowano 43 samochody tej marki. Z kolei uznawany za ikonę kompaktowego crossovera Nissan Qashqai znalazł w tym czasie 582 nabywców, co czyni go najpopularniejszym modelem tej marki i jednocześnie 21. najchętniej kupowanym autem w Polsce w ogóle. Bestune T77 kusi przystępną ceną i bogatym wyposażeniem. Jak wypadnie na tle japońskiego rywala?

Bestune T77 2025 vs Nissan Qashqai 2025 - porównanie danych technicznych 

Bestune T77 jest nieco większy od Nissana Qashqaia. Samochód mierzy 4505 mm długości, 1840 mm szerokości oraz 1615 mm wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2680 mm. Bagażnik pomieści 391 litrów. Prześwit liczy dość skromne 156 mm. Nie imponuje też ładowność, która wynosi zaledwie 375 kg. 

Nissan Qashqai mierzy 4425 mm długości, 1835 mm szerokości oraz 1625 mm wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2665 mm. Prześwit liczy 180 mm (175 mm w odmianie hybrydowej e-Power). Mimo mniejszego nadwozia bagażnik Qashqaia pomieści, w zależności od wersji i wyposażenia, od 436 do 504 litrów. W zależności od wersji ładowność waha się od 491 do nawet 605 kg. 

Bestune T77 2025 vs Nissan Qashqai 2025 - porównanie napędów

Pod maską Bestune T77 znajdziemy turbodoładowaną benzynową jednostkę 1.5 R4 o mocy 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 258 Nm. Napęd trafia na przednią oś za pośrednictwem 7-stopniowej dwusprzęgłowej przekładni. Prędkość maksymalna to 192 km/h. Średnie spalanie wynosi 8,3 l/100 km, a zbiornik paliwa pomieści skromne 45 litrów. 

W gamie Nissana Qashqaia znajdziemy turbodoładowane jednostki benzynowe 1.3 z układem mild hybrid, skrzynią manualną lub bezstopniwą XTronic, warianty FWD i 4WD, a także odmianę hybrydową e-Power. Poniżej znajdziecie dane poszczególnych jednostek Nissana Qashqaia:

Wariant silnika	Moc (KM)	Moment obrotowy (Nm)	Skrzynia biegów	Napęd	Przyspieszenie 0–100 km/h	Prędkość maksymalna (km/h)	Średnie spalanie (l/100 km)	Pojemność zbiornika paliwa (l)
1.3 DIG-T MHEV 140 KM 6 MT 2WD	140	240	6-biegowa manualna	2WD	10,2 s	196 km/h	6,3-6,4	55
1.3 DIG-T MHEV 158 KM 6 MT 2WD	158	260			9,5 s	206 km/h
1.3 DIG-T MHEV 158 KM XTronic 2WD		270	XTronic	2WD	9,2 s	199 km/h
1.3 DIG-T MHEV 158 KM XTronic 4WD				4WD	9,9 s	198 km/h	6,8-7,0
e-Power 190 KM 2WD	190	330 (elektryczny)	Redukcyjna	2WD	7,9 s	170 km/h	4,5-4,6

Bestune T77 2025 vs Nissan Qashqai 2025 - porównanie wyposażenia w podstawowej wersji

Bestune T77 występuje w dwóch wersjach wyposażenia: Business oraz Elegance. Już bazowa odmiana Business oferuje m.in.:

• Światła przednie w technologii LED,
• Tylne światła LED,
• Inteligentny system przełączania śweiateł,
• Kierunkowskazy dynamiczne z efektem płynącej kropli,
• Dach panoramiczny,
• Tapicerkę ze skóry ekologicznej,
• Elektrycznie regulowany fotel kierowcy,
• Podgrzewane fotele przednie,
• Elektroniczne sterowanie dźwignią zmiany biegów,
• Pakiet bezpieczeństwa – systemy ADAS: system wspomagania hamowania awaryjnego, system monitorowania toru jazdy, ostrzeżenie przed kolizją czołową, automatyczne hamowanie awaryjne
• Bezkluczykowe otwieranie drzwi kierowcy,
• Adaptacyjny tempomat,
• Automatyczną jednostrefową klimatyzację,
• Multifunkcyjną kierownicę,
• Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane
• Lusterka zewnętrzne składane przy zamknięciu,
• Kamera cofania,
• Czujniki parkowania z tyłu,
• 19-calowe alufelgi,
• Kolorowy wyświetlacz za kierownicą LCD o przekątnej 12,3 cala kolorowy,
• Kolorowy ekran główny deski rozdzielczej LCD o przekątnej 12,3 cala,
• Oświetlenie ambientowe,
• Nawiewy dla pasażerów drugiego rzędu,
• Filtr antypyłkowy klasy PM 2.5,
• 6 głośników

Nissan Qashqai występuje w aż 5 wersjach wyposażenia: Acenta, N-Connecta, N-Design, Tekna oraz Tekna+. W standardzie odmiany Tekna dostaniemy m.in.:

• 17-calowe alufelgi
• Dwustrefową automatyczną klimatyzację
• Kamerę cofania
• Reflektory Full LED
• System inteligentnego hamowania awaryjnego z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
• Asystenta przejazdu przez skrzyżowania
• Asystenta pasa ruchu
• Monitorowanie martwego pola
• Predykcyjny system zapobiegania przed kolizją
• System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy
• Ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania z funkcją automatycznego hamowania
• System automatycznych świateł drogowych
• System rozpoznawania znaków drogowych
• Aktywny tempomat
• Tylne czujniki parkowania
• Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne
• 2 porty USB-A z przodu
• 6 głośników
• System multimedialny NissanConnect z 12,3-calowym dotykowym ekranem
• Cyfrowe zegary z 7-calowym wyświetlaczem TFT
• Tapicerkę materiałową czarną
• Elektrycznie regulowane 2-kierunkowe podparcie lędzwiowe fotela kierowcy
• Dojazdowe koło zapasowe

Bestune T77 2025 vs Nissan Qashqai 2025 - porównanie cen

Bestune T77 kosztuje 109 900 zł za odmianę Business oraz 119 900 zł w konfiguracji Elegance. Jedyną dostępną opcją jest lakier za 2500 zł. Producent oferuje gwarancję na 5 lat lub 150 000 km. 

Katalogowo Nissan Qashqai Acenta startuje od 140 000 zł za odmianę 1.3 DIG-T o mocy 140 KM, z 6-biegową skrzynią manualną i napędem na przód. Obecnie samochód objęty jest promocją, dzięki czemu jego cena zaczyna się od 130 000 zł. Nissan udziela gwarancji na 3 lata lub 100 000 km. Poniżej prezentujemy cennik poszczególnych wersji Nissana Qashqaia:

Wersja wyposażenia	1.3 DIG-T MHEV 140 KM MT 2WD	1.3 DIG-T MHEV 158 KM MT 2WD	1.3 DIG-T MHEV 158 KM XTronic 2WD	1.3 DIG-T MHEV 158 KM XTronic 4WD	e-Power 190 KM 2WD
Acenta	130 000 zł	134 300 zł	144 300 zł	—	159 200 zł
N-Connecta	143 000 zł	147 300 zł	157 300 zł	164 900 zł	172 200 zł
N-Design	155 850 zł	160 150 zł	171 550 zł	179 150 zł	186 450 zł
Tekna	155 850 zł	160 150 zł	171 550 zł	179 150 zł	186 450 zł
Tekna+	167 650 zł	179 350 zł	186 950 zł	—	194 250 zł

Podsumowanie 

Podsumowując, Bestune T77, jak większość aut z Chin, kusi przystepną ceną, atrakcyjną gwarancją i bogatym wyposażeniem. Z drugiej strony jego pozostałe parametry wypadają przeciętnie, a sytuacji nie ratuje gama silnikowa ograniczona tylko do jednej jednostki. Taki samochód może mieć sens jako alternatywa dla aut budżetowych pokroju Citroena czy Dacii, przy czym tylko w bazowej wersji. Nissan Qashqai to z kolei klasyczny kompaktowy crossover z bogatą gamą jednostek napędowych i wersji, szlachetnie wykończoną kabiną oraz przyzwoitymi parametrami funkcjonalnymi. Taka porządna klasowa średnia, która nie pozwala sobie na większe wpadki i choć kosztuje więcej od chińskiego rywala, to jednak wciąż jego cena pozostaje w granicach rozsądku.