Porównanie: MG MGS5 EV vs Skoda Elroq 2025
Samochody elektryczne szybko zdobywają na popularności, także te pochodzące z Chin. Jednym z potencjalnych hitów jest najnowsze MG MGS5 EV, a jego głównym celem jest równie świeża i bardzo popularna Skoda Elroq. Który z SUV-ów jest ciekawszą ofertą?
Z porównania dowiesz się o:
Po ubiegłorocznych spadkach 2025 rok przynosi znaczne wzrosty na rynku nowych samochodów elektrycznych. Od początku roku zarejestrowano w Polsce 21 377 samochodów elektrycznych, co oznacza wzrost aż o 94,5% rok do roku i udział w rynku na poziomie 5,7%, co oznacza wzrost aż o 2,6 p.proc. Wzrost ten wynika z jednej strony z ekspansji obecnych oraz nowych graczy na rynku, w tym marek chińskich, a z drugiej – z uruchomionego na początku lutego programu dopłat do zakupu aut elektrycznych "NaszEAuto". Jednym z najpopularniejszych elektryków w Polsce i Europie jest Skoda Elroq. W Polsce samochód od stycznia do sierpnia trafił do 598 nabywców, co czyni go 9. najpopularniejszym samochodem elektrycznym nad Wisłą. W Europie znalazła w I połowie 2025 r. 34 076 klientów, co daje jej 8. miejsce na rynku aut BEV. Parę miesięcy temu przybył jej poważny rywal w postaci MG MGS5 EV. Samochód również ma predyspozycje, by stać się hitem na miarę Elroqa.
MG MGS5 EV 2025 vs Skoda Elroq 2025 - porównanie danych technicznych
Oba samochody są kompaktowymi SUV-ami i mają podobne gabaryty. MG MGS5 EV mierzy 4476 mm długości, 1849 mm szerokości oraz 1621-1633 mm wysokości. Rozstaw osi liczy 2730 mm, natomiast bagażnik pomieści od 453 do 1441 litrów.
Skoda Elroq mierzy 4488 mm długości, 1884 mm szerokości oraz 1654 mm wysokości, a jej rozstaw osi liczy 2765 mm. Bagażnik pomieści od 470 do 1580 litrów. W obu SUV-ach na uwagę zasługuje niewielka, typowa dla aut miejskich średnica zawracania. W MG MGS5 EV wynosi ona 10,53 m, zaś w Skodzie Elroq jest to zaledwie 9,3 m.
MG MGS5 EV 2025 vs Skoda Elroq 2025 - porównanie napędów
MG MGS5 EV występuje w dwóch wariantach układu napędowego, oba z napędem na tylną oś. Bazowy Standard Range rozwija 170 KM i 250 Nm, korzysta z baterii o pojemności 47,1 kWh netto i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8 s (8,2 s w Eclusive) i prędkość maksymalną 170 km/h. Zasięg w trybie mieszanym wynosi 335-340 km, a maksymalna moc ładowania to 120 kW. Dzięki temu ładowanie baterii od 10 do 80% zajmuje około 24 minuty. Mocniejszy wariant Long Range korzysta z baterii o pojemności 62,1 kWh netto i oferuje zasięg na poziomie 465-480 km w cyklu mieszanym. Można je ładować mocą do 139 kW, a czas ładowania od 10 do 80% wynosi około 28 minut. Silnik rozwija 231 KM i 350 Nm, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,3 s, a prędkość maksymalna to 190 km/h.
Skoda Elroq występuje w aż 4 wariantach pojemności baterii i mocy, w tym w sportowej odmianie RS o mocy 340 KM. W zależności od wersji zasięg waha się od 375 do 573 km. Poniżej znajdziecie parametry poszczególnych jednostek Skody Elroq:
| Wersja | Pojemność baterii netto [kWh] | Zasięg WLTP [km] | Moc ładowania DC [kW] | Moc maks. [KM] | V-max [km/h] | 0-100 km/h [s] | Napęd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elroq 50 | 52 | 375 | 145 | 170 | 160 | 9,0 | tylny |
| Elroq 60 | 59 | 430 | 165 | 204 | 160 | 8,0 | tylny |
| Elroq 85 | 77 | 573 | 135 | 286 | 180 | 6,6 | tylny |
| Elroq 85x | 77 | 539 | 175 | 286 | 180 | 6,6 | 4x4 |
| Elroq 60 Sportline | 59 | 425 | 165 | 204 | 160 | 8,0 | tylny |
| Elroq 85 Sportline | 77 | 564 | 135 | 286 | 180 | 6,6 | tylny |
| Elroq RS | 79 | 550 | 185 | 340 | 180 | 5,4 | 4x4 |
MG MGS5 EV 2025 vs Skoda Elroq 2025 - porównanie wyposażenia w podstawowej wersji
W bazowej wersji Excite MG MGS5 EV już jest bogato wyposażone i oferuje m.in.:
- 17-calowe alufelgi
- reflektory LED i tylne lampy LED
- automatyczne światła drogowe
- Pilot MG
- 12,8-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy
- 10,25-calowy wyświetlacz cyfrowych wskaźników
- czujniki parkowania z tyłu wraz z kamerą cofania
- nawigację satelitarną
- połączenie bezprzewodowe z Apple CarPlay i AndroidAuto
- łączność z aplikacją iSMART
- dostęp bezkluczykowy
- tapicerkę materiałową w dwóch odcieniach szarości
- składaną tylną kanapę w proporcjach 40:60
- radio z 4 głośnikami
- radio DAB+
- automatyczną klimatyzację z nawiewami na tył
- funkcję V2L
- wstępne podgrzewanie akumulatora przed ładowaniem
- podgrzewaną kierownicę
- podgrzewane przednie fotele
- 5 trybów jazdy (normalny, sport, komfort, śnieg, indywidualny)
- adaptacyjny tempomat
- asystenta pasa ruchu
- system hamowania awaryjnego
- asystenta jazdy w korku
- asystenta ograniczenia prędkości z rozpoznawaniem znaków drogowych
- asystenta świateł drogowych
- monitorowanie wzroku kierowcy
- monitorowanie martwego pola
- ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu
- ostrzeżenie przed otwarciem drzwi
Skoda Elroq w bazowej odmianie 50 oferuje w standardzie m.in.:
- Wnętrze Studio
- Skórzaną kierownicę wielofunkcyjną
- Climatronic - klimatyzację automatyczną 2-strefową
- Infotainment 13" z przygotowaniem do systemu nawigacji
- Kessy Go – system bezkluczykowego uruchamiania samochodu
- Alarm
- Czujniki parkowania z tyłu · Kamerę cofania
- Reflektory główne LED, tylne światła LED
- Stalowe obręcze kół 8J x 19"
- Predykcyjny Tempomat Adaptacyjny pACC
- Elektrycznie sterowane, podgrzewane, składane lusterka boczne,
- automatycznie ściemniające się lusterko boczne po stronie kierowcy, podświetlenie wejścia
- asystenta pasa ruchu
- Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania
- Crew Protect Assist – aktywną funkcję ochrony kierowcy i pasażera z przodu
- Funkcję SmartLink - połączenie bezprzewodowe
- 8 głośników
- Radio DAB
- Czarne relingi dachowe
- 2 porty USB-C z przodu
- Półkę bagażnika z możliwością zmiany wysokości mocowania
- Zestaw naprawczy do opon
MG MGS5 EV 2025 vs Skoda Elroq 2025 - porównanie cen
MG MGS5 EV występuje w dwóch wersjach: Excite oraz Exclusive. Bazowa Excite Standard Range kosztuje 143 900 zł, natomiast z pakietem większych baterii Long Range 159 900 zł. Odmiana Exclusive Standard Range kosztuje 153 900 zł, natomiast w wersji Long Range 169 900 zł. MG daje gwarancję na 7 lat lub 150 000 km.
Skoda udziela gwarancji na 2 lata bez limitu kilometrów, zaś na baterie 8 lat lub 160 000 km. Skoda Elroq startuje od 149 900 zł za odmianę 50. Poniżej prezentujemy cennik poszczególnych wersji Skody Elroq:
| Wersja | Cena |
|---|---|
| 50 | 149 900 zł |
| 60 | 161 450 zł |
| 85 | 193 200 zł |
| 85x | 204 950 zł |
| Sportline 60 | 182 000 zł |
| Sportline 85 | 200 500 zł |
| RS | 219 200 zł |
Podsumowanie
Zarówno Skoda Elroq jak i MG MGS5 EV są samochodami idealnie dopasowanymi do obecnych trendów. Wyglądają nowocześnie (z lekkim wskazaniem na MG), są funkcjonalne i bogato wyposażone, a przy tym naprawdę korzystnie wycenione (ponownie na prowadzenie wysuwa się MG). Skoda oferuje za to bogatsze wyposażenie opcjonalne i więcej wersji, w tym sportową RS. Oba samochody mają rozsądny zasięg, jednak tutaj na prowadzenie wysuwa się Skoda, która również oferuje wyższą moc ładowania, lepsze osiagi i warianty z napędem na obie osie. Krótko mówiąc MG S5EV jest bardziej wyszukane stylistycznie i "gadżeciarskie", lecz również funkcjonalne, zaś Skoda ucieszy fanów sprawdzonych i funkcjonalnych rozwiązań.
