Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Sprawdź test Chery Tiggo 9 PHEV. Poznaj cenę, dane techniczne i zasięg elektryczny 147 km. Dowiedz się, dlaczego ten chiński SUV 428 KM podbija polski rynek.
Pod maską Chery Tiggo 8 w końcu zagościło to, na co ten model zasługiwał od samego początku – potężny i oszczędny układ Super Hybrid. Choć samochód w wersji Prestige niemal pod każdym względem deklasuje swoją spalinową odmianę, jego największym wyzwaniem paradoksalnie nie jest konkurencja z Europy czy Japonii, a obecność nowszego, bardziej dopracowanego brata z gamy modelowej Chery. Tiggo 9 to ten kolega, o którego mamy się nie martwić, ale dobrze wiemy jak jest.
Dynamiczny rozwój chińskich marek motoryzacyjnych w Polsce sprawił, że dostęp do nowoczesnych SUV-ów stał się prostszy niż kiedykolwiek. Kluczowym graczem w tym procesie jest koncern Chery, który wprowadził na nasz rynek unikalny model dystrybucji. Zamiast budować osobne punkty dla każdej linii produktowej, marka postawiła na zintegrowaną sieć sprzedaży. Dzięki temu w jednym miejscu możesz poznać technologiczne nowinki marki Omoda oraz terenowy charakter modeli Jaecoo.
Wśród licznych chińskich SUV-ów dostępnych na naszym rynku znajdziemy także rodzinne propozycje z trzema rzędami siedzeń i miejscem dla 7 osób. Jedną z ciekawszych jest Chery Tiggo 8, które walczy o klientów w segmencie D m.in. z Volkswagenem Tayronem.
Gdyby jeszcze rok temu ktoś powiedział, że luksusowo wykończony SUV o mocy przekraczającej 400 KM będzie kosztował nieco ponad 200 tysięcy złotych, pewnie zostałby uznany za wizjonera, a w skrajnych warunkach za wariata. Tymczasem Chery Tiggo 9 Super Hybrid bez żadnych kompleksów wchodzi w rok 2026 z ceną 209 900 zł, wywołując “lekką” panikę wśród konkurencji. Ale jak ten model sprawdza się w codziennym życiu?
Dynamiczny rozwój chińskich marek motoryzacyjnych w Polsce sprawił, że dostęp do nowoczesnych SUV-ów stał się prostszy niż kiedykolwiek. Kluczowym graczem w tym procesie jest koncern Chery, który wprowadził na nasz rynek unikalny model dystrybucji. Zamiast budować osobne punkty dla każdej linii produktowej, marka postawiła na zintegrowaną sieć sprzedaży. Dzięki temu w jednym miejscu możesz poznać technologiczne nowinki marki Omoda oraz terenowy charakter modeli Jaecoo.
Od lat synonimem funkcjonalnego i zdroworozsądkowego samochodu jest Skoda. Chińskie Chery nie kryje sporych ambicji i chętnie podbierze klientów czeskiej marce. Czy kompaktowe Chery Tiggo 7 okaże się ciekawszą propozycją od Skody Karoq?
Chery Tiggo 7 to kompaktowy SUV, który zyskuje popularność dzięki atrakcyjnej cenie, bogatemu wyposażeniu i nowoczesnemu designowi. To ciekawa propozycja w segmencie crossoverów, która może wprowadzić sporo zamieszania na polskim rynku.
Pierwszy kwartał 2025 roku przyniósł kilka ciekawych wyników. BYD i Tesla pozostają niekwestionowanymi liderami pod względem wolumenu sprzedaży, przyciągając uwagę klientów na całym świecie. Jednak w cieniu tych gigantów inny chiński producent wyprzedza ich w eksporcie pojazdów za granicę, co pokazuje, że sprzedaż to nie jedyny wyznacznik sukcesu w tej branży.
Pod maską Chery Tiggo 8 w końcu zagościło to, na co ten model zasługiwał od samego początku – potężny i oszczędny układ Super Hybrid. Choć samochód w wersji Prestige niemal pod każdym względem deklasuje swoją spalinową odmianę, jego największym wyzwaniem paradoksalnie nie jest konkurencja z Europy czy Japonii, a obecność nowszego, bardziej dopracowanego brata z gamy modelowej Chery. Tiggo 9 to ten kolega, o którego mamy się nie martwić, ale dobrze wiemy jak jest.
Gdyby jeszcze rok temu ktoś powiedział, że luksusowo wykończony SUV o mocy przekraczającej 400 KM będzie kosztował nieco ponad 200 tysięcy złotych, pewnie zostałby uznany za wizjonera, a w skrajnych warunkach za wariata. Tymczasem Chery Tiggo 9 Super Hybrid bez żadnych kompleksów wchodzi w rok 2026 z ceną 209 900 zł, wywołując “lekką” panikę wśród konkurencji. Ale jak ten model sprawdza się w codziennym życiu?
Chińska ofensywa trwa w najlepsze. Tylko w 2025 roku w Polsce zarejestrowano blisko 50 tysięcy aut z Państwa Środka (wzrost o blisko 500% w skali roku!), a marka Chery w zaledwie pół roku od debiutu znalazła ponad 2100 klientów. Do intensywnej walki o portfele Polaków, obok popularnych Tiggo 7 i 8, staje mniejszy gracz – Tiggo 4. Czy ten miejski crossover ma szansę w starciu z rynkowymi wyjadaczami?
Chiński koncern Chery ma spore ambicje co do polskiego rynku. Po udanych premierach Omody i Jaecoo Chińczycy wprowadzili kolejną markę Chery. Większy model Tiggo 8 sprawia wrażenie bardziej dojrzałego niż Tiggo 7, w dodatku jeździ lepiej od Omody 9 i pomieści 7 osób, a dzięki atrakcyjnej cenie mogę mu wybaczyć pewne niedociągnięcia.
Za nami debiut kolejnej marki z Chin, jednak tym razem wydarzenie miało wyjątkowy charakter – to właśnie od Polski modele Chery Tiggo 7 i Tiggo 8 zaczynają podbój Starego Kontynentu. Rodzinne SUV-y kuszą ceną, wyposażeniem i ciekawą hybrydą plug-in.
Chiński gigant motoryzacyjny Chery, lider eksportu samochodów z Państwa Środka, debiutuje w Polsce, otwierając nowy rozdział w swojej globalnej ekspansji. Z bogatą historią innowacji i ambitnymi planami, marka wprowadza na polski rynek rodzinne SUV-y, łączące nowoczesne technologie, ekologiczne napędy i konkurencyjne ceny.
Wśród licznych chińskich SUV-ów dostępnych na naszym rynku znajdziemy także rodzinne propozycje z trzema rzędami siedzeń i miejscem dla 7 osób. Jedną z ciekawszych jest Chery Tiggo 8, które walczy o klientów w segmencie D m.in. z Volkswagenem Tayronem.
Chery sukcesywnie poszerza swoją gamę o kolejne SUV-y. Najnowszą propozycją jest flagowe Chery Tiggo 9 Super Hybrid, które stanowi bardziej praktyczną, 7-osobową alternatywę dla Omody 9. Jak chiński SUV wypada na tle uznanego rywala w postaci Kii Sorento?
Na polski rynek zawitała właśnie kolejna chińska hybryda. Tym razem Chińczycy postanowili rzucić rękawicę Toyocie w popularnym segmencie miejskich crossoverów. Czy Chery Tiggo 4 okaże się godnym rywalem Toyoty Yaris Cross?
SUV-y klasy średniej cieszą się sporą popularnością i niejako przejęły rolę samochodów rodzinnych po minivanach. Jednymi z najnowszych propozycji na rynku są Chery Tiggo 8 oraz Peugeot 5008. Czas na starcie chińskiego i europejskiego auta rodzinnego.