Chery Tiggo 7 2025. Wyposażenie, ceny, osiągi. Co można kupić?
Chery Tiggo 7 to kompaktowy SUV, który zyskuje popularność dzięki atrakcyjnej cenie, bogatemu wyposażeniu i nowoczesnemu designowi. To ciekawa propozycja w segmencie crossoverów, która może wprowadzić sporo zamieszania na polskim rynku.

Chery, chiński producent samochodów, dynamicznie rozwija swoją obecność w Europie, a model Tiggo 7 jest jednym z kluczowych elementów tej ekspansji. W Polsce ten kompaktowy SUV przyciąga uwagę zarówno klientów indywidualnych, jak i fleet managerów, oferując połączenie nowoczesnych technologii, przestronnego wnętrza i konkurencyjnej ceny. Przygotowaliśmy kompleksowy przegląd Chery Tiggo 7, obejmujący jego dane techniczne, wyposażenie, napędy, opcje dodatkowe oraz ceny na polskim rynku.
Dane techniczne. Wymiary, pojemność bagażnika, gwarancja na samochód
Chery Tiggo 7 to kompaktowy SUV o wymiarach idealnie wpisujących się w potrzeby kierowców poruszających się głównie po mieście, jednocześnie oferujący przestrzeń dla rodzin. Jego długość wynosi 4553 mm, szerokość 1862 mm, a wysokość 1696 mm, przy rozstawie osi 2670 mm. Wersja Pro Max Facelift jest nieco większa, z długością 4513 mm, szerokością 1862 mm i wysokością 1696 mm. Tiggo 7 plasuje się więc obok konkurentów takich jak Hyundai Tucson czy Kia Sportage, oferując przestronne wnętrze i kompaktowe gabaryty zewnętrzne.
Pojemność bagażnika wynosi 500 litrów w standardowej konfiguracji, co plasuje go w średniej klasowej – dla porównania MG HS oferuje 507 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń rośnie do 1305 litrów, co pozwala na przewóz większych przedmiotów, choć w tej kategorii nieco ustępuje konkurentom, jak MG HS z 1484 litrami. Wymiary i bagażnik czynią Tiggo 7 praktycznym wyborem dla rodzin.
Chery oferuje 7-letnią gwarancję na model Tiggo 7, co jest jednym z najbardziej konkurencyjnych warunków na rynku. Ta długa ochrona obejmuje zarówno wersje spalinowe, jak i hybrydowe, budując zaufanie do niezawodności pojazdu. Taki okres gwarancji wyróżnia markę na tle europejskich i japońskich konkurentów, którzy zazwyczaj oferują 2-5 lat.
Chery Tiggo 7 w Polsce. Wyposażenie
Wyposażenie Chery Tiggo 7 jest całkiem bogate już w podstawowej wersji Essential. Auto oferuje zakrzywiony panel z dwoma ekranami o przekątnej 12,3 cala każdy (cyfrowe zegary i system multimedialny), kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto. Dodatkowo, kli w standardzie znajdują się podgrzewane i wentylowane fotele oraz panoramiczny dach o powierzchni 1,1 m².
W wyższych wersjach (są trzy wersje wyposażenia), takich jak Pro Comfort i Prestige 4x4, klienci otrzymują m.in. system nagłośnienia Sony, kamerę panoramiczną 540 stopni oraz wyświetlacz przezierny (HUD). Dwuwarstwowe szyby dźwiękoszczelne zapewniają wysoki komfort akustyczny, a bezprzewodowa ładowarka o mocy 50 W to praktyczny dodatek. Wersja Prestige 4x4 oferuje także fotele z pamięcią ustawień i elektryczną regulacją w sześciu kierunkach.
Bezpieczeństwo jest priorytetem – Tiggo 7 wyposażono w 24 systemy ADAS, w tym asystenta zmiany pasa, ostrzeżenie przed kolizją, adaptacyjny tempomat i automatyczne hamowanie awaryjne. Auto czeka na wyniki testów Euro NCAP, które mają być opublikowane do III kwartału 2025 roku, ale producent podkreśla solidną.



Dostępne napędy, osiągi
Chery Tiggo 7 w Polsce dostępny jest z dwoma rodzajami napędów. Bazowa wersja korzysta z turbodoładowanego silnika benzynowego 1.6 T-GDI o mocy 147 KM i momencie obrotowym 275 Nm, sparowanego z 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią DCT. Jednostka ta, znana m.in. z modeli Omoda i Jaecoo, zapewnia wystarczającą dynamikę dla miejskiej i pozamiejskiej jazdy, ze średnim zużyciem paliwa około 7 l/100 km.
Drugą opcją jest hybryda plug-in (PHEV) z silnikiem 1.5 T-GDI i jednostką elektryczną, oferująca łącznie ponad 250 KM. W trybie elektrycznym auto pokonuje do 90 km, a całkowity zasięg wynosi nawet 1200 km, co czyni je jednym z liderów w klasie pod względem efektywności. Wersja PHEV dostępna jest z napędem na cztery koła i dedykowanymi trybami jazdy (off-road, śnieg, piasek, błoto).
Osiągi benzynowej wersji nie zostały w pełni ujawnione, ale na podstawie modelu Ebro S700 w Hiszpanii można szacować prędkość maksymalną na poziomie 185 km/h. Wariant PHEV przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 8,5 sekundy, oferując lepszą dynamikę dzięki wsparciu silnika elektrycznego. Oba napędy spełniają europejskie normy emisji, co potwierdzono certyfikacją WVTA.
Dodatkowo płatne opcje, kolory lakieru
Chery Tiggo 7 oferuje kilka dodatkowo płatnych opcji, choć szczegóły nie zostały jeszcze w pełni ujawnione. Wśród nich znajduje się napęd na cztery koła (AWD), dostępny w wersji Prestige 4x4 oraz w wariancie PHEV, który obejmuje tryby jazdy dostosowane do trudniejszych warunków. Opcjonalnie można także dokupić zaawansowane systemy parkowania, rozszerzające standardowy pakiet ADAS.
Kolory lakieru dla polskiej specyfikacji nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone, ale na podstawie informacji z innych rynków można oczekiwać palety obejmującej klasyczne odcienie, takie jak biel, czerń, szarość i srebro, oraz bardziej wyraziste barwy, jak czerwień czy granat. Niektóre źródła sugerują, że metaliczne i perłowe lakiery będą wymagały dopłaty, podobnie jak w modelach Omoda i Jaecoo.
Importer zapowiedział, że pełna lista opcji i kolorów zostanie opublikowana w najbliższych tygodniach, przed startem sprzedaży w lipcu 2025 roku. Możliwe, że Chery zaoferuje pakiety stylizacyjne, takie jak chromowane akcenty czy unikalne wzory felg (standardowo 19-calowe), aby wyróżnić wyższe wersje wyposażenia.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Chery Tiggo 8 w Polsce 2025. Ceny, wyposażenie, silniki, gwarancja
Chery Tiggo 7 2025 - ceny
Ceny Chery Tiggo 7 w Polsce są na razie orientacyjne, ale już wzbudzają zainteresowanie. Bazowa wersja Comfort z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI i napędem na przednią oś ma kosztować około 117 000 zł (27 000 euro). To atrakcyjna propozycja w porównaniu do konkurentów, takich jak Hyundai Tucson (od 125 900 zł).
Najdroższa wersja spalinowa z napędem na cztery koła, Prestige 4x4, wyceniana jest na około 152 250 zł (35 000 euro). Ceny wariantu hybrydowego plug-in (PHEV) nie zostały jeszcze podane, ale szacuje się, że mogą zaczynać się od około 160 000 zł, biorąc pod uwagę doposażenie i technologię hybrydową. Takie poziomy cenowe stawiają Tiggo 7 w korzystnej pozycji względem europejskich marek.
Oficjalny cennik i szczegóły dotyczące wyposażenia każdej wersji (Essential, Pro Comfort, Prestige 4x4) pojawią się w najbliższych tygodniach. Sprzedaż rozpocznie się w lipcu 2025 roku, a pierwsze egzemplarze testowe będą dostępne w salonach od końca marca. Niska cena w połączeniu z długą gwarancją i bogatym wyposażeniem może sprawić, że Chery Tiggo 7 stanie się hitem wśród polskich klientów.