Avatr 11 2025. Wersje, cena, wyposażenie, kiedy w Polsce?
Avatr 11, luksusowy elektryczny SUV opracowany przez chińskie konsorcjum Changan, Huawei i CATL, wchodzi na polski rynek, wzbudzając zainteresowanie swoją nowoczesną technologią i eleganckim designem. Zaprojektowany z myślą o europejskich kierowcach, łączy zaawansowane systemy, imponujący zasięg i dynamiczne osiągi, stając się ciekawą alternatywą w segmencie premium.
Avatr 11, który zadebiutował globalnie w 2022 roku, to owoc współpracy trzech gigantów: Changan Auto, Huawei i CATL. Ten elektryczny SUV klasy premium, łączący futurystyczny design z zaawansowanymi technologiami, trafia do Europy, w tym do Polski, gdzie ma szansę zdobyć uznanie dzięki swojej wszechstronności i innowacyjności. W artykule przedstawiamy kompleksowy przegląd Avatr 11 obejmujący dane techniczne, wyposażenie, napędy oraz ceny na polskim rynku.
Dane techniczne. Wymiary, pojemność bagażnika, gwarancja na samochód
Avatr 11 to elektryczny SUV o imponujących wymiarach, które zapewniają przestronność i wygodę. Długość pojazdu wynosi 4895 mm, szerokość 1970 mm, a wysokość 1601 mm, przy rozstawie osi 2975 mm. Takie proporcje gwarantują stabilność na drodze oraz komfortową przestrzeń dla pasażerów, zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach.
Pojemność bagażnika w Avatr 11 wynosi 490 litrów, co plasuje go w średniej klasie wśród SUV-ów premium, oferując wystarczającą przestrzeń na codzienne potrzeby oraz dłuższe podróże. Dodatkowo, pojazd wyposażono w przedni bagażnik (frunk) o pojemności 95 litrów, co zwiększa jego praktyczność, szczególnie podczas pakowania mniejszych przedmiotów. Wnętrze można elastycznie konfigurować dzięki regulowanym tylnym siedzeniom, co pozwala na zwiększenie przestrzeni bagażowej w razie potrzeby.
Gwarancja na Avatr 11 obejmuje standardowo 5 lat lub 100 000 km dla całego pojazdu, natomiast bateria objęta jest ochroną na 8 lat lub 160 000 km, co jest standardem w segmencie samochodów elektrycznych. Taka polityka zapewnia użytkownikom poczucie bezpieczeństwa i pewność co do niezawodności pojazdu.
Avatr 11. Wyposażenie
Avatr 11 wyróżnia się bogatym wyposażeniem standardowym, które obejmuje zaawansowane technologie Huawei. W kabinie znajdziemy trzy ekrany: 10,25-calowy wyświetlacz kierowcy, 15,6-calowy ekran centralny oraz 10,25-calowy ekran dla pasażera, wszystkie zintegrowane z systemem HarmonyOS, zapewniającym intuicyjną obsługę i łączność 5G. Dodatkowo, pojazd oferuje 25-głośnikowy system audio, panoramiczny dach oraz inteligentne sterowanie głosowe i gestami.
Bezpieczeństwo jest priorytetem w Avatr 11, który wyposażono w zaawansowany system wspomagania kierowcy Huawei ADS z trzema lidarami, sześcioma radarami milimetrowymi i trzynastoma kamerami HD. Systemy takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne czy rozpoznawanie znaków drogowych zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Standardowe wyposażenie obejmuje także elektryczne fotele z funkcją masażu, wentylacji i podgrzewania.
Wnętrze Avatr 11 wykonano z wysokiej jakości materiałów, takich jak skóra NAPPA i NUPRIMA, co podkreśla jego luksusowy charakter. Dodatkowe udogodnienia, takie jak inteligentny system oczyszczania powietrza, jonizator czy funkcja zdalnego sterowania przez aplikację, sprawiają, że kabina jest nie tylko komfortowa, ale i nowoczesna, spełniając oczekiwania wymagających klientów.
Napędy i osiągi
Avatr 11 oferuje kilka wariantów napędowych, dostosowanych do różnych potrzeb. Podstawowa wersja z pojedynczym silnikiem (313 KM, 370 Nm) na tylnej osi osiąga maksymalną prędkość 200 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,6-6,9 sekundy, oferując zasięg od 600 do 705 km (CLTC). Wersja z napędem na cztery koła (AWD) z dwoma silnikami (578 KM, 650 Nm) zapewnia lepsze osiągi, z przyspieszeniem 0-100 km/h w 3,9-4,5 sekundy i zasięgiem od 555 do 680 km.
Dostępna jest również wersja hybrydowa typu EREV (Extended Range Electric Vehicle) z silnikiem spalinowym 1.5T (115 kW) wspomagającym baterię o pojemności 39,05 kWh, co daje łączny zasięg do 1065 km (CLTC). Ta opcja jest idealna dla osób pokonujących długie dystanse, minimalizując potrzebę częstego ładowania. Wszystkie wersje wykorzystują baterie CATL, z opcjami 90 kWh lub 116 kWh, wspierające szybkie ładowanie DC (30-80% w 20-40 minut).
Osiągi Avatr 11 są wspierane przez zaawansowane zawieszenie (przód: podwójne wahacze, tył: wielowahaczowe) oraz układ kierowniczy EPS, co zapewnia precyzyjne prowadzenie i komfort jazdy. Elektryczny napęd 4WD w wersjach AWD dodatkowo poprawia trakcję, szczególnie w trudnych warunkach drogowych, co jest istotne na polskim rynku z jego zmienną pogodą.
Paleta kolorów obejmuje standardowe odcienie, takie jak Shadow Black, oraz bardziej wyrafinowane lakiery, np. samoregenerującą się farbę o wysokim połysku czy ekskluzywne kolory dostępne w limitowanej edycji MMW. Klienci mogą wybierać między matowymi i błyszczącymi wykończeniami, co pozwala dostosować wygląd pojazdu do indywidualnych preferencji. Lakiery premium, szczególnie te z efektami specjalnymi, są dodatkowo płatne i mogą zwiększyć cenę o kilka tysięcy złotych.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Avatr 07 2025. Wersje, cena, wyposażenie, kiedy w Polsce?
Avatr 11. Ceny w Polsce
Ceny Avatr 11 na polskim rynku nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone, ale na podstawie danych z innych rynków można oszacować ich zakres. W Chinach ceny modelu 2025 zaczynają się od 279 900 juanów (ok. 150 000 zł) za podstawową wersję EREV, a sięgają 429 900 juanów (ok. 230 000 zł) za topową wersję AWD z baterią 116 kWh. W Europie, w tym w Polsce, należy spodziewać się wyższych cen z uwagi na podatki, cła i koszty transportu.
Biorąc pod uwagę ceny konkurencyjnych modeli, takich jak Tesla Model Y czy BMW iX, szacunkowa cena Avatr 11 w Polsce może zaczynać się od około 200 000 zł za wersję podstawową z pojedynczym silnikiem, a kończyć na poziomie 300 000-350 000 zł za w pełni wyposażoną wersję AWD lub limitowaną edycję MMW. Dodatkowe opcje, takie jak pakiet sportowy czy premium lakiery, mogą podnieść cenę o kolejne 10 000-20 000 zł.
