44 miesiące i 500 tys. samochodów. Ważny kamień milowy chińskiej marki
Zeekr, marka należąca do chińskiego giganta motoryzacyjnego Grupy Geely, świętuje niezwykłe osiągnięcie w swojej krótkiej historii. W zaledwie 44 miesiące od powstania firma wyprodukowała ponad 500 tysięcy samochodów, przekraczając tym samym istotną barierę psychologiczną. To kamień milowy, który potwierdza dynamiczny rozwój marki na globalnym rynku.
Choć dla wielu Polaków Zeekr może być jeszcze nieznaną nazwą, firma zyskała już rozpoznawalność w wielu krajach Europy. Jako część Grupy Geely, do której należą również tak renomowane marki jak Volvo, Polestar, Lotus czy Smart, Zeekr czerpie z bogatego doświadczenia i zaawansowanych technologii swojego właściciela. Wkrótce marka planuje dalszą ekspansję, w tym potencjalne wejście na rynek polski, co może otworzyć drzwi do szerszej obecności w Europie.
Sukces Zeekr jest szczególnie widoczny na rodzimym rynku chińskim, gdzie marka zyskała uznanie mimo młodego wieku. Pierwszy pojazd, model 001 Shooting Brake, zszedł z linii produkcyjnej w październiku 2021 roku. Od tego czasu Zeekr konsekwentnie buduje swoją pozycję, oferując innowacyjne pojazdy elektryczne, które zdobywają serca konsumentów.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Zeekr 9X. To nie jest tylko chińska kopia Rolls-Royce'a Cullinana
500-tysięczny pojazd Zeekr to symbol dynamicznego wzrostu
Zeekr ogłosił z dumą wyprodukowanie swojego 500-tysięcznego pojazdu elektrycznego, który opuścił fabrykę w Ningbo, w prowincji Zhejiang. Tym przełomowym modelem okazał się Zeekr 009 Grand MPV, luksusowy minivan, który cieszy się dużą popularnością w Chinach, mimo swojej wysokiej ceny. Tuż po nim z linii produkcyjnej zszedł kolejny pojazd, Zeekr 001, oznaczony numerem 500 001, co podkreśla tempo produkcji marki.
Proces dostarczenia 500-tysięcznego pojazdu do klienta może potrwać kilka dni ze względu na logistykę i transport do miejsca przeznaczenia. Podobnie będzie z modelem 001, który jako kolejny opuścił fabrykę. Takie wyzwania są jednak standardem w branży motoryzacyjnej, zwłaszcza przy tak intensywnym tempie produkcji.
Zeekr 009 Grand MPV, który stał się symbolem tego osiągnięcia, w Chinach kosztuje od 789 000 juanów (około 95 000 euro), podczas gdy model 001 jest dostępny od 259 000 juanów (około 31 185 euro). W ofercie Zeekr znajdują się również inne modele, takie jak Zeekr X, 007, 007 GT, 7X, Mix czy 001 FR, co świadczy o zróżnicowanym portfolio marki.
Sukces Zeekr na chińskim rynku i plany ekspansji
Na chińskim rynku Zeekr odnosi znaczące sukcesy, co potwierdzają dane sprzedażowe. W maju 2025 roku marka zarejestrowała 18 908 nowych pojazdów, z czego 1552 stanowiły modele 009, a 2375 – modele 001. Te liczby pokazują, że Zeekr skutecznie konkuruje z innymi producentami, oferując pojazdy elektryczne, które spełniają oczekiwania wymagających klientów.
W Europie Zeekr również zyskuje na popularności, choć oferta jest na razie ograniczona do modeli takich jak Zeekr X, 001, 7X, a wkrótce także 007. Marka jest już dostępna w krajach takich jak Szwecja, Norwegia, Dania czy Holandia, a najtańszy model, Zeekr X, w Holandii kosztuje od 37 990 euro. To atrakcyjna cena, biorąc pod uwagę zaawansowanie technologiczne i jakość oferowanych pojazdów.
Plany ekspansji Zeekr obejmują dalsze umacnianie pozycji w Europie, a Polska najpewniej jest jednym z kolejnych rynków, na które marka zamierza wejść. Dynamiczny rozwój i rosnąca popularność w Chinach oraz Europie wskazują, że Zeekr ma szansę stać się jednym z liderów w segmencie pojazdów elektrycznych na świecie.
