Stelato S9. Huawei wprowadza luksusową hybrydę plug-in o zasięgu 1355 km
W Chinach trwa zacięta rywalizacja o wprowadzenie na rynek samochodów, które łączą przystępną cenę z zaawansowaną technologią. Jednym z najbardziej imponujących modeli, jakie można obecnie nabyć, jest Stelato S9. Ten wyjątkowy pojazd został stworzony przez Huawei, co podkreśla jego technologiczne zaawansowanie i prestiż.
Coraz więcej firm technologicznych decyduje się na wejście w branżę motoryzacyjną, kuszona możliwościami, jakie oferuje era elektromobilności. Xiaomi odniosło w tym obszarze spektakularny sukces, wyprzedzając konkurentów takich jak Foxconn czy Apple, które po dekadzie kosztownych prac musiało zrezygnować ze swojego projektu elektrycznego auta. Huawei również dołączyło do tego trendu, ale obrało inną strategię – zamiast budować samochody od podstaw, koncentruje się na współpracy z producentami, dostarczając im swoje innowacyjne rozwiązania.
Stelato S9 to owoc partnerstwa Huawei z BAIC, które wyróżnia się na tle konkurencji. Początkowo model ten miał być porównywany z Teslą Model 3, ale w rzeczywistości przewyższa amerykańskiego rywala pod względem parametrów i luksusu. Dzięki temu S9 plasuje się w segmencie premium, oferując coś więcej niż tylko kolejną przystępną cenowo opcję na zatłoczonym rynku.
Technologia i komfort w hybrydowym Stelato S9
Stelato S9 to hybryda plug-in (PHEV) o imponujących wymiarach: 5,16 m długości, 2 m szerokości i 1,49 m wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 3,05 m. W porównaniu z wersją w pełni elektryczną (EV) zaprezentowaną w zeszłym roku, model ten jest o 18 mm dłuższy, co podkreśla jego przestronność. Wnętrze zachwyca zarówno jakością wykończenia, jak i zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi, które wyróżniają go na tle konkurencji.
W kabinie znajdziemy luksusowe udogodnienia, takie jak tylne fotele wyposażone w stoliki i lodówkę, co zapewnia niespotykany komfort pasażerom. Z przodu kierowca ma do dyspozycji 12,3-calowy panel zegarów i wskaźników oraz centralny ekran o przekątnej 15,6 cala, które tworzą intuicyjne i nowoczesne centrum sterowania pojazdem.
Huawei wnosi do tego modelu swoje doświadczenie w dziedzinie autonomicznej jazdy. Stelato S9 został wyposażony w system Huawei ADS 3.0 z czterema radarami LiDAR, w tym jednym o 192 liniach na dachu oraz trzema dodatkowymi o wysokiej precyzji rozmieszczonymi z tyłu i po bokach. System ten umożliwia innowacyjne funkcje, takie jak zdalne parkowanie czy przywoływanie auta za pomocą gestów, co czyni go liderem w swojej klasie.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Kolejna nowa marka z Chin w Europie. ChangAn chce postraszyć elektrycznym SUV-em za 45 tys. euro
Zasięg i osiągi. Nowa definicja hybrydy premium
S9 EREV napędzany jest hybrydowym układem plug-in, który łączy turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z tylnym silnikiem elektrycznym, osiągając łączną moc 304 koni mechanicznych. Dostępne są dwie opcje akumulatorów: bateria LFP o pojemności 36 kWh oraz NCM o pojemności 51,9 kWh, obie wyprodukowane przez CATL. Dzięki temu model oferuje aż 365 km zasięgu w trybie czysto elektrycznym.
Całkowity zasięg Stelato S9 w trybie kombinowanym wynosi rekordowe 1355 km, co stawia go w czołówce hybrydowych pojazdów dostępnych na rynku. To połączenie wydajności i ekologii sprawia, że S9 jest atrakcyjną propozycją dla tych, którzy szukają zarówno luksusu, jak i praktyczności w jednym pakiecie.
Sprzedaż przedpremierowa już się rozpoczęła, a cena wywoławcza wynosi 318 000 juanów, co w przeliczeniu daje około 40 500 euro. To konkurencyjna oferta w segmencie premium, która z pewnością przyciągnie uwagę klientów na całym świecie, poszukujących zaawansowanego technologicznie pojazdu w rozsądnej cenie.
