MG S5 EV 2025. Cena, osiągi, wyposażenie. Co można kupić?
MG S5 EV to nowy, w pełni elektryczny kompaktowy crossover, który zadebiutował w Polsce w czerwcu 2025 roku. Model ten, oparty na nowoczesnej platformie modułowej, zdobywa uwagę dzięki atrakcyjnej cenie, bogatemu wyposażeniu i solidnemu zasięgowi, stając się ciekawą propozycją na rynku samochodów elektrycznych.
Marka MG, choć o brytyjskich korzeniach, od lat rozwija się pod skrzydłami chińskiego koncernu SAIC, oferując coraz bardziej zaawansowane pojazdy elektryczne. MG S5 EV, znany w Chinach jako ES5, to następca modelu ZS EV, który łączy nowoczesny design, praktyczność i konkurencyjną cenę. W niniejszym artykule przybliżamy kluczowe cechy tego modelu, od danych technicznych po ceny na polskim rynku.
Dane techniczne. Wymiary, pojemność bagażnika, gwarancja na samochód
MG S5 EV to kompaktowy crossover o długości około 4,5 metra, co plasuje go w segmencie B-SUV, konkurującym z modelami takimi jak Kia EV3 czy Skoda Elroq. Jego dokładne wymiary to 4476 mm długości, 1849 mm szerokości i 1621 mm wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 2700 mm, co zapewnia przestronne wnętrze i dużo miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy. Rozkład masy 50:50 oraz nisko położony środek ciężkości (530 mm) przyczyniają się do stabilności i dobrych właściwości jezdnych.
Pojemność bagażnika wynosi 453 litry w standardowej konfiguracji, co jest wynikiem porównywalnym z konkurentami, takimi jak Kia EV3 (460 litrów). Po złożeniu tylnych siedzeń w proporcji 60:40 przestrzeń rośnie do imponujących 1441 litrów, a regulowana podłoga bagażnika ułatwia załadunek. W kabinie znajduje się ponad 30 schowków, choć brakuje przedniego bagażnika (tzw. frunku) na kable ładowania, co niektórzy uznają za niedociągnięcie.
Gwarancja na MG S5 EV w Polsce wynosi 7 lat lub 150 000 km, co jest jednym z najlepszych wyników w segmencie, przewyższając np. Skodę Elroq (2 lata bez limitu kilometrów). Dodatkowo, bateria objęta jest 7-letnią gwarancją, również do 150 000 km, a pakiet obejmuje ochronę antykorozyjną i assistance. Gwarancja jest w pełni przenaszalna na kolejnych właścicieli, co podnosi wartość odsprzedażową.
MG S5 EV 2025. Wersje wyposażenia
MGS5 EV jest dostępne w Polsce w dwóch wersjach wyposażenia - Excite oraz Exclusive.
Już w podstawowej wersji Excite oferuje bogate wyposażenie, obejmujące 17-calowe felgi aluminiowe, pełne oświetlenie LED, kamerę cofania oraz 12,8-calowy ekran dotykowy HD z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto. System MG iSMART umożliwia zdalne sterowanie funkcjami pojazdu, takimi jak klimatyzacja czy status ładowania, za pomocą smartfona. Standardowo dostępny jest także pakiet bezpieczeństwa MG Pilot, zawierający adaptacyjny tempomat i system ostrzegania o kolizji.
Wersja Exclusive podnosi poprzeczkę, dodając 18-calowe felgi, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, podgrzewane fotele przednie i kierownicę oraz kamerę 360 stopni. Wnętrze wyróżnia się minimalistycznym designem z 10,25-calowym cyfrowym zestawem wskaźników i 15,6-calowym ekranem centralnym, który integruje nawigację z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym. Siedzenia łączą ekoskórę z tkaniną, oferując wysoki komfort na długich trasach.
Bezpieczeństwo to mocna strona S5 EV, co potwierdza 5-gwiazdkowa ocena Euro NCAP. Model wyposażono w siedem poduszek powietrznych, wzmocnioną stalową ramę oraz zaawansowany układ hamulcowy opracowany z Continental i Bridgestone, który pozwala zatrzymać pojazd z prędkości 100 km/h na dystansie 35,5 metra. Funkcja MG Pilot Custom umożliwia personalizację ustawień systemów asystujących, co pozwala dostosować ich działanie do preferencji kierowcy.
Jak przystało na MG, samochód nie oferuje żadnych możliwości personalizacji, bowiem wszystko zostało "ukryte" w wersjach wyposażenia. Jedyną opcją jest wybór koloru lakieru. A MGS5 EV kolory lakieru to:
- biały Dover White - bez dopłaty;
- niebieski Arctic Blue, czarny Pebble Black, srebrny Cosmic Silver, szary Hampstead Grey, czerwony Diamond Red - 2 250 zł.
Napędy i osiągi
MG S5 EV jest napędzany tylnym silnikiem elektrycznym o mocy 125 kW (170 KM) i momencie obrotowym 250 Nm w wersji Standard Range lub 170 kW (231 KM) i 350 Nm w wersjach Long Range. Dostępne są dwie pojemności baterii: 49 kWh (LFP) w wersji Standard Range, oferująca zasięg 340 km w cyklu mieszanym (WLTP), oraz 64 kWh (NMC) w Long Range, z zasięgiem do 480 km w cyklu mieszanym. Wersje Exclusive w przypadku obu napędów mają nieco mniejszy zasięg z powodu większych kół (18" zamiast 17").
Samochód obsługuje szybkie ładowanie DC o mocy do 139 kW w przypadku NMC (120 kW LFP), co pozwala naładować baterię od 10% do 80% w 28 minut przy użyciu ładowarki 150 kW. System odzyskiwania energii (KERS) oferuje cztery tryby (niski, średni, wysoki, adaptacyjny) oraz tryb jazdy jednopedałowej, poprawiając efektywność. Pięciowahaczowe zawieszenie tylne i platforma Nebula zapewniają dobrą dynamikę jazdy, choć w mieście zawieszenie może być nieco sztywne.
Osiągi są zadowalające: wersja Long Range przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,3 sekundy, a Standard Range w ok. 8 sekund. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 190 km/h w przypadku Long Range i 170 km/g Standard Range. Model wyróżnia się cichą pracą i stabilnością na nierównościach, choć nie jest to auto sportowe – jego charakter bardziej sprzyja komfortowej jeździe rodzinnej niż dynamicznym manewrom.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Premiera: MGS5 EV już w Polsce. Kolejny rozsądny elektryk od MG
MGS5 EV. Ceny w Polsce
Ceny MG S5 EV w Polsce zaczynają się od 143 900 zł za wersję Excite Standard Range (49 kWh), co czyni go jednym z najbardziej przystępnych elektrycznych SUV-ów na rynku. Wersja Exclusive Standard Range kosztuje 153 900 zł, natomiast wariant Excite Long Range (64 kWh) to wydatek 158 900 zł. Topowa wersja Exclusive Long Range jest dostępna za 168 900 zł.
Z maksymalnym dofinansowaniem w programie „NaszEauto” cena bazowej wersji może spaść nawet do 103 900 zł. W porównaniu do konkurentów, takich jak Kia EV3 (od 166 900 zł za wersję z baterią 58,3 kWh) czy Skoda Elroq (od 149 900 zł za wariant 50), MG S5 EV wypada bardzo korzystnie, szczególnie w podstawowej konfiguracji.
