Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Premiera tej marki w Europie była tylko kwestią czasu. BYD postanowił powalczyć o klientów aut premium, wprowadzając do Europy firmę Denza, która odpowiada za najbardziej zaawansowane technologicznie i luksusowe produkty chińskiego koncernu. Na pierwszy ogień idą stylowe shooting brake Denza Z9 GT oraz luksusowy minivan Denza D9, oba wyposażone w napęd hybrydowy plug-in DM-i o zasięgu na prądzie przeszło 200 km oraz warianty elektryczne z rewolucyjną technologią Flash Charging oferującą ładowanie baterii mocą do 1500 kW. Cenowo Denza również nie kryje swoich aspiracji do bycia premium.
BYD nawiązał współpracę z Danielem Craigiem, który będzie reprezentować markę Denza – producenta aut premium skupionego na zaawansowanych technologiach. Współpraca wpisuje się w plany globalnej ekspansji tej marki, przewidzianej na 2026 rok.
Denza B5 to jedna najbardziej intrygujących nowości na rynku samochodów terenowych. W Chinach sprzedawany jest pod marką Fang Cheng Bao, ale w Europie zadebiutuje jako Denza. Wyróżnia go niższa cena od rynkowych konkurentów, takich jak Toyota Land Cruiser, Ford Bronco czy Land Rover Defender, ale także potężna moc 686 KM i fakt, że to hybryda plug-in.
Chiński gigant motoryzacyjny BYD, lider sprzedaży na rodzimym rynku, wprowadza na światową scenę swoją markę premium – Denza. W ramach ambitnych planów ekspansji w Europie, Denza zaprezentowała model Z, elektryczne coupé, które ma szansę stać się poważnym konkurentem dla legendarnego Porsche 911. To auto łączy w sobie zaawansowaną technologię i wyrafinowany design, będąc wizytówką możliwości technologicznych grupy BYD.
Denza to kolejna chińska marka, która wkracza na polski rynek, będąc dowodem na rosnącą ekspansję chińskich producentów samochodów w Europie. Należąca do giganta BYD, firma powstała w 2010 roku jako owoc współpracy z niemieckim Daimlerem (dziś Mercedes-Benz Group), ale od 2024 roku jest w pełni pod skrzydłami Chińczyków.
Denza B5 to jedna najbardziej intrygujących nowości na rynku samochodów terenowych. W Chinach sprzedawany jest pod marką Fang Cheng Bao, ale w Europie zadebiutuje jako Denza. Wyróżnia go niższa cena od rynkowych konkurentów, takich jak Toyota Land Cruiser, Ford Bronco czy Land Rover Defender, ale także potężna moc 686 KM i fakt, że to hybryda plug-in.
Chiński gigant motoryzacyjny BYD, lider sprzedaży na rodzimym rynku, wprowadza na światową scenę swoją markę premium – Denza. W ramach ambitnych planów ekspansji w Europie, Denza zaprezentowała model Z, elektryczne coupé, które ma szansę stać się poważnym konkurentem dla legendarnego Porsche 911. To auto łączy w sobie zaawansowaną technologię i wyrafinowany design, będąc wizytówką możliwości technologicznych grupy BYD.
Denza to kolejna chińska marka, która wkracza na polski rynek, będąc dowodem na rosnącą ekspansję chińskich producentów samochodów w Europie. Należąca do giganta BYD, firma powstała w 2010 roku jako owoc współpracy z niemieckim Daimlerem (dziś Mercedes-Benz Group), ale od 2024 roku jest w pełni pod skrzydłami Chińczyków.
Premiera tej marki w Europie była tylko kwestią czasu. BYD postanowił powalczyć o klientów aut premium, wprowadzając do Europy firmę Denza, która odpowiada za najbardziej zaawansowane technologicznie i luksusowe produkty chińskiego koncernu. Na pierwszy ogień idą stylowe shooting brake Denza Z9 GT oraz luksusowy minivan Denza D9, oba wyposażone w napęd hybrydowy plug-in DM-i o zasięgu na prądzie przeszło 200 km oraz warianty elektryczne z rewolucyjną technologią Flash Charging oferującą ładowanie baterii mocą do 1500 kW. Cenowo Denza również nie kryje swoich aspiracji do bycia premium.
BYD nawiązał współpracę z Danielem Craigiem, który będzie reprezentować markę Denza – producenta aut premium skupionego na zaawansowanych technologiach. Współpraca wpisuje się w plany globalnej ekspansji tej marki, przewidzianej na 2026 rok.