Maextro S800. Chińska alternatywa dla Rolls-Royce'a
Luksusowe samochody marki Rolls-Royce pozostają marzeniem dostępnym dla nielicznych, jednak chiński producent rzuca wyzwanie brytyjskiej legendzie. Maextro S800, elektryczna limuzyna klasy premium, to efekt współpracy gigantów technologicznych – Huawei i JAC Motors. Ten model, który właśnie trafił do sprzedaży w Chinach, łączy zaawansowaną technologię z ceną znacznie niższą niż konkurencja.

Wprowadzenie Maextro S800 na rynek chiński to wydarzenie, które przyciąga uwagę miłośników motoryzacji. Model ten nie tylko oferuje imponujące parametry, ale także ustala nowy standard w segmencie luksusowych samochodów elektrycznych. Jego cena startowa została już oficjalnie ujawniona, co pozwala potencjalnym nabywcom ocenić, czy jest to oferta warta uwagi.
Porównując Maextro S800 do takich marek jak Rolls-Royce czy Mercedes-Maybach, nietrudno zauważyć, że chiński producent obrał ambitny cel. Samochód wyróżnia się nie tylko przystępną ceną, ale także zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi i luksusowym wykończeniem, które mają szansę zrewolucjonizować rynek.
Wymiary i warianty napędowe Maextro S800
Maextro S800 to pojazd o imponujących rozmiarach, które plasują go w segmencie dużych limuzyn. Jego długość wynosi 5480 mm, szerokość 2000 mm, a wysokość 1536 mm, przy rozstawie osi 3370 mm. Klienci mogą wybrać konfigurację wnętrza dla czterech lub pięciu pasażerów, co pozwala dostosować samochód do indywidualnych potrzeb.
Dostępne są dwie wersje napędowe: w pełni elektryczna oraz elektryczna z rozszerzonym zasięgiem (EREV). Wariant w pełni elektryczny wyposażono w dwa silniki o łącznej mocy 525 KM i baterię 95 kWh, która zapewnia zasięg do 702 km. Ładowanie od 10% do 80% zajmuje zaledwie 12 minut, co czyni ten model niezwykle praktycznym w codziennym użytkowaniu.
Wersja EREV wykorzystuje silnik benzynowy 1,5 litra jako generator, który wspiera napęd elektryczny. W zależności od konfiguracji oferuje moc 525 KM (jeden silnik) lub 850 KM (dwa silniki). Bateria o pojemności 65 kWh zapewnia zasięg elektryczny do 400 km, a łączny zasięg w trybie kombinowanym może osiągnąć nawet 1333 km.

Luksus i technologia we wnętrzu Maextro S800
Wnętrze Maextro S800 to prawdziwa wizytówka luksusu. Kabina została wyposażona w duże ekrany dla wszystkich pasażerów, oferujące dostęp do najnowszych systemów informacyjno-rozrywkowych. Producent zadbał również o zaawansowane technologie bezpieczeństwa, w tym aktywnych i pasywnych systemów ochrony.
Możliwości personalizacji wnętrza są niemal nieograniczone. Klienci mogą wybierać spośród najwyższej jakości materiałów, takich jak welurowe wykończenia, które pokrywają nawet bagażnik o pojemności 445 litrów. Każdy detal, od tapicerki po układ siedzeń, został zaprojektowany z myślą o komforcie i elegancji.
Dodatkowym atutem jest zaawansowana ochrona baterii, która obejmuje pięciowarstwowe zabezpieczenie dolnej części pojazdu. To rozwiązanie nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale także podkreśla innowacyjność Maextro S800, który łączy luksus z najnowszymi osiągnięciami technologicznymi.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Aito. Nieznana przed chwilą marka obecnie deklasuje Mercedesa i BMW
Cena Maextro S800 – luksus w przystępnej cenie
Maextro S800 jest dostępny w Chinach w cenie wyjściowej 708 000 juanów, co w przeliczeniu daje około 86 600 euro. Najbardziej luksusowa wersja, przeznaczona dla czterech pasażerów i wyposażona we wszystkie dostępne opcje, kosztuje 1 018 000 juanów, czyli około 124 500 euro. To kwoty znacznie niższe niż w przypadku konkurencji.
Dla porównania, Rolls-Royce Spectre, jeden z głównych rywali Maextro S800, startuje od około 400 000 euro. Taka różnica w cenie sprawia, że chiński model staje się atrakcyjną alternatywą dla osób poszukujących luksusu w bardziej przystępnej formie. Maextro S800 udowadnia, że wysoka jakość i zaawansowana technologia nie muszą być zarezerwowane dla najbogatszych.
Wprowadzenie tego modelu na rynek chiński to dopiero początek. Choć obecnie sprzedaż jest ograniczona do Chin, sukces Maextro S800 może zachęcić producentów do ekspansji na inne rynki, gdzie zyska szansę na rywalizację z największymi graczami w segmencie premium.