BYD Sealion 5 DM-i wypełnia lukę w segmencie C. W salonach od czerwca
Nowy kompaktowy SUV BYD Sealion 5 DM-i pojawi się w polskich salonach w czerwcu 2026 roku i będzie dostępny w cenie premierowej od 136 500 złotych. Producent obiecuje 86 km zasięgu na prądzie i aż 1016 km łącznego, a także bogate wyposażenie.
BYD Sealion 5 DM-i 2026 - cena i wyposażenie
BYD, globalny lider w produkcji samochodów elektrycznych i hybryd plug-in, wzbogaca swoją polską ofertę o kolejny model oparty na technologii Super Hybrydy DM. BYD Sealion 5 DM-i to średniej wielkości SUV z napędem hybrydowym plug-in, który trafi do krajowych salonów w czerwcu 2026 roku. Cena startowa wynosi 136 500 zł, a producent pozycjonuje go jako propozycję o wyjątkowo atrakcyjnym stosunku jakości, wyposażenia i ceny w segmencie rodzinnych SUV-ów. Bogate wyposażenie wersji Design obejmuje m.in. automatyczne reflektory LED, adaptacyjny tempomat oraz system utrzymania pasa ruchu. Producent udziela gwarancji na 6 lat lub 150 000 km, a na baterie 8 lat lub 250 000 km.
BYD Sealion 5 DM-i 2026 - układ napędowy
Sercem nowego SUV-a jest system Super Hybrydy DM o łącznej mocy 212 KM, łączący benzynową jednostkę 1.5 z silnikiem elektrycznym. Rozwiązanie to zapewnia płynność jazdy typową dla aut elektrycznych przy zachowaniu elastyczności napędu spalinowego. Godna uwagi jest sprawność cieplna silnika benzynowego sięgająca 43 proc., co plasuje go w ścisłej światowej czołówce seryjnie produkowanych jednostek tego typu. Wersja Design przyspiesza do setki w 8,1 sekundy, a pojemna bateria o pojemności 18,3 kWh przekłada się na zasięg elektryczny wynoszący 86 km. Średnie zużycie paliwa na poziomie 2,1 l/100 km oraz emisja CO2 wynosząca zaledwie 48 g/km to wartości plasujące model w gronie najbardziej ekologicznych SUV-ów w swojej klasie. Bateria ładowana jest za pośrednictwem pokładowej ładowarki 3,3 kW, a funkcja Vehicle-to-Load (V2L) pozwala na zasilanie zewnętrznych urządzeń elektrycznych bezpośrednio z akumulatora pojazdu.
BYD Sealion 5 DM-i 2026 - wymiary i wnętrze
Wnętrze zaprojektowano z myślą o pięcioosobowych rodzinach — bagażnik o pojemności 463 litrów oraz obszerna przestrzeń dla pasażerów tylnej kanapy, zarówno nożna, jak i nad głową, wpisują się w potrzeby codziennych podróży. Deska rozdzielcza skupia się wokół obrotowego ekranu dotykowego o przekątnej 12,8 cala, obsługującego Apple CarPlay oraz Android Auto, a całość uzupełnia 8,8-calowy zestaw wskaźników LCD. Łączność 4G, inteligentny asystent głosowy "Hi, BYD", wegańska skóra na siedzeniach i kierownicy, elektryczna regulacja fotela kierowcy oraz podgrzewane przednie siedzenia tworzą zestaw wyposażenia, który w tej klasie cenowej należy uznać za szczodry.
BYD Sealion 5 DM-i mierzy 4,74 m długości, 1,86 m szerokości oraz 1,71 m wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2,71 m. Z zewnątrz jest zatem o niecałe 4 cm krótszy z od Seal U DM-i, jednak ma od niego o ponad 5 cm krótszy rozstaw osi.
Kiedy w salonach?
Model będzie dostępny w czterech barwach nadwozia. W cenie bazowej oferowany jest lakier Atlantis Blue, natomiast Obsidian Black, Time Grey i Polar White dostępne będą z dopłatą 3 900 zł. Sealion 5 DM-i wpisuje się w szerszą strategię BYD, zakładającą konsekwentne umacnianie pozycji na rynkach europejskich. Nowy SUV ma realne szanse stać się jednym z kluczowych modeli marki w Europie, wzmacniając ofertę producenta w rosnącym segmencie elektromobilności. Samochód trafi do salonów już w czerwcu. Rywalami nowego BYD Sealion 5 DM-i będą m.in. Omoda 7 Super Hybrid, Jaecoo 7 Super Hybrid czy Toyota RAV4 Plug-in Hybrid.
