Tutaj pojawią się wyszukiwane przez Ciebie frazy.
Przepraszamy!
Mamy mały problem z wyszukiwaniem, spróbuj ponownie za chwilę.
Nie martw się! Nadal możesz przeglądać wszystkie nasze oferty.
Xiaomi planuje ekspansję w Europie na 2027 rok. Modele YU9, YU7 GT i luksusowy SU7 L mają rzucić wyzwanie największym graczom segmentu premium i zrewolucjonizować rynek aut elektrycznych.
Chińska marka Xiaomi przegrała proces o wprowadzającą w błąd reklamę, co może otworzyć drogę do setek nowych pozwów ze strony klientów czujących się oszukanych. Kontrowersyjna maska z włókna węglowego w modelu SU7 Ultra, początkowo chwalona jako element wysokowydajny, stała się źródłem poważnych problemów prawnych. Sąd nakazał firmie zwrot depozytu, wypłatę odszkodowania i pokrycie kosztów sądowych, co uderza w reputację producenta wchodzącego na rynek pojazdów elektrycznych.
Chińska firma technologiczna Xiaomi ogłosiła, że w 2027 roku rozpocznie sprzedaż swoich samochodów elektrycznych na rynku europejskim, który uważa za najbardziej wymagający, ale kluczowy dla globalnej ekspansji. Decyzja ta jest częścią ambitnej strategii firmy, która opiera się na sukcesach osiągniętych na rodzimym rynku chińskim.
Elektryczny sedan SU7 od Xiaomi, który wyglądem i dynamiką jazdy przypomina Porsche Taycan, a kosztuje tyle co Skoda Octavia, wywołał prawdziwą sensację na rynku motoryzacyjnym. Ogromny popyt na ten model sprawił, że czas oczekiwania na auto wydłużył się do blisko roku, co wywołało frustrację wśród wielu klientów.
Chińska marka technologiczna Xiaomi, znana przede wszystkim z elektroniki użytkowej, szykuje się do ekspansji na europejskim rynku motoryzacyjnym. W zaledwie dwa lata planuje wprowadzić do Europy swoje samochody elektryczne, co stanowi ambitny krok w globalnej strategii firmy. Potwierdzenie tych planów wzbudziło ogromne zainteresowanie, szczególnie w kontekście rosnącej popularności pojazdów elektrycznych.
Xiaomi planuje ekspansję w Europie na 2027 rok. Modele YU9, YU7 GT i luksusowy SU7 L mają rzucić wyzwanie największym graczom segmentu premium i zrewolucjonizować rynek aut elektrycznych.
Chińska marka Xiaomi przegrała proces o wprowadzającą w błąd reklamę, co może otworzyć drogę do setek nowych pozwów ze strony klientów czujących się oszukanych. Kontrowersyjna maska z włókna węglowego w modelu SU7 Ultra, początkowo chwalona jako element wysokowydajny, stała się źródłem poważnych problemów prawnych. Sąd nakazał firmie zwrot depozytu, wypłatę odszkodowania i pokrycie kosztów sądowych, co uderza w reputację producenta wchodzącego na rynek pojazdów elektrycznych.
Chińska firma technologiczna Xiaomi ogłosiła, że w 2027 roku rozpocznie sprzedaż swoich samochodów elektrycznych na rynku europejskim, który uważa za najbardziej wymagający, ale kluczowy dla globalnej ekspansji. Decyzja ta jest częścią ambitnej strategii firmy, która opiera się na sukcesach osiągniętych na rodzimym rynku chińskim.
Xiaomi kolejny raz udowadnia, że potrafi zamienić w złoto wszystko, czego się dotknie. W grudniu 2023 roku firma zaprezentowała swój pierwszy samochód elektryczny, model SU7, który szybko zdobył uznanie na międzynarodowej scenie. Teraz, wraz z premierą drugiego pojazdu, Xiaomi YU7, chiński gigant jeszcze bardziej umacnia swoją pozycję w branży motoryzacyjnej. Nowy elektryczny SUV można już kupić, także w Europie - jednak nie w takiej formie, jakiej chcieliby klienci...
Elektryczny sedan SU7 od Xiaomi, który wyglądem i dynamiką jazdy przypomina Porsche Taycan, a kosztuje tyle co Skoda Octavia, wywołał prawdziwą sensację na rynku motoryzacyjnym. Ogromny popyt na ten model sprawił, że czas oczekiwania na auto wydłużył się do blisko roku, co wywołało frustrację wśród wielu klientów.
Chińska marka technologiczna Xiaomi, znana przede wszystkim z elektroniki użytkowej, szykuje się do ekspansji na europejskim rynku motoryzacyjnym. W zaledwie dwa lata planuje wprowadzić do Europy swoje samochody elektryczne, co stanowi ambitny krok w globalnej strategii firmy. Potwierdzenie tych planów wzbudziło ogromne zainteresowanie, szczególnie w kontekście rosnącej popularności pojazdów elektrycznych.
Mimo ogromnego sukcesu sprzedażowego elektrycznego SUV-a Xiaomi YU7, test przeprowadzony przez firmę należącą do właściciela TikToka ujawnił poważny problem z bezpieczeństwem tego chińskiego pojazdu.