Xiaomi YU9, YU7 GT i SU7 w Europie od 2027
Xiaomi planuje ekspansję w Europie na 2027 rok. Modele YU9, YU7 GT i luksusowy SU7 L mają rzucić wyzwanie największym graczom segmentu premium i zrewolucjonizować rynek aut elektrycznych.
Spis treści
Xiaomi planuje dalszą ekspansję
Chiński gigant technologiczny Xiaomi w krótkim czasie przebył imponującą drogę, stając się jednym z kluczowych graczy w sektorze mobilności elektrycznej. Po sukcesie swoich pierwszych modeli zasilanych akumulatorami firma nie zwalnia tempa, a jej fabryki pracują obecnie na pełnych obrotach. W centrali marki trwają intensywne prace nad nową generacją produktów, które mają umocnić pozycję Xiaomi jako punktu odniesienia dla całej branży motoryzacyjnej.
Najnowsze przecieki z chińskich źródeł odsłaniają ambitną ofertę producenta na nadchodzące miesiące i lata. Strategia firmy zakłada silną ofensywę w segmentach pojazdów premium oraz aut o wysokich osiągach, co ma być kluczem do sukcesu na arenie międzynarodowej. To właśnie na tych kategoriach Xiaomi zamierza się skupić, przygotowując grunt pod planowaną na 2027 rok ekspansję na rynek europejski.
Oficjalne pojawienie się marki na Starym Kontynencie przewidziane jest na początek 2027 roku, co stanowi ważny krok w globalnej strategii Lei Juna, założyciela i lidera firmy. Choć pierwsze działania w celu wprowadzenia marki do Europy zostały już podjęte, wiele szczegółów dotyczących tej operacji wciąż pozostaje tajemnicą. Zanim jednak Europa stanie się nowym polem bitwy o klienta, Xiaomi koncentruje się na swoim rodzimym rynku, gdzie planuje serię intrygujących premier.
Nowe horyzonty Xiaomi i tajemniczy projekt Mandao
Wśród branżowych plotek, które przybierają na sile, pojawiają się informacje o planach wprowadzenia na rynek znacznie większego SUV-a oraz pojazdu o charakterze rekreacyjnym. Szczególną uwagę przyciąga projekt nowoczesnego kampera, który według wewnętrznych źródeł otrzymał roboczą nazwę Mandao. To ambitne przedsięwzięcie pokazuje, że Xiaomi chce wyjść poza ramy tradycyjnych samochodów osobowych i zaoferować rozwiązania dla miłośników aktywnego wypoczynku.
Obecnie wiemy już znacznie więcej o nadchodzących premierach, które ukształtują ofertę marki w najbliższym czasie. Pierwszą z nich będzie model Xiaomi YU9, który ma zostać nowym flagowym okrętem firmy w kategorii SUV. Wewnątrz firmy projekt ten znany jest pod kodową nazwą Kunlun i budzi ogromne zainteresowanie ze względu na swoje gabaryty oraz zaawansowanie technologiczne.
Specjaliści branżowi sugerują, że YU9 nie będzie odosobnionym modelem, lecz bazą dla szerszej gamy pojazdów. Jego uniwersalna platforma może zostać zaadaptowana do różnych zastosowań, w tym do wspomnianego wcześniej kampera, choć Xiaomi oficjalnie jeszcze tego nie potwierdziło. Model YU9 wyróżniać się będzie imponującą długością przekraczającą 5,2 metra, co pozwoli na zaoferowanie różnych konfiguracji wnętrza, w tym wersji z trzema rzędami siedzeń dla siedmiu pasażerów.
Przełomowy napęd EREV i luksusowy SUV dla rodzin
Xiaomi YU9 zapisze się w historii marki jako pierwszy model wyposażony w system elektryczny o rozszerzonym zasięgu, znany jako EREV. Wprowadzenie tego typu napędu jest dla firmy strategicznym ruchem, mającym na celu przekształcenie marki z producenta jednego hitowego modelu w markę o szerokiej obecności w segmencie dużych aut rodzinnych. Premiera YU9 spodziewana jest na przełomie bieżącego i przyszłego roku, co wyznacza nowy etap w rozwoju portfolio Xiaomi.
Przewidywana cena tego modelu ma oscylować w granicach od 400 000 do 500 000 juanów, co w przeliczeniu daje około 50 000 euro. Takie pozycjonowanie stawia Xiaomi w bezpośredniej konkurencji z uznanymi modelami, takimi jak Li Auto L9 czy Aito M9. Mimo swoich pokaźnych rozmiarów i specyficznych cech YU9 jest poważnie brany pod uwagę jako element składowy oferty, która trafi do europejskich salonów w 2027 roku.
Równolegle z pracami nad nowymi konstrukcjami, inżynierowie Xiaomi rozwijają kolejne warianty już istniejących pojazdów. Model Xiaomi YU7 doczeka się wersji o ekstremalnych osiągach, która zostanie wyposażona w trzy silniki elektryczne i otrzyma nazwę YU7 GT. Prototypy tego sportowego auta były wielokrotnie widywane podczas wymagających testów na słynnym niemieckim torze Nürburgring, co zwiastuje ogromne możliwości dynamiczne.
Luksusowa odpowiedź na niemiecką konkurencję
Rodzina modelu SU7 również powiększy się o nowy, wyjątkowy wariant oznaczony literą L. Xiaomi SU7 L będzie charakteryzować się wydłużonym rozstawem osi, co ma na celu drastyczne zwiększenie przestrzeni i komfortu dla pasażerów podróżujących w drugim rzędzie siedzeń. Jest to wyraźny ukłon w stronę klientów poszukujących luksusu i wygody, typowych dla limuzyn najwyższej klasy.
Poprzez wprowadzenie modelu SU7 L, Xiaomi rzuca otwarte wyzwanie potężnym niemieckim markom premium, takim jak Audi, BMW czy Mercedes. Chiński producent chce udowodnić, że potrafi stworzyć samochód, który nie tylko dorównuje europejskim legendom pod względem technologicznym, ale również oferuje prestiż i jakość wykończenia na najwyższym poziomie. To starcie gigantów zapowiada się niezwykle interesująco dla całego rynku motoryzacyjnego.
Wszystkie te działania tworzą spójny obraz Xiaomi jako marki, która nie boi się innowacji i odważnie wkracza w nowe segmenty. Od potężnych SUV-ów z napędem EREV, przez sportowe modele testowane na torach wyścigowych, aż po luksusowe limuzyny z przedłużonym nadwoziem – oferta firmy staje się kompletna. Rok 2027 może okazać się przełomowy dla europejskich dróg, kiedy te wszystkie nowości oficjalnie zadebiutują na naszym kontynencie.
