Pierwszy Volkswagen opracowany wspólnie z XPENG zjechał z linii produkcyjnej. Poznajcie ID. Unyx 08
W Hefei, we wschodnich Chinach, rozpoczęła się produkcja seryjna modelu ID.UNYX 08, pierwszego w pełni połączonego z siecią, elektrycznego dużego SUV-a Volkswagena przeznaczonego na rynek chiński. Pojazd został opracowany wspólnie z chińskim producentem XPENG.
Strategia "In China, for China" przynosi efekty: opracowany w zaledwie 24 miesiące model ID.UNYX 08 wchodzi do produkcji seryjnej w zakładzie Volkswagen Anhui w Hefei. Debiut rynkowy modelu planowany jest w pierwszej połowie tego roku. W ramach największej dotychczas ofensywy produktowej w obszarze pojazdów elektrycznych Grupa wprowadzi w tym roku 20 nowych modeli opracowanych lokalnie w Chinach.
Strategia "In China, for China" otwiera nowe możliwości
- Nasza strategia "In China, for China" przynosi konkretne rezultaty. Wraz z ID.UNYX 08 rozpoczynamy największą ofensywę pojazdów elektrycznych Grupy w Chinach. Grupa Volkswagen wprowadza w tym roku średnio jeden nowy samochód co dwa tygodnie. To właśnie "China Speed". ID.UNYX 08 jest pierwszym modelem Volkswagena z nowej generacji inteligentnych pojazdów elektrycznych, które przeniosą nasze mocne strony w erę elektromobilności. Samochód został w pełni dopasowany do potrzeb chińskich klientów, wyposażony w najnowocześniejsze technologie i opracowany lokalnie w mniej niż dwa lata. Podkreśla to skuteczność realizacji naszego partnerstwa z XPENG – zaznaczył Ralf Brandstätter, członek zarządu Volkswagen AG odpowiedzialny za Chiny oraz przewodniczący i CEO Volkswagen Group China.
Po trzech latach konsekwentnych zmian Grupa wchodzi w nowy etap transformacji. Fundamentem tego procesu jest rozbudowane portfolio pojazdów elektrycznych oraz lokalnie rozwijane technologie inteligentnej łączności. Równie istotną rolę odgrywa wzmacnianie własnych kompetencji badawczo-rozwojowych i integracja z chińskim ekosystemem przemysłowym – realizowana poprzez precyzyjnie dobrane partnerstwa strategiczne.
Volkswagen ID. Unyx 08 skorzysta z doświadczeń XPENGa. Oznacza to architekturę 800 V i ultraszybkie ładowanie
W 2023 roku Grupa Volkswagen zawarła długoterminowe partnerstwo z XPENG, ukierunkowane na wspólny rozwój produktów i technologii. Owocem tej współpracy są dwa w pełni elektryczne modele – pierwszy z nich, ID.UNYX 08, trafił już do produkcji, drugi zadebiutuje na rynku jeszcze w bieżącym roku. Model ID.UNYX 08 wyposażono w lokalnie opracowane technologie najnowszej generacji, w tym architekturę ultraszybkiego ładowania 800 V, zaawansowane systemy L2 ADAS, a także możliwość aktualizacji pojazdu over-the-air.
Partnerem rozwojowym Xpenga jest specjalny oddział Grupy zwany VCTC (Volkswagen Group China Technology Company). Integruje on lokalne innowacje i odpowiada za określenie koncepcji produktu, walidację techniczną i wdrożenie do produkcji. VCTC, CARIAD China oraz XPENG wspólnie opracowały pierwszą lokalną architekturę elektryczno-elektroniczną Volkswagena – China Electronic Architecture (CEA). Rozwiązanie to jest gotowe na przyszłe wymagania rynku i znajdzie zastosowanie zarówno w pojazdach elektrycznych, jak i spalinowych produkowanych na rynek chiński. Pierwszy model oparty na CEA ma zadebiutować jeszcze w tym roku.
Początek ofensywy modelowej
Na ten rok Grupa Volkswagen zaplanowała premiery 20 modeli NEV, a do 2030 roku na rynek trafi łącznie aż 50 nowych modeli NEV (New Energy Vehicle).
