Top 5 chińskich SUV-ów pod względem zasięgu na 1 ładowaniu
Liczni producenci z Państwa Środka zainwestowali gigantyczne zasoby w rozwój technologii akumulatorowych, dzięki czemu dzisiejsze modele ze Wschodu są nie tylko tańsze, ale w wielu aspektach przewyższają propozycje z Europy, USA czy Japonii. Nasze zestawienie skupia się na elektrycznych SUV-ach z Chin o największym zasięgu.
Spis treści
5. Denza N7 i Xpeng G9
Pierwszą piątkę zestawienia otwierają wspólnie modele Denza N7 oraz Xpeng G9, które oferują identyczny zasięg wynoszący 702 kilometry w cyklu CLTC i ponad 500 km w cyklu WLTP. Te dwie propozycje oferują różne podejście do komfortu, przy czym Xpeng G9 dysponuje w topowej wersji mocą aż 577 koni mechanicznych i zapewnia możliwość doładowania 200 km zasięgu w zaledwie 5 minut.
4. Xpeng G6
W Top 4 znajduje się Xpeng G6. To kolejny przedstawiciel tej marki w zestawieniu. Dzięki opcjonalnemu akumulatorowi o pojemności 80,8 kWh osiąga zasięg 535 kilometrów w cyklu WLTP, a w CLTC nawet 755 km.
Ten model jest najtańszym z długodystansowców w zestawieniu, ponieważ jego ceny zaczynają się już od około 223 900 złotych. Auto oferuje nowoczesną architekturę ładowania oraz bardzo czyste, minimalistyczne wnętrze, co sprawia, że jest niezwykle atrakcyjnym wyborem dla młodszych klientów szukających technologii w rozsądnej cenie.
3. Nio EC7: chińskie SUV-y z największym zasięgiem.
Podium otwiera Nio EC7, który jest symbolem luksusu i technologicznego zaawansowania chińskiej motoryzacji, oferując zasięg 940 kilometrów przy zastosowaniu gigantycznej baterii 150 kWh. Pojazd ten dysponuje mocą 650 koni mechanicznych i jest częścią unikalnego ekosystemu Nio, pozwalającego na błyskawiczną wymianę rozładowanych akumulatorów na stacjach automatycznych.
2. GAC Aion LX Plus
Drugie miejsce zajmuje GAC Aion LX Plus, który w 2021 roku był pierwszym chińskim SUV-em, który pokonał barierę 1000 kilometrów zasięgu, osiągając oficjalny wynik 1008 kilometrów. Sukces ten był możliwy dzięki zastosowaniu akumulatora o ogromnej pojemności 144 kWh, co pozwala na bezproblemowe podróżowanie na długich trasach bez konieczności planowania postojów na ładowanie.
1. Zeekr 001: Chiński SUV z największym zasięgiem na jednym ładowaniu
Niekwestionowanym liderem rankingu jest Zeekr 001, należący do koncernu Geely, który zapewnia zasięg na poziomie 1032 kilometrów na jednym ładowaniu. Ten imponujący wynik uzyskano dzięki zastosowaniu nowej generacji akumulatorów o pojemności 140 kWh, a cała konstrukcja dysponuje mocą 544 koni mechanicznych i luksusowym wykończeniem.
Zeekr 001 jest obecnie najbardziej zaawansowanym pod względem zasięgu elektrycznym SUV-em z Chin. Już teraz zapowiada swoją ekspansję na rynki europejskie, gdzie ciężko będzie mu rzucić rękawice pod względem tego parametru.
