Test: Exlantix ES celuje wysoko, ale świ...
Segment premium rządzi się własnymi prawami — tu liczy się dziedzictwo marki, precyzja wykonania i technologia, które razem tworzą poczucie obcowania z czymś wyjątkowym. Chińskie marki, które z powodzeniem opanowały rynek masowy, coraz śmielej pukają do drzwi wyższej półki, lecz przekonanie do siebie wymagających klientów okazuje się znacznie trudniejszym zadaniem. Exlantix ES, należący do grupy Chery, dysponuje imponującą listą atutów — jednak chińskie DNA pojazdu co jakiś czas przypomina o sobie.
Exlantix ET5. Chce utrudnić życie BYD dz...
Exeed Exlantix ET5 debiutuje w chińskich salonach jako premium hybrydowy SUV plug-in. Jedną z jego największych zalet jest imponujący zasięg całkowity wynoszący do 1300 km w trybie łączonym. Model ten ma ambicję komplikować życie konkurentom z BYD, stawiając na świeże, młodzieżowe akcenty w designie i pozycjonowaniu.
Exlantix. Nowa chińska marka w Europie....
Chiny konsekwentnie dążą do podboju europejskiego rynku motoryzacyjnego, a kolejnym krokiem w realizacji tego celu jest wprowadzenie nowej marki samochodów elektrycznych na Stary Kontynent. Choć plany nowej firmy, Exlantix, są na razie dość skromne, to marka ta szybko zyskuje na znaczeniu. Za Exlantix stoi bowiem jeden z największych chińskich producentów, Chery.
