Roewe M7 PHEV. Nowy hybrydowy sedan z dużym zasięgiem
Marka Roewe, choć w Europie wciąż pozostaje nieznana, dynamicznie rozwija się na chińskim rynku motoryzacyjnym. Jako część grupy SAIC Motor, do której należy również MG, Roewe korzysta z wielu wspólnych komponentów technicznych, co pozwala na tworzenie zaawansowanych pojazdów w przystępnych cenach. Najnowszym osiągnięciem marki jest Roewe M7 PHEV – hybrydowy sedan z wtyczką, który łączy imponujący zasięg z atrakcyjną ceną.

Roewe M7 PHEV zadebiutował jako model koncepcyjny podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju w kwietniu 2024 roku, gdzie wzbudził zainteresowanie swoim designem inspirowanym luksusowymi samochodami, takimi jak Rolls-Royce. Po półtorarocznej pracy nad projektem, pojazd trafił do produkcji, a jego finalna wersja została niedawno zaprezentowana. Co istotne, cena początkowa tego modelu w Chinach wynosi zaledwie 85 800 juanów, czyli około 10 250 euro przy obecnym kursie wymiany.
Samochód wyróżnia się nie tylko ceną, ale także zaawansowaną technologią i dopracowanym wyglądem. Roewe M7 PHEV jest skierowany do osób poszukujących nowoczesnego sedana, który łączy ekonomię hybrydowego napędu z elegancją i funkcjonalnością. To pojazd, który może zmienić postrzeganie chińskich marek na globalnym rynku motoryzacyjnym.
Elegancja w minimalistycznym stylu
Roewe M7 PHEV to sedan o imponujących wymiarach: 4,94 m długości, 1,89 m szerokości i 1,51 m wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 2,82 m. Jego proporcje zapewniają przestronność wnętrza, a stylistyka nadwozia przyciąga wzrok nowoczesnym, minimalistycznym podejściem. Przednia część pojazdu wyróżnia się grillem z pionowymi lamelami, na którym dumnie widnieje nazwa marki, oraz smukłymi, horyzontalnymi reflektorami.
Profil samochodu podkreśla dynamiczna linia dachu, która nadaje mu charakter coupé, oraz wieloramienne felgi o średnicy do 18 cali, dodające elegancji. Tył pojazdu zdobi wąski pas świateł LED, który rozciąga się na całą szerokość nadwozia, wzmacniając nowoczesny wygląd. Całość projektu jest spójna i wyrafinowana, co czyni Roewe M7 PHEV atrakcyjnym wyborem dla osób ceniących estetykę.
Minimalistyczny design nie oznacza jednak braku charakteru. Roewe udało się stworzyć samochód, który łączy w sobie prostotę z wyrafinowaniem, co może przyciągnąć uwagę klientów zarówno w Chinach, jak i na rynkach międzynarodowych. Estetyka pojazdu jest na tyle uniwersalna, że może konkurować z bardziej znanymi markami w segmencie sedanów.


Wnętrze i technologia – komfort na wysokim poziomie
Wnętrze Roewe M7 PHEV zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie i nowoczesności. Centralnym elementem kabiny jest podwójny ekran na desce rozdzielczej, składający się z 10,25-calowego wyświetlacza instrumentów oraz 15,6-calowego ekranu multimedialnego o rozdzielczości 2,5K. Wysokiej jakości materiały użyte do wykończenia tapicerki i listew podkreślają dbałość o detale, a możliwość złożenia fotela pasażera z przodu jako podnóżka dla osoby siedzącej z tyłu to unikalna funkcja zwiększająca komfort.
Jednym z najciekawszych elementów technologicznych jest autorski system sztucznej inteligencji, który pełni rolę asystenta głosowego. Użytkownik może wydawać polecenia, takie jak regulacja temperatury w kabinie czy odtwarzanie opowieści dla dzieci, co czyni jazdę bardziej interaktywną. Przykładem jest funkcja „Pomóż mi uśpić dziecko”, która automatycznie dostosowuje oświetlenie, temperaturę i włącza bajkę, tworząc relaksującą atmosferę.
Pojemność bagażnika wynosi 527 litrów, co jest dobrym wynikiem w klasie sedanów. Połączenie praktyczności, nowoczesnych technologii i wysokiej jakości wykończenia sprawia, że wnętrze Roewe M7 PHEV jest zarówno funkcjonalne, jak i przyjemne dla oka, spełniając oczekiwania nawet wymagających użytkowników.
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Roewe D6. Niedrogi chiński elektryk bije rekord efektywności
Napęd hybrydowy z rekordowym zasięgiem
Sercem Roewe M7 PHEV jest hybrydowy układ napędowy, który łączy 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 110 KM i momencie obrotowym 135 Nm z silnikiem elektrycznym generującym 184 KM i 330 Nm. Zasilany baterią o pojemności 19,7 kWh, pojazd oferuje do 160 km zasięgu w trybie elektrycznym. W połączeniu z pełnym bakiem paliwa, całkowity zasięg wynosi aż 2050 km według chińskiego cyklu CLTC.
Taka specyfikacja sprawia, że Roewe M7 PHEV jest jednym z liderów w swojej klasie pod względem zasięgu, co czyni go idealnym wyborem dla osób pokonujących długie trasy. Połączenie napędu spalinowego i elektrycznego zapewnia nie tylko ekonomię, ale także elastyczność w użytkowaniu, szczególnie w regionach, gdzie infrastruktura ładowania nie jest jeszcze w pełni rozwinięta.
Ceny modelu są niezwykle konkurencyjne – podstawowa wersja kosztuje w Chinach 85 800 juanów (około 10 250 euro), a najlepiej wyposażona odmiana to wydatek 102 800 juanów (około 12 280 euro). Tak atrakcyjna cena w połączeniu z zaawansowanym napędem i bogatym wyposażeniem może sprawić, że Roewe M7 PHEV stanie się hitem sprzedaży na chińskim rynku i potencjalnie poza nim.