Maxus Euniq6 2025. Ceny, silnik, zasięg, wyposażenie. Co można kupić?
Maxus Euniq6, elektryczny SUV chińskiej marki SAIC Motor, w 2025 roku kontynuuje swoją ekspansję na polskim rynku, oferując przestronność, nowoczesne technologie i konkurencyjne ceny. W artykule przyjrzymy się szczegółom oferty – od wersji wyposażenia, przez napęd, kolory lakieru, opcje dodatkowe, aż po ceny tego modelu.
Maxus Euniq6 to elektryczny SUV, który w 2025 roku pozostaje dość atrakcyjną propozycją dla polskich kierowców szukających komfortu i funkcjonalności. Jego wymiary to 4735 mm długości, 1860 mm szerokości i 1736 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2760 mm, co zapewnia przestronne wnętrze. Pojemność bagażnika plasuje się na imponującym poziomie 754 litrów, co czyni go jednym z liderów w swojej klasie pod względem przestrzeni ładunkowej.
Wersje wyposażenia
W 2025 roku Maxus Euniq6 dostępny jest w Polsce w jednej, bogato wyposażonej wersji, która od debiutu modelu była jego znakiem rozpoznawczym. Pakiet ten obejmuje m.in. panoramiczny dach, system bezkluczykowy Keyless Go, 12,3-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego, 10,4" ekran wskaźników i zegarów, bezprzewodową ładowarkę do smartfonów, skórzaną tapicerkę czy oświetlenie ambientowe w 64 kolorach.
W standardzie znajdziemy również zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, system kamer 360°, asystent martwego pola czy automatyczne hamowanie awaryjne. W 2025 roku producent zaktualizował oprogramowanie, poprawiając responsywność systemu infotainment i dodając kompatybilność z najnowszymi wersjami Android Auto i Apple CarPlay. To odpowiedź na wcześniejsze uwagi użytkowników dotyczące oprogramowania w chińskich modelach. Jest też system audio z 8 głośnikami, przednie i tylne czujniki parkowania czy automatyczna klimatyzacja. Standardem są 18-calowe, aluminiowe felgi.
W porównaniu do innych SUV-ów elektrycznych w segmencie D, jak Volkswagen ID.4 czy Tesla Model Y, Maxus Euniq6 stawia na maksymalizację wyposażenia w jednej wersji, eliminując konieczność wyboru między wariantami. Dla polskich klientów oznacza to prostotę wyboru i pewność, że każda sztuka oferuje pełen pakiet komfortu i bezpieczeństwa, co w 2025 roku jest coraz bardziej cenione na rynku.
Maxus Euniq6 - napęd, zasięg, bateria
Maxus Euniq6 korzysta z pojedynczego silnika elektrycznego o mocy 177 KM (130 kW) i momencie obrotowym 310 Nm, napędzającego przednią oś. Zasięg w cyklu WLTP wynosi od 354 km w trybie mieszanym do 452 km w warunkach miejskich, co czyni go odpowiednim zarówno do codziennej jazdy, jak i dłuższych tras. Samochód wyposażono w akumulator o pojemności 70 kWh netto z opcją ładowania DC (30–80% w 35 minut) i AC (7,2 kW, pełne ładowanie w około 10 godzin).
W odpowiedzi na trendy rynkowe w 2025 roku Maxus wprowadził ulepszony system rekuperacji z trzema poziomami odzysku energii, co pozwala lepiej dostosować jazdę do indywidualnych preferencji i zwiększyć efektywność energetyczną. Przy prędkościach autostradowych (powyżej 120 km/h) dynamika nieco słabnie, ale w mieście i na trasach podmiejskich SUV oferuje płynne i komfortowe przyspieszenie, z maksymalną prędkością ograniczoną do 160 km/h.
Maxus - w przeciwieństwie np. do Toyoty bZ4x jest dostępny wyłącznie z napędem na przednią oś. Wiąże się to oczywiście z obniżeniem kosztów produkcji, a tym samym ceny końcowej. Prześwit 190 mm nie robi wrażenia, ale rzecz jasna sprawdza się podczas jazdy po nierównościach czy lekkim terenie.
Kolory lakieru i opcje dodatkowe
W 2025 roku paleta kolorów Maxus Euniq6 w Polsce obejmuje cztery opcje. Maxus Euniq6 kolory lakieru to:
- biały - bez dopłaty;
- czarny, czerwony, srebrny - 4 590 zł.
Chiński producent nie oferuje obecnie nadwozi dwukolorowych w przypadku tego modelu.
Maxus nie oferuje też żadnych opcji dodatkowych ani pakietów doposażających. To klasyka gatunku w przypadku wielu chińskich producentów, którzy oferują bogate wyposażenie standardowe i chcą skusić klientów prostą ofertą.
Maxus Euniq6 2025 - ceny
Ceny Maxusa Euniq6 w Polsce rozpoczynają się od 159 900 zł. W tej cenie otrzymacie samochód z roku produkcji 2022, podczas gdy te nowsze - z roku produkcji 2023 - kosztują od 169 900 zł.
Warto podkreślić, że model łapie się na dofinansowanie z rządowego programu "NaszEauto", który oferuje nawet 40 tysięcy złotych. Dzięki temu przedsiębiorcy mogą obniżyć cenę Euniqa6 nawet do 90 tysięcy złotych netto (159 900 brutto to 130 000 netto - 40 000).
W cenie zawarta jest 5-letnia gwarancja (lub do 100 000 km) na samochód oraz 8-letnia (lub do 200 000 km) na akumulator, co daje pewność eksploatacji na długie lata. Producent podkreśla też, że podwozie samochodu pokryte jest środkiem antykorozyjnym, który chroni przed powstawaniem rdzy.
