Porównanie: Hongqi HS3 vs Audi Q3. Chińskie premium w starciu z niemieckim
Chińczycy coraz bardziej rozpychają się na rynku aut popularnych, a od niedawna na celownik obrali również segment premium. Czołowym przedstawicielem chińskiego premium jest Hongqi - czy bazowe Hongqi HS3 okaże się godnym rywalem Audi Q3?
Z porównania dowiesz się o:
W ubiegłym roku chińskie marki sprzedały w Polsce blisko 50 tysięcy samochodów, zagarniając aż 8,2% rynku nowych aut. Prym wiodły oczywiście marki popularne, jednak Chińczycy mają w zanadrzu wiele firm walczących o klienta premium. Jedną z nich jest Hongqi, które kilka miesięcy temu zadebiutowało w Polsce i ma ambitny plan powalczyć o klientów z wielką niemiecką trójką, a więc Audi, BMW i Mercedesem. Wstęp do świata chińskiego premium nazywa się Hongqi HS3 i jest kompaktowym SUV-em w cenie europejskiego SUV-a marki popularnej. Co oferuje chińskie premium i jak wypadnie w starciu z uznanym rywalem w postaci Audi Q3, które w 2025 roku było 9. najchętniej wybieranym autem premium w Polsce?
Hongqi HS3 2026 vs Audi Q3 2026 - porównanie danych technicznych
Hongqi HS3 jest wyrośniętym kompaktowym SUV-em, wyraźnie większym (przynajmniej z zewnątrz) od Audi Q3. Samochód mierzy bowiem 4,65 m długości, 1,9 m szerokości oraz 1,67 m wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2,77 m. Bagażnik pomieści jednak skromne 436 litrów, a ładowność to 450 kg. Prześwit liczy 180 mm.
Audi Q3 mierzy 4,53 m długości, 1,86 m szerokości oraz 1,6 m wysokości, a rozstaw osi liczy 2,68 m. Bagażnik pomieści 488 litrów (375 l w wersji e-hybrid). Prześwit liczy 170 mm. W zależności od wersji ładowność waha się od 490 do 610 kg. Audi oferuje również wersję coupe w postaci Q3 Sportback.
Hongqi HS3 2026 vs Audi Q3 2026 - porównanie wersji silnikowych
W Hongqi HS3 możemy wybierać między dwoma silnikami benzynowymi z turbodoładowaniem. Słabszy wariant ma napęd na przednią oś, natomiast mocniejszy posiada już napęd AWD. Bazę stanowi jednostka 1.5T o mocy 156 KM i maksymalnym momencie obrotowym 258 Nm. Za przeniesienie napędu odpowiada 7-stopniowa przekładnia DCT. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,9 s, a średnie spalanie według producenta to 6,8 l/100 km. Mocniejszy wariant ma już napęd AWD i korzysta z 2-litrowej jednostki rozwijającej 245 KM i 380 Nm. Za przeniesienie napędu odpowiada 8-stopniowa automatyczna przekładnia (hydrokinetyczna). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,9 s, a średnie spalanie podawane przez producenta to 7,5 l/100 km. Zbiornik paliwa liczy 64 litry.
W Audi Q3 trafimy na zelektryfikowane układy napędowe oraz jednostki benzynowe oraz diesla. W zasadzie gama jednostek napędowych przypomina krewnych w postaci Cupry Terramar czy Volkswagena Tiguana. . Poniżej przedstawiamy pełną paletę silników nowego Audi Q3:
| Model | Moc (KM) | Moment obrotowy (Nm) | Napęd | Skrzynia biegów | Maksymalna prędkość (km/h) | Przyspieszenie 0–100 km/h (s) | Zużycie paliwa (l/100 km) | Pojemność akumulatora netto (kWh) | Zasięg (km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTFSI 110 kW S Tronic | 150 | 250 | FWD | 7 S Tronic | 209 | 9,1 | 6,0–6,6 | – | – |
| 2.0 TFSI 150 kW S Tronic quattro | 204 | 320 | AWD | 7 S Tronic | 229 | 7,1 | 7,8–8,4 | – | – |
| 2.0 TFSI 195 kW S Tronic quattro | 265 | 400 | AWD | 7 S Tronic | 240 | 5,7 | 8,5–9,0 | – | – |
| 2.0 TDI 110 kW S Tronic | 150 | 360 | FWD | 7 S Tronic | 208 | 9,2 | 5,3–5,8 | – | – |
| 1.5 e-hybrid | 272 | 400 | FWD | 6 S Tronic | 215 | 6,8 | 1,7–2,2 | 19,7 | 105–119 |
Hongqi HS3 2026 vs Audi Q3 2026 - porównanie wyposażenia w bazowej wersji
Poziom wyposażenia ukaże faktyczne różnice pomiędzy tymi modelami. Który z SUV-ów ma najlepsze wyposażenie? Porównam bazowe warianty z silnikami 1.5 i napędem na przód:
| Kategoria | Hongqi HS3 | Audi Q3 Base |
|---|---|---|
| Bezpieczeństwo i asystenci |
|
|
| Multimedia i technologia |
|
|
| Komfort i funkcjonalność |
|
|
| Design i wnętrze |
|
|
Hongqi HS3 2026 vs Audi Q3 2026 - porównanie cen
Hongqi HS3 w bazowej odmianie 1.5T i napędem FWD kosztuje 139 900 zł, zaś wariant 2.0T AWD to koszt 158 900 zł. Hongqi udziela gwarancji na 5 lat lub 150 000 km.
W przypadku Audi Q3 próg wejścia jest znacznie wyższy. Wersja 1.5 TFSI o mocy 150 KM ze skrzynią S Tronic i napędem na przód to koszt 188 900 zł. Wariant 2.0 TFSI S Tronic quattro o mocy 204 KM to koszt 213 900 zł, zaś topowa wersja TFSI o mocy 265 KM startuje od 260 900 zł. Za opcję wysokoprężną trzeba wyłożyć 205 900 zł, zaś odmiana e-hybrid to koszt 236 800 zł. Audi udziela gwarancji na 2 lata bez limitu kilometrów.
Podsumowanie
Podsumowując, Hongqi HS3 jest kolejnym przykładem agresywnej polityki cenowej chińskich producentów. Także w segmencie premium jest ona widoczna - samochód jest wyraźnie tańszy niż czołowi rywale niemieckich marek, a przy tym lepiej wyposażone od bazowego Audi Q3. Chiński producent daje też możliwość wyboru między napędem na przednią lub obie osie, jednak aby zaistnieć w segmencie premium, liczy się przede wszystkim prestiż, renoma i bogaty wybór opcji oraz wersji napędowych. Właśnie tego Chińczykom najbardziej brakuje i jeśli nie popracują nad tym, to trudno będzie im zaistnieć w świecie premium. Za to traktując Hongqi HS3 jako alternatywę dla SUV-ów marek popularnych jak Kia Sportage czy Volkswagen Tiguan, można już uznać je za atrakcyjną ofertę.
