Test: Omoda 5 Hybrid Premium – wreszcie...
Omoda 5 Hybrid w wersji Premium w końcu jest tym, czym ten model powinien być od samego debiutu – samochodem, który wreszcie radzi sobie z własną masą i nie drenuje portfela na stacji benzynowej. Choć Omoda 5 z napędem hybrydowym wyeliminowała swoje największe bolączki z wersji spalinowej, takie jak ospałość czy wysokie spalanie, to po tygodniu spędzonym sam na sam z tym modelem wiemy, że nowa Omoda nadal wymaga od kierowcy kilku istotnych kompromisów i cierpliwości do technologii, która czasem żyje własnym życiem. Testujemy nową Omodę 5 Hybrid w wersji Premium.
Test Jetour T2 – chiński pretendent na k...
Rynek chińskich samochodów w Polsce w 2026 roku przestał być jedynie tłem dla europejskich marek, stając się ich realną konkurencją. Jednym z najbardziej wyrazistych graczy tej ofensywy jest Jetour T2 – SUV, który swoim pudełkowatym designem rzuca wyzwanie legendarnym terenówkom. Czy potężny wygląd idzie w parze z możliwościami, a dwulitrowy silnik o mocy 254 KM wystarczy, by przekonać do siebie polskich kierowców? Sprawdziliśmy, czy ten "chiński Defender" to tylko marketingowy zabieg, czy faktyczna okazja za 174 900 zł.
Premiery chińskich aut na targach Poznań...
Tegoroczna edycja targów motoryzacyjnych w Poznaniu była zdominowana przez premiery chińskich samochodów. Już w poprzedniej edycji miałem wrażenie, że prym wiodły chińskie nowości, jednak podczas Poznań Motor Show 2026 czułem się wręcz przytłoczony ich ilością.
Chińska motoryzacja w Polsce – raport kw...
Pierwszy kwartał 2026 roku definitywnie potwierdził to, co obserwowaliśmy na polskim rynku motoryzacyjnym przez ostatnie miesiące – chińscy producenci zerwali z łatką taniej alternatywy na rzecz świadomego wyboru kierowców, co dzieje się obecnie kosztem tradycyjnego układu sił. Dane rejestracji nowych chińskich samochodów dostarczają nam również ciekawych wniosków odnośnie naszych preferencji. Polscy kierowcy coraz chętniej spoglądają na zaawansowane hybrydy HEV i PHEV oraz luksusowo wyposażone SUV-y, których koszt nierzadko przekracza 200 000 zł.
Ruszyła przedsprzedaż MG MGS9 Plug-in Hy...
MG rozpoczęło przedsprzedaż swojego flagowego SUV-a z napędem hybrydowym plug-in. Najnowsze MG MGS9 Plug-in Hybrid w bazowej wersji Excite kosztuje od 172 900 zł, a w bogatszej Exclusive 181 900 zł, co czyni je najtańszym modelem w segmencie.
Strefa wiedzy
BYD w pierwszej dziesiątce rankingu niez...
Wraz z umacnianiem swojej pozycji w Europie, BYD zdobywa coraz większe uznanie, co znajduje odzwierciedlenie w pierwszych sukcesach w renomowanych rankingach niezawodności. Już w debiutanckim roku obecności w zestawieniu hiszpańskiej Organizacji Konsumentów i Użytkowników (OCU), marka uplasowała się w pierwszej dziesiątce najbardziej niezawodnych producentów.
Gdzie kupić samochody CHERY w Polsce? Li...
Dynamiczny rozwój chińskich marek motoryzacyjnych w Polsce sprawił, że dostęp do nowoczesnych SUV-ów stał się prostszy niż kiedykolwiek. Kluczowym graczem w tym procesie jest koncern Chery, który wprowadził na nasz rynek unikalny model dystrybucji. Zamiast budować osobne punkty dla każdej linii produktowej, marka postawiła na zintegrowaną sieć sprzedaży. Dzięki temu w jednym miejscu możesz poznać technologiczne nowinki marki Omoda oraz terenowy charakter modeli Jaecoo.
BYD przełamuje kolejne bariery. Blade Ba...
BYD, będący czołowym światowym producentem elektryków i hybryd plug-in, zamierza wyeliminować ostatnie przeszkody hamujące masową adopcję samochodów elektrycznych. Koncern ogłosił własną technologię ładowania FLASH Charging, oferującą moc do 1500 kW przez pojedyncze złącze, oraz zaprezentował drugą generację swojej flagowej baterii Blade.
MG sprzedało już ponad milion samochodów...
MG pochwaliło się, że sprzedało ponad milion samochodów w Europie. Duża w tym zasługa samochodów elektrycznych, który miały blisko 33% udziału w sprzedaży. Coraz większym powodzeniem cieszą się też hybrydy.
Filmy
Test Jetour T2 – chiński pretendent na k...
Rynek chińskich samochodów w Polsce w 2026 roku przestał być jedynie tłem dla europejskich marek, stając się ich realną konkurencją. Jednym z najbardziej wyrazistych graczy tej ofensywy jest Jetour T2 – SUV, który swoim pudełkowatym designem rzuca wyzwanie legendarnym terenówkom. Czy potężny wygląd idzie w parze z możliwościami, a dwulitrowy silnik o mocy 254 KM wystarczy, by przekonać do siebie polskich kierowców? Sprawdziliśmy, czy ten "chiński Defender" to tylko marketingowy zabieg, czy faktyczna okazja za 174 900 zł.
Hongqi HS3 test i recenzja 2025 – czy ch...
Hongqi - marka, ktorej nazwa po polsku oznacza Czerwony Sztandar - weszla na polski rynek z ambicjami godnymi jej historii: limuzynom tej marki sluzyli chinscy przywodcy panstwowi przez dekady. Dzis Hongqi chce podbic europejskie ulice kompaktowym SUV-em HS3 w cenie od 139 900 zl, stawiajac sie w jednym rzedzie z Kia Sportage czy MG HS. Czy legenda chinskiego luksusu obroni sie w starciu z dobrze zakorzeniona europejska konkurencja? Sprawdzamy to na polskich drogach
Chery Tiggo 9 PHEV – Test, Opinie, Cena....
Sprawdź test Chery Tiggo 9 PHEV. Poznaj cenę, dane techniczne i zasięg elektryczny 147 km. Dowiedz się, dlaczego ten chiński SUV 428 KM podbija polski rynek.
Omoda 5 2024 Premium – moc 186 KM, bogat...
Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Premium oferuje świetne osiągi, komfort i 7-letnią gwarancję. Czy w tej cenie 129 900 zł znajdziesz lepiej doposażonego SUV-a?
Testy i recenzje
Test: Omoda 5 Hybrid Premium – wreszcie...
Omoda 5 Hybrid w wersji Premium w końcu jest tym, czym ten model powinien być od samego debiutu – samochodem, który wreszcie radzi sobie z własną masą i nie drenuje portfela na stacji benzynowej. Choć Omoda 5 z napędem hybrydowym wyeliminowała swoje największe bolączki z wersji spalinowej, takie jak ospałość czy wysokie spalanie, to po tygodniu spędzonym sam na sam z tym modelem wiemy, że nowa Omoda nadal wymaga od kierowcy kilku istotnych kompromisów i cierpliwości do technologii, która czasem żyje własnym życiem. Testujemy nową Omodę 5 Hybrid w wersji Premium.
BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort to chińs...
W świecie zdominowanym przez SUV-y klasyczne kombi segmentu D to już prawie osobliwość. A jednak BYD postanowił iść pod prąd — Seal 6 DM-i Touring to elegancka hybryda plug-in, która mierzy się z Passatem i Superbem na ich własnym boisku. Wynik? Przyzwoity, ale bez owacji na stojąco.
Hybrydowy paradoks Chery. Dlaczego Tiggo...
Pod maską Chery Tiggo 8 w końcu zagościło to, na co ten model zasługiwał od samego początku – potężny i oszczędny układ Super Hybrid. Choć samochód w wersji Prestige niemal pod każdym względem deklasuje swoją spalinową odmianę, jego największym wyzwaniem paradoksalnie nie jest konkurencja z Europy czy Japonii, a obecność nowszego, bardziej dopracowanego brata z gamy modelowej Chery. Tiggo 9 to ten kolega, o którego mamy się nie martwić, ale dobrze wiemy jak jest.
Luksusowy SUV za 200 tysięcy? Chery Tigg...
Gdyby jeszcze rok temu ktoś powiedział, że luksusowo wykończony SUV o mocy przekraczającej 400 KM będzie kosztował nieco ponad 200 tysięcy złotych, pewnie zostałby uznany za wizjonera, a w skrajnych warunkach za wariata. Tymczasem Chery Tiggo 9 Super Hybrid bez żadnych kompleksów wchodzi w rok 2026 z ceną 209 900 zł, wywołując “lekką” panikę wśród konkurencji. Ale jak ten model sprawdza się w codziennym życiu?
Nowości motoryzacyjne
Premiery chińskich aut na targach Poznań...
Tegoroczna edycja targów motoryzacyjnych w Poznaniu była zdominowana przez premiery chińskich samochodów. Już w poprzedniej edycji miałem wrażenie, że prym wiodły chińskie nowości, jednak podczas Poznań Motor Show 2026 czułem się wręcz przytłoczony ich ilością.
Ruszyła przedsprzedaż MG MGS9 Plug-in Hy...
MG rozpoczęło przedsprzedaż swojego flagowego SUV-a z napędem hybrydowym plug-in. Najnowsze MG MGS9 Plug-in Hybrid w bazowej wersji Excite kosztuje od 172 900 zł, a w bogatszej Exclusive 181 900 zł, co czyni je najtańszym modelem w segmencie.
Denza wkracza do Europy z modelami Z9 GT...
Premiera tej marki w Europie była tylko kwestią czasu. BYD postanowił powalczyć o klientów aut premium, wprowadzając do Europy firmę Denza, która odpowiada za najbardziej zaawansowane technologicznie i luksusowe produkty chińskiego koncernu. Na pierwszy ogień idą stylowe shooting brake Denza Z9 GT oraz luksusowy minivan Denza D9, oba wyposażone w napęd hybrydowy plug-in DM-i o zasięgu na prądzie przeszło 200 km oraz warianty elektryczne z rewolucyjną technologią Flash Charging oferującą ładowanie baterii mocą do 1500 kW. Cenowo Denza również nie kryje swoich aspiracji do bycia premium.
Daniel Craig twarzą nowej gamy modeli De...
BYD nawiązał współpracę z Danielem Craigiem, który będzie reprezentować markę Denza – producenta aut premium skupionego na zaawansowanych technologiach. Współpraca wpisuje się w plany globalnej ekspansji tej marki, przewidzianej na 2026 rok.
Porównania i rankingi
BYD Seal 6 DM-i vs Toyota Camry 2026. Po...
BYD Seal 6 DM-i to najnowszy reprezentant klasy średniej, w dodatku nie jest to kolejny SUV, lecz klasyczny sedan lub kombi z napędem hybrydowym plug-in. W jego przypadku producent deklaruje łączny zasięg na poziomie przeszło 1500 km. Jaki jest rzeczywisty zasięg BYD Seal 6 i jak prezentują się jego koszty eksploatacji na tle Toyoty Camry?
Omoda 5 Hybrid vs Toyota C-HR 1.8 Hybrid...
Chińscy producenci coraz wyraźniej pojawiają się w segmencie klasycznych hybryd obok dotychczasowego króla HEV-ów – Toyoty. W tym wypadku stajemy przed dylematem: czy warto postawić na sprawdzonego króla z Japonii, czy zaryzykować z zakupem niedawnego debiutanta z Chin, który za niemal te same pieniądze oferuje wyposażenie godne klasy premium? Porównujemy Omodę 5 Hybrid i Toyotę C-HR 1.8 Hybrid oraz podpowiadamy, na który model warto zwrócić uwagę.
Ranking: Chińskie hybrydy plug-in. Przeg...
Chińscy producenci szturmem zdobywają rynek samochodów hybrydowych plug-in w Polsce, co widać po comiesięcznych wynikach TOP10. Przyjrzymy się pokrótce najpopularniejszym chińskim hybrydowym plug-in na polskim rynku.
Porównanie: Jetour T2 vs Land Rover Defe...
Oprócz powszechnie spotykanych bulwarowych SUV-ów chińscy producenci oferują również ciekawe, przypominające rasowe terenówki modele. Jednym z nich jest najnowszy Jetour T2, który do złudzenia przypomina Land Rovera Defendera.
Rynek i gospodarka
Chińska motoryzacja w Polsce – raport kw...
Pierwszy kwartał 2026 roku definitywnie potwierdził to, co obserwowaliśmy na polskim rynku motoryzacyjnym przez ostatnie miesiące – chińscy producenci zerwali z łatką taniej alternatywy na rzecz świadomego wyboru kierowców, co dzieje się obecnie kosztem tradycyjnego układu sił. Dane rejestracji nowych chińskich samochodów dostarczają nam również ciekawych wniosków odnośnie naszych preferencji. Polscy kierowcy coraz chętniej spoglądają na zaawansowane hybrydy HEV i PHEV oraz luksusowo wyposażone SUV-y, których koszt nierzadko przekracza 200 000 zł.
Ostatni taki styczeń? Rekordowe liczby r...
Moment triumfu, połączony z prawie 100-procentowym wzrostem rejestracji chińskich aut osobowych oraz detronizacją konkurentów przez Omodą 5, zbiega się z radykalną decyzją ze strony pekińskiego rządu. Czy właśnie mamy do czynienia z ostatnim tak dobrym miesiącem dla marek z Państwa Środka?
Cła ich nie zatrzymały? Sprawdzamy, ile...
Era ekstremalnie tanich samochodów elektrycznych z Chin przeszła do historii, ale wojna celna wcale nie wyhamowała rynkowych ambicji Pekinu. Sprytne manewry z napędami hybrydowymi oraz inwestycje w Polsce i na Węgrzech sprawiły, że chińska oferta stała się w 2026 roku groźniejsza niż kiedykolwiek. Czy unijne restrykcje faktycznie chronią rynek, czy jedynie zmusiły konkurencję do zmiany taktyki?
Co się stanie, jeśli chińska marka samoc...
Co dzieje się z autem, gdy marka znika z rynku? Czy w tej sytuacji musimy obawiać się problemów z odsprzedażą, gwarancją oraz serwisem? Odpowiedź w dużej mierze zależy od tego, na jakich zasadach korzystamy z auta.
Zakup
Omoda 7 Super Hybrid w przedsprzedaży. I...
Właśnie wystartowała przedsprzedaż wyczekiwanej Omody 7 Super Hybrid. Już w marcu Omoda 7 Super Hybrid zawita do salonów z cennikiem zaczynającym się od 169 900 zł. Można już składać rezerwacje na stronie producenta.
Czy warto kupić auto z Chin? Analiza utr...
Polscy kierowcy coraz bardziej akceptują obecność chińskich producentów na drogach, którzy zdobyli już serca ponad 30 tysięcy klientów. Taka skala pozwala nam odejść od teoretyzowania na rzecz analizy – jak chińskie auta trzymają wartość i czy po 3 latach użytkowania więcej stracimy, niż zyskamy przy potencjalnej odsprzedaży?
Jetour i Jaecoo w Polsce - analiza ofert...
Chiński koncern Chery szturmem zdobywa polski rynek, wprowadzając kolejne marki ze swojego portfolio, a te już obecne cieszą się stale rosnącym zainteresowaniem. Czy popularne w Polsce Jaecoo wraz z nową marką Jetour są w stanie zagrozić pozycji Toyoty? Analizujemy ofertę chińskich marek.
Karty do ładowania - wszystko co musisz...
Jak działają karty do ładowania pojazdów elektrycznych? Jakie dodatkowe korzyści oferują nowoczesne systemy ładowania? I wreszcie — czy jest rozwiązanie dedykowane wyłącznie dużym firmom? Jeśli szukasz praktycznych odpowiedzi na te pytania, zapraszamy do lektury naszego artykułu.
Finansowanie i podatki
Leasing uproszczony na chińskie auta – j...
Wybór chińskiego auta to często nie tylko kalkulacja ceny zakupu, ale też walka o czas. Dzięki niskiej wartości początkowej i przewidywalnym konfiguracjom, pojazdy z Państwa Środka coraz częściej kwalifikują się do błyskawicznych procedur uproszczonych. Dowiedz się, od czego zależy tempo wydania decyzji leasingowej i jak jako przedsiębiorca możesz przyspieszyć formalności do minimum.
Chińskie auta we flocie 2026 – analiza T...
W obliczu zmieniających się limitów amortyzacji i rosnących kosztów utrzymania parku maszynowego, chińskie marki stają się dla menedżerów flot argumentem, którego nie sposób pominąć. Konkurencyjna cena zakupu to jednak dopiero początek – w 2026 roku o sukcesie w biznesie decyduje precyzyjne wyliczenie TCO oraz wybór formy finansowania, która zdejmuje z przedsiębiorcy ryzyko utraty wartości pojazdu. Analizujemy, kiedy chiński model jest racjonalnym wyborem biznesowym, a kiedy warto zachować ostrożność.
Czy wiesz, jak przebiega proces zawarcia...
Poznaj standardy rynkowe zakupu samochodu z finansowaniem. Czy wiesz jak przebiega procedura leasingowa i jakich dokumentów będziesz potrzebował?
Kto może prowadzić auto w leasingu? Aspe...
Kwestia tego, kto może prowadzić auto w leasingu, jest kluczowa i zależy przede wszystkim od zapisów w umowie leasingowej oraz polisy ubezpieczenia (AC/OC). Wbrew powszechnej opinii, to nie tylko leasingobiorca ma prawo zasiąść za kierownicą. W wielu przypadkach, prowadzenie pojazdu jest dopuszczalne także dla pracowników firmy, jednak udostępnienie samochodu rodzinie wymaga ostrożności i ścisłego przestrzegania zasad. Nieautoryzowane użycie grozi karami umownymi, problemami z odszkodowaniem, a nawet konsekwencjami podatkowymi. Sprawdź, jak uniknąć kosztownych błędów i legalnie udostępniać wyleasingowany pojazd.
Ubezpieczenie i gwarancja
Wypadek samochodem w leasingu - co zrobi...
Czy wiesz, jakie obowiązki i prawa ma leasingobiorca po wypadku? Kto wzywa policję, jak poprawnie spisać oświadczenie, jakie są różnice między szkodą częściową a całkowitą? Nasz poradnik zawiera precyzyjne instrukcje, które wyjaśniają, jak zgłosić szkodę, naprawić auto oraz skorzystać z auta zastępczego.
Ubezpieczenie auta w leasingu – czy możn...
Ubezpieczenie samochodu w leasingu to obowiązek każdego leasingobiorcy. Jednak czy zawsze musimy korzystać z pakietu proponowanego przez leasingodawcę?
Użytkowanie i serwis
Dostępność części i serwisu aut z Chin....
Chińskie samochody kuszą ceną, ale potrafią też kryć w sobie pułapki. Do owych zalicza się często trudnodostępność części zamiennych, problemy gwarancyjne i dostępność serwisu. Co robić, by nie zostać na przysłowiowym lodzie?
Ile kosztuje profesjonalne zabezpieczeni...
Chińskie samochody, takie jak BYD, MG czy Jaecoo, zyskują na popularności w Polsce dzięki konkurencyjnym cenom i bogatemu wyposażeniu. Jednak ich szybki podbój rynku budzi kluczowe pytanie o trwałość i fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne. Choć producenci stosują nowoczesne metody ochrony karoserii (jak Ecoating), eksperci wskazują na słabość w profilach zamkniętych i podwoziu. Profesjonalna, dodatkowa konserwacja podwozia staje się w polskim, zasolonym klimacie wysoce rekomendowaną inwestycją. Koszt takiej pełnej usługi dla najpopularniejszych modeli SUV-ów waha się od 2700 zł do 5000 zł i jest kluczowy dla długoterminowej eksploatacji oraz utrzymania wartości pojazdu.
Czy chińskie samochody rdzewieją bardzie...
Czy chińskie modele samochodów rdzewieją bardziej niż europejskie? Jakie chińskie koncerny przygotowały gamę swoich modeli do europejskich warunków?
Nietypowy problem MG3 z Euro NCAP. "Tylk...
MG3 Hybrid+ z napędem o mocy 197 KM to miejska hybryda, która od momentu wprowadzenia na rynek w zeszłym roku zdobyła ogromną popularność. Jej wyjątkowa kombinacja mocy i przystępnej ceny sprawiła, że stał się jednym z liderów sprzedaży w swoim segmencie. Teraz na jaw wyszły jednak pewne problemy.